Drop'n'roll

Da qualche video in rete sembra sia molto valido, però guardando il flacone sembra molto liquido, e mi viene una domanda: la stesura è simile a Fly-by oppure è una mia impressione ed in realtà è come G5?

Più simile a G5 o H2GO come applicazione.

Benissimo, meglio così

Innanzitutto buongiorno a tutti, volevo sapere se qualcuno ha provato questo prodotto e sa dirmi in confronto a H2GO, se fa scivolare via meglio o peggio l'acqua, a che velocità, visto che H2GO inizia a lavorare bene a 60-70 km/h, durata circa del trattamento e con la boccetta da 100ml quanti vetri anteriori vengono trattati, ringrazio in anticipo chi mi saprà rispondere

Oggi è finalmente arrivato e visto che G5 era a fine vita ho deciso di stenderlo subito. Preciso che sui vetri laterali e lunotto ho EXO, quindi il parabrezza è l'unico punto in cui posso provarlo.
Per la preparazione pulizia vetro con Proglass EVO, claying con Polishave lubrificato da Born Slippy e per assicurarmi di avere la superficie meno contaminata possibile, Panel Wipe.
Ho seguito le istruzioni dove indicano come metodo di stesura quello classico dei vari nano: movimenti lineari prima in un senso poi incrociato (destra-sinistra poi su-giù), servono veramente pochissime gocce di prodotto sui dischetti inclusi per coprire un area abbastanza estesa -parabrezza diviso in 6 parti-, quindi aspettato 30 min e tolto l'eccesso con il panno in dotazione. Bouncer's consiglia fino a 3 strati sul parabrezza ma ne ho fatti due, fra uno strato e l'altro ho rispettato le istruzioni aspettando un'ora.

Di questo prodotto mi hanno stupito alcune cose: la totale assenza di aloni in fase di rimozione, appena si passa il panno il vetro resta perfetto, un secondo passaggio è praticamente superfluo; sembra poi che abbia una capacità di riempire/coprire i piccoli segni causati dalle spazzole dei tergi migliore della concorrenza. Ora aspetto la prima pioggia per poterlo gustare e magari fare un video

Vai Nick! Aspettiamo aggiornamenti

Ottimo Nicola! Grazie mille per il feedback, attendiamo info da confrontare anche con il test che abbiamo avviato qui

Anche io ho applicato il prodotto sul parabrezza, un solo layer, confermo quanto scritto da Nippe, si rimuove con estrema facilità e senza lasciare aloni.
Inoltre bastano davvero poche gocce, per il parabrezza di una seat ibiza ho usato 8 gocce in tutto.
In questo l'ho trovato migliore rispetto a G5, ora attendiamo la pioggia.
Nel prossimo week end completerò tutti gli altri vetri e aggiungerò altri 2 layer sul parabrezza.

Molto bene, non ci resta che attendere. Anche qui non piove più!

A 2 settimane dalla stesura ed un solo lavaggio con Angelwax Cleanliness+Superior shampoo lunedì scorso. Non so se sia andato storto qualcosa, il beading c'è però fino ad 80kmh le gocce non si muovono, a 90kmh lo scivolamento è lento, quasi come se non ci fosse niente sul vetro.

Mmmh strano, appena posso posto il mio video

Purtroppo devo confermare le impressioni negative di Nippe.
Applicato due layer su due auto, una con 1 mese di vita ed una di 5 anni, proglass e clayate entrambe.
Il risultato è identico, il beading c'è ma lo sheeting lascia molto a desiderare, lo scivolamento avviene solo a velocità autostradali e per giunta non è nemmeno molto marcato.
Rimosso completamente con 4 passaggi di clay media e applicato H2GO, un altro pianeta, scivolamento eccezionale già da 50 km/h.

In passato avevo già usato sia G1 che G5 con ottimi risultati quindi non capisco cosa sia successo con questo prodotto.

Sarà il nome di chi lo applica
Io sto continuando a testarlo (su metà parabrezza) e ad un mese esatto dall'applicazione di cui le ultime 2 di pioggia l'effetto è ancora quello del primo video, non è cambiato minimamente.

Per me G5 è due spanne sopra

Riprendo l'argomento dato che il test continua sulla mia auto fino a quando Drop'n'roll resiste.
Devo dire che fino ad ora le sue prestazioni non sono cambiate di molto dalla stesura e sta resistendo ai lavaggi mensili con Purifica

Vero è sempre stabilissimo!

a me è arrivato ieri, quindi ho preso una cavolata?