BigFoot Nano iBrid

Admin ha scritto:

Only HONDA ha scritto:Le 2 taglie proposte sono in funzione di un utilizzo per differenti applicazioni o piuttosto per assecondare preferenze personali di ergonomia?

Anche se forse in commercio ne arriverà una sola... Si sta ancora decidendo. 

nickola ha scritto:eccezionale la novità e complimenti a rupes.
peccato che la loro strategia di marketing prendi in considerazione professionisti esterni e non quelli italiani

In realtà sono italianissimi i detailer che hanno lavorato allo sviluppo della ibrid nano.  
Poi è chiaro che c'è il SEMA ed un'azienda ormai internazionale lanci li un prodotto importante.

Prezzi... non sarà economica, ma non avrebbe nemmeno motivo per esserlo. C'è molta tecnologia in quel gioiello e tanto, tanto, tanto, tanto studio. Credo che il kit completo di borsa (bellissima), combinatori, tamponi e tutto quello che si vede viaggerà attorno ai 400,00.

Avendo una panoramica dei prezzi 400 euro non è utopia ... infatti si vociferava 500 dollari altrove.

Ottimo oggetto multifunzionale a vederlo così ... ovvia politica di marketing il SEMA viste le proporzioni della fiera ... le possibilità di contatti ecc ecc

Giobart ha scritto:Due mani??

Per usarla ne basta una!!

Non ho proprio idea del prezzo a cui verrà proposta......

il nano più alto del mondo!


grazie a tutti
leggervi e' emozione pura!

la nano e' davvero grande; ci siamo tutti noi dentro a quella valigetta.
Dico noi detailer italiani che siamo qui al sema a presentare il nostro lavoro!!!!
Vi assicuro che qui la bandierina Italiana cucita sulla chiusura ha il suo peso.


C'è ancora un po di lavoro da fare e i costi non sono del tutto definiti; sicuramente averla nel proprio arsenale sarà un investimento importante ma ogni ipotesi di prezzo al pubblico è prematura anche se non vediamo l'ora di essere pronti.


Un abbraccio forte da LasVegas!

da appassionato detailer della domenica il prodotto mi ha stupido in due foto che ho visto, cioè quando si effettua la pulizia nel piede della forcella della ducati e la possibilità di lucidare in zone anguste
Devo dire che tante volte mi sono trovato ad avere qualche problema nelle zone anguste(basta pensare agli angolini dei motori in alluminio o le zone in cui siamo vicini ad altre componenti delicate..), penso quindi che questo piccolo bisturi marchiato Rupes potrebbe essere molto utile nella mia collezione
la cosa fantastica è che si tratta di un prodotto polivalente!bisogna vedere poi se dà confidenza nell'uso ed ha la potenza giusta (son pur sempre un ragazzo , la potenza mi affascina ahhha)

Prima esce prima ci aiuta

mdi61 ha scritto:

Giobart ha scritto:Due mani??

Per usarla ne basta una!!

Non ho proprio idea del prezzo a cui verrà proposta......

il nano più alto del mondo!


grazie a tutti
leggervi e' emozione pura!

la nano e' davvero grande; ci siamo tutti noi dentro a quella valigetta.
Dico noi detailer italiani che siamo qui al sema a presentare il nostro lavoro!!!!
Vi assicuro che qui la bandierina Italiana cucita sulla chiusura ha il suo peso.


C'è ancora un po di lavoro da fare e i costi non sono del tutto definiti; sicuramente averla nel proprio arsenale sarà un investimento importante ma ogni ipotesi di prezzo al pubblico è prematura anche se non vediamo l'ora di essere pronti.


Un abbraccio forte da LasVegas!

Grandissimo Marco!

Sicuramente un attrezzo molto utile a chi fa il detailer di professione, perchè velocizza il lavoro e non poco e in alcune zone lo rende molto più sicuro e più di qualità, tipo sulle auto d'epoca. L'utilizzo con gli scovolini lo vedo molto utile per pulire le griglie in plastica non verniciata, le bocchette dell'aria e gli scarichi, di sicuro non per pulire le viti messe su parti verniciate (come in un video apparso su facebook), io la vite la toglierei in quel caso
Per il resto, un attrezzo da avere.......attendiamo di sapere i prezzi ufficiali e altri dati

Riescumo il post visto che, dopo tanta euforia sull'uscita (post precedenti), piu' nessuno a dato seguito con qualche test o altro

Stavo valutando l'acquisto (non ora ma da mettere in cantiere).

Qualcuno ha avuto modo di testarla?
pro e contro?

Anc'hio attendo feedback

Indispensabile per i particolari dove non si arriva con una Mini, e soprattutto per i tanti dettagli delle moto.
Anche se il costo elevato non lo rende un prodotto popolare.

Con tutto il rispetto, questo lo sapevamo già.
Attendiamo un recensione accurata.

Ti salva la vita in zone molto strette (tra le scritte, sui montanti, sotto i fari di alcune auto) e la doppia funzione rotativa/rotorbitale ti da vantaggi che le altre macchine non hanno. Parliamo comunque di una macchina con tamponcini da 30mm o 50mm che quindi non permette di coprire zone molto ampie, questo lo dico per valutare bene l'acquisto. Sicuramente consiglio a chi lo fa come hobby sulle auto di famiglia di evitare di spendere più di 600€. Un professionista invece può seriamente valutarne l'acquisto.
E' una macchina in grado di carteggiare gli sporchini e rimuovere i segni di carteggio restringendo di molto il campo d'azione, è a batteria quindi la potete portare sempre con voi pronta all'uso.

dado7L ha scritto:Ti salva la vita in zone molto strette (tra le scritte, sui montanti, sotto i fari di alcune auto) e la doppia funzione rotativa/rotorbitale ti da vantaggi che le altre macchine non hanno. Parliamo comunque di una macchina con tamponcini da 30mm o 50mm che quindi non permette di coprire zone molto ampie, questo lo dico per valutare bene l'acquisto. Sicuramente consiglio a chi lo fa come hobby sulle auto di famiglia di evitare di spendere più di 600€. Un professionista invece può seriamente valutarne l'acquisto.
E' una macchina in grado di carteggiare gli sporchini e rimuovere i segni di carteggio restringendo di molto il campo d'azione, è a batteria quindi la potete portare sempre con voi pronta all'uso.

Questa si che è una spiegazione chiara ed esauriente

Dovendola usare quasi prevalentemente per la moto, è meglio quella col collo lungo o corto?
Grazie

Non è tanta la differenza, sono appena 2.5 cm

vedi tu quale usare.