Consigli per neofita

ma è esattamente quello che vuole il 99% della gente ................Swirl ( che manco vede ) e 85% di pulizia ( che per loro è il 110% )
.........senza sforzi

Vero,ma ogni volta mi chiedo come facciano..sarà che noi siamo malati,ma con i lavaggi a rulli non parliamo di microswirl..ci sono auto che sembrano passate con la carta abrasiva .a questo punto più che non vederli non li vogliono vedere.

non li vedono perchè sono abituati al 99,9 % delle auto in circolazione ........che li hanno..................tutto normale  
per loro fa' parte della verniciatura.......gia'...da quando ritirano le auto dal concessionario  

soprattutto col nero dicono che è normale perchè il nero è così... addirittura un mio amico, classe b nera, dopo aver ripristinato un danno dal carrozziere ha ritirato l'auto piena di ologrammi, ed il carrozziere dice che sui neri è normale e il bello è che ci crede sul serio...

Il discorso non fa una piega,ma rimane una cosa allucinante .sarebbe giusto che almeno le concessionarie imparassero a dettagliare un'auto a dovere prima di consegnarla..resterà una vaga speranza?scappo al lavoro,ci si ribecca .

clamiva ha scritto:soprattutto col nero dicono che è normale perchè il nero è così... addirittura un mio amico, classe b nera, dopo aver ripristinato un danno dal carrozziere ha ritirato l'auto piena di ologrammi, ed il carrozziere dice che sui neri è normale e il bello è che ci crede sul serio...

Effettivamente continuano a fare così perchè c'è ancora troppa gente che ci crede e si accontenta..!
buon pomeriggio a tutti,ci si ribecca.

Grazie intanto per i consigli ragazzi! Ho aggiornato il carrello sostituendo e/o qualcosa in particolare ho rimosso Car Pro Pearl Coat (e lasciato solo hydra) e preso Iron X LS.
Ecco il carrello aggiornato:
- Eraser per pulizia prima della sigillatura dei vetri
- H2GO per sigillare vetri
- panno Cloudbuster vetri
- Done&Dusted qd
- panno madness slogger
- Iron X LS e Tar X
- Hydra per guarnizioni in gomma
- Ariapura
- panno MF1 (2) e yellow fellow (1) e crazy pile (1)
- Future Armour
- Hp12
- applicatori Ap2

Per quanto riguarda i cerchi come shampoo posso prendere Car Pro HydrO2Foam Shampoo + Protezione, mentre per sigillarli va bene FA o meglio un c2v3 o una cera?? (anche se doverla passare in maniera meticolosa mi scoraggia). Che applicatori e panni per rimuovere il sigillante consigliate per i cerchi?
Inoltre ho letto che Hp12 se spruzzato sulle guarnizioni in gomma esterne dei finestrini può scolorirle

Hydrofoam ti darà già una leggera protezione per i cerchi, soprattutto se non hai voglia di perderci tempo e per attivarlo ti basterà l’idropulitrice
Lascia perdere FA o C2v3 per i cerchi, se vuoi dare una vera protezione usa Dlux

Marco0961 ha scritto:Hydrofoam ti darà già una leggera protezione per i cerchi, soprattutto se non hai voglia di perderci tempo e per attivarlo ti basterà l’idropulitrice
Lascia perdere FA o C2v3 per i cerchi, se vuoi dare una vera protezione usa Dlux

purtroppo a casa non dispongo dell'idropulitrice. devo lasciar perdere questo prodotto?

arpaaa ha scritto:

Marco0961 ha scritto:Hydrofoam ti darà già una leggera protezione per i cerchi, soprattutto se non hai voglia di perderci tempo e per attivarlo ti basterà l’idropulitrice
Lascia perdere FA o C2v3 per i cerchi, se vuoi dare una vera protezione usa Dlux

purtroppo a casa non dispongo dell'idropulitrice. devo lasciar perdere questo prodotto?

In questa stagione Lo puoi attivare con la lancia del self

per i cerchi:

https://www.lacuradellauto.it/lavaggio-cura-degli-esterni/cerchi-e-gomme/pulizia-cerchi/wolf-s-chemical-pulitore-cerchi-protezione.html

se prendi D&D come QD ...................valuta questo di sigillante al posto di FA

https://www.lacuradellauto.it/bouncer-s-bead-juice-sigillante-nano-spray.html

che oltre ad essere una bella accoppiata, è molto meglio rispetto a FA