M105 vs D151

Ciao a tutti.
Per completare l'ordine mi manca solo scegliere tra questi due prodotti.
Vorrei un prodotto che sia efficacie per rimuovere graffietti, altre vernici da sportellate e tutti i difetti in generale, ma che non sia pericoloso per la vernice (l'auto ha una settimana).
Per questo ho una serie di domande:
- ho letto opinioni molto buone del D151, un unico prodotto che corregge lucida e protegge: fino a che tipo di danni è in grado di riparare?
- il M105 può essere usato anche da solo (applicando poi la cera nxt tech liquida che già ho) o obbligatoriamente con l' M205?

Il prodotto verrà applicato a mano con i pad meg's

beh, io sono un "novellino", ma ho preso senza pensarci m105, M205 ed M21 (+ Cera della DODO): 105 a mano dicono che sia ottimo, seguito da ciclo di 205 e chiusura con M21. Domani mi accingenrò a provare il tutto in un piccolo test con DAS6.
Chiaramente, prima è meglio iniziare con prodotti meno aggressivi (205), passare eventualmente a 105 seguito da 205.
Giusto antonio?

si ma io lo userei solo in occasione di graffi o segni sulla carrozzeria e solo sulla parte difettata...applicandolo a mano e che richieda poco tempo :-P

Ma poi utilizzando m105 + m205 posso applicare la cera NXT Tech liquida oppure solo obbligatoriamente l'm21+cera?

Direi che dopo la correzione puoi usare qualsiasi tipo di cera: la durata sarà minore rispetto a sigillante+cera.

partendo dal presupposto che entrambi sono prodotti sicuri e non pericolosi per la vernice, sono due abrasivi diversi chiamati a svolgere due lavori diversi.
D151 è un all in one ma accetta anche di essere chiuso con un'altra cera.
M105 è un abrasivo che, se si è raggiunto il livello di correzione e finitura desiderato, può essere subito chiuso con una cera.

Ma poi utilizzando m105 + m205 posso applicare la cera NXT Tech liquida oppure solo obbligatoriamente l'm21+cera?

questo non è mai stato scritto: occhio a non vedere la stratificazione come metodo abbligatorio, anzi!!!