Lavaggio auto blu

Buonasera ragazzi ho l'auto da 6 mesi e l'ho sempre lavata da solo con sistema di prelavaggio con sgrassatore da autolavaggio, tecnica del doppio secchio con shampo e cera arexons e guanto in microfibra, dopodiche asciugatura con panno in microfibra ma a quanto pare sbaglio qualcosa, mi ritrovo graffi che si vedono controlcue che corrono su tutta la vettura, consigli?

di discussioni del genere ce ne sono mille, e dalle info che dai è difficile fare ipotesi, per esempio... che sgrassatore usi?
spari sulla car direttamente conmla lancia?
ogni quanto la lavi e con che tipo di sporco?
quello che c'è nello shampoo non è una cera vera e proprio, nel senso che va via molto in fretta, e quindi non protegge

tu come la lavi mi puoi elencare dei prodotti?

anche in questo ci sono molte discussioni, personalmente spruzzo superclean da 1 a 5 fino a 1 a 10 se è sporco lieve, oppure mi porto il prelavaggio da casa in una pompa da giardino da due litri, alternando wolfs multi e ironx snow soap, prima di spruzzarlo bagno la macchina con uno o due gettoni, ma a distanza di almeno un metro per evitare l'effetto sabbiatura, poi spruzzo e lascio agire dai 5 agli 8 minuti, poi risciacquo un po piu da vicino, il lavaggio lo faccio a casa con guanto madness e shampoo born to be mild, asciugo con mf2 o altre mf il più delle volte appoggiando e sollevando, senza far scorrere (faccio scorrere solo sul tetto) la mia car e in pessime condizioni pur essendo chiara, ma così facendo aggiungo meno danni possibile, il blu, specie se scuro, è molto delicato

ma prelavare con superclean dopodiche utilizzare ironx snow soap, dopo sarà necessario prendere comunque uno shampoo? o ironx snow soap basta?

Ultra-Microfiber Cloth Double Face 40x40 cm io ho questo panno per asciugarla è buono o sbaglio?

ironx snow soap è uno shampo, sono io che a volte lo uso come prelavaggio, ma in genere uso superclean oppure walfs multi, il vantaggio di superclean è che lo spruzzo a casa e lo sciacquo al selfservice anche un ora dopo, come shampo uso sempre born to be mild, è efficiente e delicato, visto che ho la macchina sempre protetta con cera o con qualche watherwax, quel panno va bene, è delicatissimo, ma non è da asciugatura, meglio un mf2 o mf4 o un wave, l'ideale sarebbe everne due e magari diversi, con uno togli il grosso e con l'altro rifinisci, molti ti consiglierebbero il dry me crazy, è probabilmente il migliore in assoluto, ma è bianco

come è possibile che anche utilizzano un panno morbido faccio sempre dei graffi? poi non riesco a capire poichè questi graffi li ho trovati sull'auto dopo averla lasciata in concessionaria , ora vorrei tanto capire se è un problema legato al mio errore, cmq vorrei rimuovere quei micrograffi e controllare se effettivamente sono io il problema, ma sono inesperto e non so da cosa iniziare

mi sono accorto solo ora che sei lo stesso utente ed hai aperto due discussioni identiche, ora ne chiuderemo una delle due, i danni non li fai con quel panno (anche se tecnicamente essendo piccolo e inadatto potresti essere costretto a sfregare troppo)
tutto sommato i danni si fanno con un insieme di cause, prelavaggio errato, utilizzare una spugna sola, asciugare auto non perfettamente pulita, lancia a pressione su auto ancora sporca ecc ecc ecc ecc
per lucidare a mano trifoam e p1 ma sappi che ci vorranno delle ore, poi ti consiglio di passare prima una claybar e a fine lavoro di proteggere con una cera

quale clay bar compare? ma la clay bisogna farla dopo asciugata?

prendine una delicata, per auto nuova dovrebbe bastare, esempio la dodo fine, oppure il pad fine, se hai poca manualità potrebbe essere meglio, se ti cade non la devi buttare, anche auto bagnata, ma devi sempre lubrificare, leggiti la guida che è molto chiara, puoi usare ad esempio ironx snow soap oppure carpro echo2, ma ce ne sono molti altri, guarda qualche video su youtube, e fai la prova della busta per renderti conto del lavoro da fare

Ma tipo se passassi della pasta fine?

Pasta fine per fare cosa?

pasta fine per decontaminare?
decisamente no, se usassi una pasta abrasiva come fanno i carrozzieri, ok, ma con un polish di finitura se ci finisce in mezzo qualche granellino microscopico di qualcosa si potrebbero creare dei graffi