Dodo Juice Future Armour Nano Spray Sealant

Ok grazie! Io ho spruzzato il prodotto che ho diluito 1:1 e messo nel minitrig direttamente su un panno mf1, purtroppo il tampone non ce l'ho. Beh ad ogni modo non si tirava il prodotto, o meglio non capisco se lo faceva o no, mi sembrava rimanesse poco e niente sulla carrozzeria.
Ripassando un panno pulito sopra faceva attrito e non scorreva. A lavoro finito ho provato a buttarci su acqua e scivola via ma non mi pare sia come nei video che ho visto. Inoltre l'effetto gloss sulla mia non si vede, sarà anche perché non è stata mai lucidata.

Ah e poi c'era un po di umidità ieri, non vorrei che abbia inciso ma in sostanza il lavoro non è venuto bene secondo me

È sempre stato detto che su auto non trattate il suo effetto scema parecchio, la ruvidita che porta a non scivolare il panno è dovuta al fatto che l'auto è bella contaminata, urge la clay. Se poi ha parecchi difetti sulla carrozzeria è difficile che tu veda un bel gloss.x
Meglio il panno che l'applicatore e comunque non devi vedere la carrozzeria bagnata, uno spruzzo sul panno, pannello 30x30 e togli subito i residui.

È sempre stato detto che su auto non trattate il suo effetto scema parecchio, la ruvidita che porta a non scivolare il panno è dovuta al fatto che l'auto è bella contaminata, urge la clay. Se poi ha parecchi difetti sulla carrozzeria è difficile che tu veda un bel gloss.x
Meglio il panno che l'applicatore e comunque non devi vedere la carrozzeria bagnata, uno spruzzo sul panno, pannello 30x30 e togli subito i residui.

Alex222b ha scritto:Ok grazie! Io ho spruzzato il prodotto che ho diluito 1:1 e messo nel minitrig direttamente su un panno mf1, purtroppo il tampone non ce l'ho.  Beh ad ogni modo non si tirava il prodotto, o meglio non capisco se lo faceva o no, mi sembrava rimanesse poco e niente sulla carrozzeria.
Ripassando un panno pulito sopra faceva attrito e non scorreva. A lavoro finito ho provato a buttarci su acqua e scivola via ma non mi pare sia come nei video che ho visto. Inoltre l'effetto gloss sulla mia non si vede, sarà anche perché non è stata mai lucidata.

Ah e poi c'era un po di umidità ieri, non vorrei che abbia inciso ma in sostanza il lavoro non è venuto bene secondo me

Confermo quanto ipotizzato da clamiva,
Da come descrivi più che l'umidità un fattore determinante sembrerebbe proprio la contaminazione della tua auto.
Sicuramente con una buona decontaminazione,anche senza lucidare l'effetto idrofobico migliorerà nettamente e passando un panno in mf sentirai sicuramente la differenza!

Ho passato la clay sulla macchina ma non "toglieva" nulla.
Come ho scritto nel post apposito proprio ieri ho preso il kit della car pro ma con tutti e tre i tipi di clay non rimuoveva niente di particolare, se non vicini ai passaruota qualcosa in più, ma sul cofano ad esempio la clay appena si sporcava eppure l'auto è di giugno 2010 mai trattata prima d'ora.
La farò riverniciare a inizio anno penso ad ogni modo, lo volevo già fare da tempo, spero che dopo risulterà più facile.

allora mi sa che hai usato la clay troppo leggera...

Le ho passate tutte e tre, ultra fine, fine e media.
Eppure non ha tolto chissà che, forse è tanto rovinata in termini di trasparente e non aderisce bene FA

Se il trasparente è rovinato hai swirl e rids in quantità, ma le contaminazioni devono venire via, magari non hai lavorato con la clay nel modo giusto. Un iron remover potrebbe darti una grossa mano eliminando il grosso cosicché il lavoro con la clay diventa più semplice perché se l'auto non è mai stata decontaminata con la clay devi lavorare veramente tanto.

