Protezione interni A3 2015

Buongiorno Ragazzi,

Volevo cimentarmi nella pulizia degli interni della Mia A3. Ho già studiato qualcosa in merito

- Per la pelle, e quindi parlo del volante e la parte esterna dei sedili userei AP e L1.

- Per il cruscotto (materiale gommoso, non saprei spiegarlo), pomello cambio e le parti in plastica sulla portiera andrei con AP e C6.

Secondo voi è una buona soluzione?
Il mio dubbio riguarda principalmente il cruscotto, non avendo individuato il materiale non saprei se posso agire di L1 (fare in questo caso un solo acquisto, ma ne dubito) e la parte che sembra pelle sulla portiera.

Tutto molto giusto, io riserverei L1 solo per le parti in "pelle" (volante ,fianchetti e cuffia cambio) sugli altri materiali in "plastica" (meglio sarebbe chiamarli tecnopolomeri) C6.

Only HONDA ha scritto:Tutto molto giusto, io riserverei L1 solo per le parti in "pelle" (volante ,fianchetti e cuffia cambio) sugli altri materiali in "plastica" (meglio sarebbe chiamarli tecnopolomeri) C6.

Grazie Honda,

- Tempo fa ho acquistato un Car Pro PERL Coat, è un prodotto che posso sostituire a C6? oppure lascia la plastica lucida?

Un ultima domanda, quando si parla di diluire AP 1/20 vuol dire che ad ogni 20 spruzzate di acqua (se lo applico direttamente sulla MF) una sarà di prodotto? non è un po troppo poco?

Perl è un  prodotto da "dressing", per certe applicazioni sovrapponibile con C6, tuttavia personalmente preferisco di gran lunga l'effetto naturale di C6 e riservo Perl per alcune applicazioni sulle superfici esterne della carrozzeria.

Per quanto riguarda Aria Pura è interessante la tua valutazione sulla diluizione, io preferisco pensare che ad ogni spruzzata, 1/20 sia di detergente... per superfici non particolarmente sporche e per mantenimento è una diluizione adeguata; in caso di necessità si può arrivare ad utilizzare il prodotto puro.

Only HONDA ha scritto:Perl è un  prodotto da "dressing", per certe applicazioni sovrapponibile con C6, tuttavia personalmente preferisco di gran lunga l'effetto naturale di C6 e riservo Perl per alcune applicazioni sulle superfici esterne della carrozzeria.

Per quanto riguarda Aria Pura è interessante la tua valutazione sulla diluizione, io preferisco pensare che ad ogni spruzzata, 1/20 sia di detergente... per superfici non particolarmente sporche e per mantenimento è una diluizione adeguata; in caso di necessità si può arrivare ad utilizzare il prodotto puro.

Si forse il tuo "pensiero" è corretto, con 20 Spruzzate mi ritroverei con il panno bagnato , immaginavo che il Perl è più adatto per il dressing, seguirò il tuo consiglio.

Per quanto riguarda invece C6 e L1 potresti dirmi come diluirli?
Io cmq applicherei entrambi con un Pad rosso gt (spero sia corretto) e poi asciugo "nel caso" con una MF a pelo corto.

Grazie per i consigli.

C6 e L1 sono pronti all'uso, gli applicatori sono ad esempio questi:
http://www.lacuradellauto.it/gtechniq-applicatore-spugna-soft.html
ma io mi trovo bene anche con questo:
http://www.lacuradellauto.it/gtechniq-applicatore-manuale-microfibra.html
per C6 la regola è sempre quella di applicare sul pad poco prodotto e stenderlo sulla superficie: una eventuale seconda passata ne uniformerà la stesura, eventuali eccessi vanno rimossi con un panno in MF. L1 va steso anch'esso con l'applicatore e lasciato asciugare, la scheda riporta di eliminare eventuali eccessi dopo 30' con un panno in MF

Only HONDA ha scritto:C6 e L1 sono pronti all'uso, gli applicatori sono ad esempio questi:
http://www.lacuradellauto.it/gtechniq-applicatore-spugna-soft.html
ma io mi trovo bene anche con questo:
http://www.lacuradellauto.it/gtechniq-applicatore-manuale-microfibra.html
per C6 la regola è sempre quella di applicare sul pad poco prodotto e stenderlo sulla superficie: una eventuale seconda passata ne uniformerà la stesura, eventuali eccessi vanno rimossi con un panno in MF. L1 va steso anch'esso con l'applicatore e lasciato asciugare, la scheda riporta di eliminare eventuali eccessi dopo 30' con un panno in MF

Grazie mille "Only Honda" seguirò i tuoi consigli

Mi consigli una MF per applicare AP ? io ho un Microfiber Madness Slogger che nel caso userei per eliminare gli eccessi di L1 / C6

Il Microfiber Madness Slogger va benissimo anche per la pulizia delle plastiche interne;
sulla superficie che sembra "gommata" io mi trovo molto bene anche con questo http://www.lacuradellauto.it/gtechniq-mf1-zeror-microfiber-cloth.html
in ogni caso i panni non sono mai abbastanza...

Only HONDA ha scritto:Il Microfiber Madness Slogger va benissimo anche per la pulizia delle plastiche interne;
sulla superficie che sembra "gommata" io mi trovo molto bene anche con questo http://www.lacuradellauto.it/gtechniq-mf1-zeror-microfiber-cloth.html
in ogni caso i panni non sono mai abbastanza...

Grazie!!!

Scusate L1 sta per Gtechniq L1 AB,
C6 per Gtechniq C6 AB ma AP non capisco per cosa sta....
Per il C6

Per il C6 va bene anche il panno MF1 zeroR linkato prima? Scusate i post sbagliati ma scrivere da cellulare certe volte è un casino...

Io ti consiglio l'applicatore in microfibra. E' molto più preciso per applicare il prodotto sui bordi o vicino al parabrezza.

Questo applicatore in microfibra va bene anche per applicare i prodotti al volante? Altra cosa, per AP cosa intendete?

si perchè no...
per una pulizia più incisiva del volante di soilto si usa questa:
http://www.lacuradellauto.it/scholl-concepts-dirt-eraser-sponge-grey.html (con la dovuta circospezione e attenzione vista la capacità abrasiva)
e come detergente AP alias Aria Pura opportunamente diluito (confesso che non ho molta simpatia per gli acronimi)
http://www.lacuradellauto.it/lcda-ariapura-500-ml.html

Ok grazie mille.

Ho letto molte disussioni relativamente alla pulizia però mi rimane una grande paura di usare prodotti per la pulizia degli interni e avere come risultato quello accaduto nella mia alfa mito con la plastica degli alzacristalli che si è letteralmente sciolta a seguito di un prodotto usato da un autolavaggio.

Mi ricollego al tema di questo topic per una conferma:


1) mi confermate che il pomello del freno a mano qui sotto:

posso trattarlo come fosse un volante in pelle, alias con dodo juice kit pelle?

2) mi confermate che le parti in pelle della foto sotto riportata posso trattarle efficacemente sempre con dodo juice kit pelle?


3) mi confermate che le parti in plastica della foto sotto riportata posso trattarle efficacemente con ARIA PURA + GTECHNIQ C6 AB PROTEZIONE PLASTICHE

Tutto confermato

Grazie mille