Prova Optimum No Rinse

Finalmente ho avuto l'occasione di provare questo prodotto sulla mia auto, vediamo un po' cosa si riesce a combinare...

Mi scuso subito per la qualità delle foto, purtroppo avevo solo il cellulare a portata di mano.

Situazione iniziale (click per ingrandire):









Optimum no rinse, spugna cobra, spruzzatore per bagnare i pannelli, water magnet per l'asciugatura (non in foto):



Prova di pulizia del primo pannello:



Spruzzo la carrozzeria per rimuovere lo sporco più grossolano:



Portellone pulito ed asciugato:



Procedo alla stessa maniera per ogni singolo pannello, lasciando stare i cerchioni:



Pulizia dei cerchioni con D140 seguito da Optimum No rinse

Prima:



Dopo:



Pulisco velocemente i passaruota con D101 + Spazzola:





Risultato finale:









In conclusione il risultato è soddisfacente, sono serviti circa 10 litri di acqua per il lavaggio (8 nel secchio e 2 nell'erogatore) e circa 2h di lavoro.

Bel risultato!

ottimo davvero l'optimum!

bravo! mancava una esposizione di un lavoro con l'optimum!
io ormai uso solo quello! sono optimum dipendente!

carletto83 ha scritto:bravo! mancava una esposizione di un lavoro con l'optimum!
io ormai uso solo quello! sono optimum dipendente!

sai dirmi se si sono formati swirl/rids, dal momento che usi spesso questo metodo di lavaggio?

bella domanda...
guarda, lo sto usando ad ogni lavaggio da quando con emanualeB
abbiamo fatto totale correzzione sulla mia car, e posso dire che in 4 lavaggi
gli swirl formatisi sono veramente difficili da vedere, propio pochissimi..
e se si tiene conto che è impossibile non creare segni durante i lavaggi.. direi ottimo!
comunque se l'auto è abbastanza sporca una sciacquata con l'idro la dò..

grazie del feedback ...in effetti qualche piccolissimo segno, visibile esclusivamente sotto il sole e in controluce l'ho notato, ma è roba veramente infinitesimale e l'auto prima del lavaggio era piuttosto sporca

a titolo di paragone un D155 + gold plush fa segni enormemente più evidenti, per di più su auto già pulita!

MIKIXT ha scritto:grazie del feedback ...in effetti qualche piccolissimo segno, visibile esclusivamente sotto il sole e in controluce l'ho notato, ma è roba veramente infinitesimale e l'auto era piuttosto sporca

a titolo di paragone un D155 + gold plush fa segni enormemente più evidenti, per di più su auto già pulita!

quotissimo! test fatto pure io di proposito...(d155 e cobra viola)
prego

C'è da tener presente anche la differenza di utilizzo però....uno si diluisce in tanta acqua e si passa con guanto in microfibra intriso, l'altro si spruzza e si asciuga con panno. Credo sia normale la differenza di segni lasciata. Stiamo pur parlando di due prodotti che fungono anche da lubrificante, per cui mi viene da pensare proprio che tutto sta nella differenza di applicazione e lavorazione

ottima prova

newentry ha scritto:C'è da tener presente anche la differenza di utilizzo però....uno si diluisce in tanta acqua e si passa con guanto in microfibra intriso, l'altro si spruzza e si asciuga con panno. Credo sia normale la differenza di segni lasciata. Stiamo pur parlando di due prodotti che fungono anche da lubrificante, per cui mi viene da pensare proprio che tutto sta nella differenza di applicazione e lavorazione

certo anche questo è vero.
io intendevo su auto lavata il giorno prima
per togliere il filo di polvere formatosi..

Suvvia, bisogna anche un po' swirlarle (termine fresco di conio) queste macchine....così si ha la scusa e la motivazione per un bel ciclo di correzione e lucidatura!

newentry ha scritto:Suvvia, bisogna anche un po' swirlarle (termine fresco di conio) queste macchine....così si ha la scusa e la motivazione per un bel ciclo di correzione e lucidatura!

esatto!!!
però e bene a sapersi...

ottima recensione per un prodotto davvero molto utile, direi necessario!

Sinceramente evito alla grande di passare questi prodotti : M34,D155,No rinse esclusivamente spruzzato e tamponato per togliere la polvere!

1-Perchè se è "sporca" faccio prima a usare il no rinse col guanto e asciugarla e stop
2-Sono sicuro che si riempie di swirl e che quindi tutte le mani di sigillante,cera,...man mano le togli

Tantovale sempre O lavarla (con il fantastico Shampoo NXT Generation-Car Wash) e poi D155,come faccio di solito,oppure No Rinse e tecnica due secchi e asciugatura,sicuramente si evitano swirl (se non peggio),e comunque il risultato è migliore e più sicuro,lasciando "colare" via lo sporco dopo il passaggio del guanto intriso...

Comunque sia lavarla (cerchi con D140 e passaruota con D108) comprese le rifiniture col pennello e asciugarla circa 1.5-2 ore.Con il No Rinse e 2 secchi circa 1 ora,compresi sempre cerchi e passaruota!!Se ci devo mettere 2 ore a fare il lavoro che hai fatto tu lascio perdere.

Chiaro che chiudo sempre con D155...

PS:No Rinse uso quello della DP http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143060/DP-Rinseless-Wash--Gloss-4-lt.aspx