Salve ragazzi, a breve arriva la mia auto nuova e stavo pensando di "coprirla" per bene si dalle sue prime ore di vita! Avevo pensato di andarci leggero almeno ora che è ancora fresca di stampo.
L'auto è un suv (plastica su portiere e paraurti) bianco pastello.
Ho pensato a questi prodotti, chiedo aiuto a voi nella scelta giusta, evitando di spendere un capitale per poi non avere i prodotti giusti, ma sopratutto il procedimento corretto.
-prelavaggio: Gtechniq W5 (su vettura asciutta)
-cerchi: p-ray iron remover
-lavaggio con 2 secchi: Dodo Juice Born To Be Mild Shampoo con Microfiber Madness Incredisponge e Dodo Juice BB Wash Pad per le parti più sporche
-decontaminazione chimica: (eventualmente) sempre con p-ray
-decontaminazione meccanica: nulla (per ora non voglio passare la claybar essendo nuovissima la vernice)
-asciugatura: Gtechniq MF4 + Cobra Gold Plush
-sigillante: indeciso tra Future Armour e Bouncer’s Bead Juice (FA è consigliato diluito 1:1 e quindi avrei 1litro di prodotto mentre BJ è più facile da dare da quello che ho letto però è 500ml e non va diluito)
-panni per sigillante: Microfiber Madness Yellow Fellow 2.0 per FA o lo stesso Cobra Gold Plush nel caso in cui uso il sigillante su vettura bagnata oppure Gtechniq MF1 ZeroR?
-pulizia vetri interni e esterni: ma fra glass cleaner con Microfiber Madness Cloudbuster Vetri o Star Glass EVO
-protezione vetri: Angelwax H2GO, passato con i panni sopra citati?
-quick detailer: nei successivi lavaggi come mantenimento al FA o BJ conviene passare un QD apposito come Bouncer’s Done&Dusted o diluire i sigillanti usati?
-protezione cerchi: va bene sempre FA o BJ?
-protezione (non rinvigorimento essendo nuove) plastiche esterne: sempre FA o BJ, oppure uno specifico?
-gomme: Gtechniq T2
-fari, fanali e cromature: sempre il sigillante?
-interni: non vorrei passare lucidi o altro, ma semplicemente togliere la polvere (se è solo quella a depositarsi) oppure consigliate un QD tipo Bouncer’s D&D (diluito?)? Nel caso in cui ci sia dello sporco evidente va bene lo stesso W5 (diluito?) usato nel prelavaggio?
Avevo visto anche la Soft99 Fusso Coat Wax 12 Mesi Light come sigillante da applicare con pad e non con rotorbitale, ma è consigliata con il Ti-22 dato sotto. In quel caso dovrei acquistare 2 prodotti (32,06+24,89) a fronte di 11,24 di FA o 14,34 di BJ. A conti fatti conviene spendere oltre il cinquantino per avere una protezione migliore oppure possono bastare i sigillanti spray?
Mi scuso per questa sorta di guida/richiesta lunghissima ma spero di essermi fatto capire e se magari va bene cercare di dare spunto a qualcuno come me che è all'inizio.
GRAZIE.
L'auto è un suv (plastica su portiere e paraurti) bianco pastello.
Ho pensato a questi prodotti, chiedo aiuto a voi nella scelta giusta, evitando di spendere un capitale per poi non avere i prodotti giusti, ma sopratutto il procedimento corretto.
-prelavaggio: Gtechniq W5 (su vettura asciutta)
-cerchi: p-ray iron remover
-lavaggio con 2 secchi: Dodo Juice Born To Be Mild Shampoo con Microfiber Madness Incredisponge e Dodo Juice BB Wash Pad per le parti più sporche
-decontaminazione chimica: (eventualmente) sempre con p-ray
-decontaminazione meccanica: nulla (per ora non voglio passare la claybar essendo nuovissima la vernice)
-asciugatura: Gtechniq MF4 + Cobra Gold Plush
-sigillante: indeciso tra Future Armour e Bouncer’s Bead Juice (FA è consigliato diluito 1:1 e quindi avrei 1litro di prodotto mentre BJ è più facile da dare da quello che ho letto però è 500ml e non va diluito)
-panni per sigillante: Microfiber Madness Yellow Fellow 2.0 per FA o lo stesso Cobra Gold Plush nel caso in cui uso il sigillante su vettura bagnata oppure Gtechniq MF1 ZeroR?
-pulizia vetri interni e esterni: ma fra glass cleaner con Microfiber Madness Cloudbuster Vetri o Star Glass EVO
-protezione vetri: Angelwax H2GO, passato con i panni sopra citati?
-quick detailer: nei successivi lavaggi come mantenimento al FA o BJ conviene passare un QD apposito come Bouncer’s Done&Dusted o diluire i sigillanti usati?
-protezione cerchi: va bene sempre FA o BJ?
-protezione (non rinvigorimento essendo nuove) plastiche esterne: sempre FA o BJ, oppure uno specifico?
-gomme: Gtechniq T2
-fari, fanali e cromature: sempre il sigillante?
-interni: non vorrei passare lucidi o altro, ma semplicemente togliere la polvere (se è solo quella a depositarsi) oppure consigliate un QD tipo Bouncer’s D&D (diluito?)? Nel caso in cui ci sia dello sporco evidente va bene lo stesso W5 (diluito?) usato nel prelavaggio?
Avevo visto anche la Soft99 Fusso Coat Wax 12 Mesi Light come sigillante da applicare con pad e non con rotorbitale, ma è consigliata con il Ti-22 dato sotto. In quel caso dovrei acquistare 2 prodotti (32,06+24,89) a fronte di 11,24 di FA o 14,34 di BJ. A conti fatti conviene spendere oltre il cinquantino per avere una protezione migliore oppure possono bastare i sigillanti spray?
Mi scuso per questa sorta di guida/richiesta lunghissima ma spero di essermi fatto capire e se magari va bene cercare di dare spunto a qualcuno come me che è all'inizio.
GRAZIE.
quindi ti direi vai di fusso che è splendida
