Vernice pastello nera VW e lucidatrice

Ciao ragazzi volevo qualche consiglio. Io ho una golf GTD 7 vernice nero pastello, un delirio mantenerla impeccabile...troppo delicata!
Allora avevo in mente di prendermi una lucidatrice per fare i lavoretti da me, ho visto una rotorbitale einhell bt-Po 1100/1 E su amazon a 66€, cosa ne dite può andare bene!? Poi come prodotti pensavo al polish nanotec della gtecniq p1 come prima passata e poi un polish di super finitura, per poi chiuder il tutto con il protettivo spray gtecniqh c2v3...cosa ne pensate consigli!?

Lascia stare quella lucidatrice e prendi magari una Ero 600....

Io ti consiglio un kit ero 600.. Con quello che spendi tra lucidatrice che dici tu( che sinceramente non conosco)tamponi e polish comprandoli separatamente, vedrai che arrivi a spendere gli stessi soldi.
Visto che vuoi prendere il p1 e chiudere col c2v3, tieni il considerazione il kit ero di gtech, che li ha entrambi con 135 euro, poi con altri 10 euro ti prendi il Sf 4000 di menzerna come super finitore.
Questo è solamente un consiglio personale, però vedi cosa dicono altri più esperti di me.

Beh che la ero600 sia migliore questo lo so bene! Però alla fine mi sembra una bella cifra e sinceramente non volevo spendere così tanto... Per il kit che dici te quanto ci vuole!? Il kit ero di gtec dove lo trovo?

Ho trovato il kit ero più gtec cavolo molto allettante come offerta! Quindi mi dite di andare su quello!?

I kit sono tutti buoni,io ti ho detto quello perché avevi scelto il P1 è il C2.
Ovviamente bisogna vedere anche i difetti che dovrai andare a correggere.
Ti consiglio di inserire qualche foto dei difetti, dopodiché da quelle si traggono le migliori soluzioni.

No non ho nessun tipo di difetto pesante come graffi o righe profonde....ho solamente i soliti swirls qualche seghetto qua e là, contando che la vernice è pastello quindi si nota ogni piccola imperfezione e volevo fare una lucidatura per eliminare ogni imperfezione e sigillare con c2

Beh se avessi avuto graffi o righe profonde dubito che li avresti rimossi completamente senza un ritocco o una riverniciatura

Per fare un buon detailing occorre partire sempre dall'inizio.. non è molto saggio concentrasi soltanto su alcune delle fasi come la correzione e la protezione

Come lavi la tua auto abitualmente e che prodotti possiedi al momento?

Nono beh chiaro che parto dall'inizio....ho già l'occorrente dal prelavaggio fino alla stesura del c2, mi manca qualche cosina ma prima di iniziare avrò tutto!
Parto con un pre lavaggio con w5 della gtec poi utilizzo come shampoo l'angelwax superior shampoo con spugna incredisponge della micro madness, poi passerò la clay meg su tutta l'auto seguita da una decontaminazione chimica-ferrosa con w6 gtec e trix, poi farò una bella lucidata prima col polish p1 della gtec e poi una super finitura con car pro reflect super fine polish. Per concludere il tutto passerò il pw gtec sull'auto prima di stendere il c2...e inoltre farò un trattamento completo ai vetri col kit car pro flyby 30. Penso che basti!? Cosa dite voi più esperti!? Accetto tutti i consigli

Come procedura è giusta, a parte la decontaminazione.
Prima fai la decontaminazione chimica(w6+tarx) e poi la clay.
Un consiglio personale è il G5 sui vetri(io è da maggio che lo ho e non ha ancora fatto una piega)visto che ti stai anche concentrando sul marchio gtech, ma se hai già il kit car pro vai tranquillo con quello( nonostante non lo abbia mai provato).

Poi per i vetri ho anche il g6, dimenticavo...
Comunque non ho nessun kit car pro, prediligo il marchio gtecniq ma comunque se c'è qualcosa di migliore di altre marche non mi faccio problemi a prenderli... Consigli sempre ben accetti

Il G5 è un parere personale di cui posso darti una recensione,ottimo per il suo lavoro e semplice nell'applicazione,in più leggendo sul forum è un prodotto gettonato.
Io per quel poco che so cerco di consigliarti nel modo migliore, tu però come ultima parola ascolta i più esperti.
Il G6 è un pulitore vetri( ma questo lo sai già).

ho visto una rotorbitale einhell bt-Po 1100/1 E

Tra l'altro non è nemmeno una rotorbitale ma una rotativa

Ah bene....dove l'avevo vista io c'era scritto rotorbitale, avrei preso una doppia fregatura! Comunque ho ordinato la ero600 con il kit gtecniqh così mi sono cavato il pensiero e ho preso la meglio