mozzo cerchio macchiato

Ciao a tutti,
da pochi giorni ho lavato la mia auto, una bmw serie 1 con 10 mesi di vita.
Prima non ho mai notato le macchie che vedrete in foto sui mozzi delle ruote, principalmente quelli posteriori.
Son stati lavati semplicemente con del superclean, che però ha eliminato residui di sporco di molto tempo addietro.
Possibile che essendo stati puliti a fondo mi accorgo di queste macchie sulla vernice del mozzo e prima non me ne sia mai accorto? Premetto che sono puntiglioso.
Ma soprattutto possibile che la casa abbia fatto uscire la vettura così.
Sinceramente, anche se in garanzia, preferirei evitare di andare in concessionaria per la sostituzione del tutto o di riverniciare anche perchè a parer mio non lo trovo così rilevante...
So' di parecchie persone che riscontrano lo stesso "difetto"
Consigli? Grazie

Ciao Guercio! pare che sia saltata la vernice zincata protettiva che appricano in fase di produzione disco.. che non abbia aderito bene fin dal principio causa disco no perfettamente pulito? che la vernice stessa faccia parte di una partita fallata?
Sulla mia ex macchina, al momento della sostituzione dischi (che ho eseguito personalmente) ho provveduto a verniciare la campana, siccome sprovvisti di protezione. Fondo+vernice+lucido lasciato essiccare per 1 giorno e non mi hanno mai dato problemi.

Ciao Corrado, la cosa che mi sembra strana è che non me ne ero mai accorto... davvero strana.
Quindi dovrei sentire cosa mi dicono in Bmw? Non avrei tutta sta gran voglia di attivare la procedura in garanzia e cambiare i dischi...

So per certo che non abbondano con la vernice di protezione. Vuoi il sottile strato di vernice, vuoi che già in fase di produzione ci siano stati residui che ne hanno compromesso "l'ancoraggio".. al primo lavaggio accurato è venuta via anche la vernice stessa.
Per come sono fatto io, eviterei il più possibile di lasciarli così esposti, soprattutto in questo periodo dell'anno.
è vero anche che l'auto è in garanzia.. e se non vuoi sistemare tramite casa madre dovresti armarti di buona volontà e partire con il faidate!

Grazie dei consigli Corrado.

Di nulla!!

Tranquillo, è lo standard per BMW

Maledetti, con quello che ci fanno pagare...

la spesa minore è.....riverniciare e poi protezione sopra!

Quoto .....se ne parla pure qui.........dagli un'occhiatina Guercio  

https://www.lacuradellauto.com/search?mode=searchbox&search_keywords=mozzi&show_results=topics

L'auto era nuova o usata????
Nella mia (azinedale) avevano spruzzato dello zino spray non so dove (zona mozzo/pinza) imbrattando anche l'interno di tutti e quattro i cerchi!
L'ho rimosso con la lana di acciaio!

Ok grazie a tutti per link e consigli... Credo che per ora la terrò così, anche il mio carrozziere mi dice che potrebbe ripresentarsi ogni qualvolta laverò l'auto con altapressione ed alta temperatura. Sinceramente non è una cosa che non mi fa' dormire la notte... Poi se in futuro peggiorerà e la ruggine attacherà maggiormente la parte scoperta, interverrò... comunque una mail a bmw con foto e quant'altro l'ho inviata e vedremo la loro risposta, anche se non mi aspetto nulla...

Ultimo aggiornamento: dopo aver scritto a BMW (dove ho acquistato l'auto) una bella mail di scontento e delusione per questo difetto ieri alle 21, sono stato contattato dal responsabile vendite e successivamente dal responsabile service per effettuare tranquillamente l'intervento (verniciatura) in garanzia presso la loro sede. Prima di parlare troppo forte aspetterò la fine dell'intervento... ma direi che si stanno facendo perdonare.

ottimo .................tienici aggiornati

Mamma mia su Serie1 e Serie2 hanno combinato davvero qualche casino, ci sono un mare di segnalazioni analoghe (come per le bocchette di aria interne). 
Una buona verniciatura ti renderà di più e durerà in eterno.

Ottimo Guercio!! Aggiornaci ad intervento terminato

Si infatti l'unica cosa da fare per sistemare il difetto nel migliore dei modi è verniciare. In BMW mi confermano vernice per alte temperature che spero oltre a risolvere l'incoveniente, durerà per molto molto tempo. Ci risentiamo ad intervento terminato. ciao a tutti!!!

Purtroppo nessuna Marchio è esente da difetti.
Noi possessori di Audi ne sappiamo qualcosa per quanto riguarda le Pinze freno...!
Ma finchè si tratta di questo... problemi banali e risolvibili!

gabrya3 ha scritto:Purtroppo nessuna Marchio è esente da difetti.
Noi possessori di Audi ne sappiamo qualcosa per quanto riguarda le Pinze freno...!
Ma finchè si tratta di questo... problemi banali e risolvibili!

Vero gabrya3!! ci son cascato dentro anche io   ma come scritto sopra, ho risolto in autonomia

Buongiorno a tutti,
venerdì ho portato l'auto in concessionaria e anche se con qualche "tentennamento" hanno effettuato l'intervento. Inizialmente sembrava volessero scaricare su di me la colpa della difettosità dei dischi dicendo che ho utilizzato qualche prodotto acido per pulirli (cosa che non è accaduta nella maniera più assoluta) e quindi attendere il responso dalla casa madre, se verniciare o sostituire le parti.
Infine con mia gioia sono stati sostituiti tutti i 4 i dischi, ovviamente in garanzia.
Direi tutto è bene quel che finisce bene... poi staremo a vedere se questa volta dureranno...

Ottimo lavoro! Veramente bravi!
Unica nota: solitamente la sostituzione dei dischi implica la sostituzione delle pastiglie, indipendentemente dal loro stato di usura!

Ottima UP Guercio

Ciao, sinceramente non sapevo andassero cambiate le pastiglie. La domanda l'ho fatta: le pastiglie tutto ok? risposta: si, figurati hanno 12.000 km...
Beh credo ci possa stare.

grazie NOFX!!!

È sempre un piacere vedere gente che aggiorna i 3D
Sapessi in giro quanti sono lasciati a metà