Allora vedrò di munirmi di un iron remover grazie

eh ma se hai passato la clay ora per me un iron remorev è quasi inutile, o almeno anni dietro io feci come te, clay bar a go go nella mia giulietta, un po' si era sporcata la clay però, poi preso dai "malati" del forum presi l'iron remover e spruzzata tutta l'auto il viola non venne fuori se non nei cerchi, ormai la clay aveva portato via tutto, magari avevo anche fatto qualche micro swirls, ma sul bianco non si vedeva.

si ma lui sente ruvido se passa la mano sulla carrozzeria, può darsi che non abbia lavorato bene con la clay. un'auto del 2010 senza contaminazioni la vedo dura...
però siamo OT

è sempre bello vedere FA all'opera, è il mio sigillante spray preferito. lo cambierò solo per exov3...

Ragazzi ho un paio di domande:

- Lavando con il guanto (Incredimitt + shampoo Dodo neutro) vi è mai capitato di riuscire a rimuovere Future Armour?

- Quando faccio risciacqui veloci in settimana con acqua demineralizzata, dopo aver lasciato agire SuperClean (1:15) per un'oretta su tutta la macchina, mi rimane sempre dello sporco su parabrezza e lunotto posteriore (nello spazio appena al di fuori della portata dei tergicristalli)...
Purtroppo non ho sempre il tempo per lavare con i secchi, quindi punto al risciacquo abbastanza pratico che ho detto, con SuperClean come prelavaggio.

E' una cosa che accade a me oppure è abbastanza normale, quella dello sporco che persiste sui due vetri?
Future è attivo, l'acqua scivola via in maniera spettacolare.

Ti rispondo io ma prendi con le pinze quello che ti dico perchè io sono solo agli inizi!
Non mi è capitato che con il guanto FA venga via, mentre ho notato un indebolimento quando uso un iron remover.

Per quanto riguarda lo sporco, sui vetri probabilmente non hai un sigillante? O si?
Ad ogni modo anche se tu lo avessi, e FA non è proprio indicato per i vetri (anche se lo si può usare ugualmente) l'azione meccanica serve sempre, non potrà mai andare via al 100% lo sporco con il solo getto dell'idro e l'utilizzo di un prodotto come superclean o qualsiasi altro prodotto per prelavaggio.
Sui vetri te ne accorgi di più perchè sono trasparenti e ci passi i tergi, ma anche sulla carrozzeria se gli passi un dito vedrai che non sarà perfettamente pulita.

quoto......azione meccanica è sempre necessaria per pulire al 100%

Secondo me non è sporco ma residui di SC. Non è indicato per quello che vuoi fare richiede sempre il lavaggio.

Sì sì, ma il lavaggio completo rimane il punto fondamentale, certo.

Mi era sembrato di aver indebolito abbastanza FA (attivato con acqua, anche sui vetri) lavando con il guanto, ed ecco il motivo della prima domanda.
Infatti dopo il lavaggio completo l'avevo riapplicato ed ora è più che evidente la sua presenza.

Per i residui non credo...

Comunque uso solo SC quando proprio non ho tempo per il lavaggio e non voglio stare 15/20 giorni con lo sporco ovunque, ecco, mi dà proprio fastidio ahahah.

no tranquillo che FA non va via col guanto, anzi la durata a me ha lasciato sorpreso... anche se personalmente la prima applicazione preferisco farla nel modo classico poi con acquawax la rinnovo...

Ogni quanti lavaggi e ogni quanto tempo la rinnovi?
Usi diluirlo FA?

la prima volta lo dai diluito 1:1 e poi con la stessa diluizione col metodo acquawax ogni paio di mesi. ma ti assicuro che dopo due mesi è sempre bello vivo...

io lo darei puro ad auto bagnata ......per non aumentare diluizione

Qual'è il metodo acquawax?

Spruzzi il prodotto e risciaqui con Idro pannello per pannello

NOFX ha scritto:io lo darei puro ad auto bagnata ......per non aumentare diluizione

per una prima applicazione si, ma per rinforzo anche diluito le prestazioni non cambiano...