Cominciamo male

Ciao, l'altra sera ho avuto la brillante idea di cominciare a lucidare l'auto con un prodotto di cui ora non ricordo il nome acquistato in un negozio di accessori auto e fra la mia incompetenza e forse il prodotto non troppo valido (punterei più per la prima opzione) ho creato dei begli aloni sul cofano della macchina aggiustati con un po' di cera, adesso si vedono proprio se ti metti controluce, magari la prossima volta scatto una qualche foto. Senza vedere l'entità del danno secondo voi si possono correggere? E con che prodotto? Spero di non avervi fatto venire i brividi giù per la schiena per la mia ignoranza.

Probabilmente avrai creato qualche ologramma, ma senza foto sarà difficile poterti dare qualche indicazione precisa sull'intervento.

Senza foto si può capire ben poco... E' assolutamente necessaria, così come la descrizione dei passaggi che hai eseguito...

...e degli strumenti/attrezzi utilizzati

Il prodotto in se è molto difficile possa averti causato danni "irreparabili". Inizia a dirci però che lucidatrice hai usato. Sappi che la lucidatura di un auto è la penultima delle fasi del detailing. Sul sito collegato al forum vengono spiegate tutte le fasi del detailing.

Spero che la foto si veda, visto che ho appena aggiornato il computer e non ci capisco più una mazza. Dunque ho usato un polish dell'Abel Auto per segni leggeri o qualcosa del genere visto che è scritto solo in francese, dato con una lucidatrice rotativa (tanto per esagerare un po') dopo un lavaggio e appena ho visto cosa combinavo mi sono fermato di usare la lucidatrice e sono andato avanti con un panno in microfibra. Solo dopo ho letto in questo sito tutti i passaggi da fare per una lucidatura perfetta ma al momento il mio solo scopo era di ravvivare un po' la vernice, ora penso però, se riesco, di fare una cosa un po' più seria.

La foto non si vede e potresti dire marca e modello della lucidatrice? Molto meglio iniziare con una rotoorbitale piuttosto che una rotativa.

Ologrammi non ne avrai provocati ma scommetto che hai utilizzato il prodotto con ovatta o qualcosa di simile. La cera che hai applicato dopo ha coperto. 
Un kit manuale come Scholl Concepts Kit Lucidatura Manuale e passa la paura

Antonio ma tu vedi la foto che ha postato? Perché io e mi par anche gli altri no.

La foto non la vedo nemmeno io ma credo di immaginare come possa apparire l'auto adesso

stekawa63 ha scritto: Spero che la foto si veda, visto che ho appena aggiornato il computer e non ci capisco più una mazza. Dunque ho usato un polish dell'Abel Auto per segni leggeri o qualcosa del genere visto che è scritto solo in francese, dato con una lucidatrice rotativa (tanto per esagerare un po') dopo un lavaggio e appena ho visto cosa combinavo mi sono fermato di usare la lucidatrice e sono andato avanti con un panno in microfibra. Solo dopo ho letto in questo sito tutti i passaggi da fare per una lucidatura perfetta ma al momento il mio solo scopo era di ravvivare un po' la vernice, ora penso però, se riesco, di fare una cosa un po' più seria.

Admin ha scritto:Ologrammi non ne avrai provocati ma scommetto che hai utilizzato il prodotto con ovatta o qualcosa di simile. La cera che hai applicato dopo ha coperto. 
Un kit manuale come Scholl Concepts Kit Lucidatura Manuale e passa la paura

Admin ha usato una rotativa!

Ciao, la rotativa è una Dewalt DWP849X con i tamponi in lana che fornisce di serie. Altri errori fatti dopo che ho visto vari filmati sono che ho messo troppo prodotto pensando di fare il cofano tutto in una volta, anche se ho visto i carrozzieri fare così. Per la foto ho provato ad usare un server esterno ma l'antivirus me li blocca.

" /> Funziona?

Forse ingrandendola i difetti si vedono ancor meglio..

Lo so sfora un pò ed avrei dovuto caricarla diversamente tramite il programmino ma per vederla bene basterà semplicemente copiare ed incollare il link in una nuova scheda del browser  

swirl,qualche rids leggero(a prima vista, bisognerebbe decontaminare e lucidare),ologrammi e qualche alone di prodotto
non è una situazione poi così brutta, si può correggere con un po' di attenzione e "l'aiuto giusto"

Io mi rivolgerei a qualcuno in zona per sistemare la situazione adesso, poi con calma partirei dalle basi del detailing (prelavaggio, lavaggio, etc.) e vedrai che prossima volta andrà meglio

Si puó rimettere a posto senza problemi. Ma ti servono i giusti prodotti, la giusta attrezzatura e le giuste conoscenze. Non usare piú la rotativa. Molto meglio una rotoorbitale x cominciare.

Ahi chiedo scusa, non avevo letto... Sono ologrammoni in effetti... ed anche davvero brutti da vedere.
Le cose sono due: ti procuri una buona rotorbitale come la ERO600 oppure ti rivolgi ad un Detailer che sistemerà l'auto per te.

Antonio, mi hai rincuorato. Sono ancora alle prime armi ma quando mi hai commentato scrivendo non sono ologrammi, mi son detto "non ci sto capendo proprio nulla , meglio cambiar passione".

Ah ah ah no problem, è davvero ora di cambiare i miei occhiali...

Visto che oramai la rotativa ce l'ho non potremmo partire con qualche consiglio sul suo uso? Io riproverei con calma dal cofano motore visto come l'ho sistemato, poi se vedo che proprio non ce la posso fare o passo in carrozzeria o da un detailer che risistemi tutto, se ancora si può. . Intanto ho acquistato vari tamponi "leggeri" e un polish 3m sempre delicato,( scommetto che invece dovrei essere più aggressivo) di cui però non ricordo il nome e anche la Clay Bar e un decontaminante per residui ferrosi.

il problema secondo me che tu vuoi partire dal fondo di quello che è l'apprendimento per chi inizia e andare a ritroso, mentre invece dovresti iniziare dalla base per arrivare alla lucidatura come step finale (imho)

In effetti ho acquistato vari prodotti per decontaminazione e lavaggio per poi arrivare alla lucidatura.

Gli unici consigli che posso darti sono di leggere questa guida La lucidatura e di provare, provare, provare...
Niente come la lucidatrice rotativa necessita di più lavoro e studio.