aiuto strani puntini...

salve a tutti ho appena aquistata una mercedes classe e 2010 con
10000 km.il colore e' argento metallizzato ma mi sono accorto dopo
il primo lavaggio che sono presenti minuscoli puntini neri sul cofano e
sul tetto...sembrano incastonati nella vernice ,ho provato con m105
e rotorbitale ma si sono solo attenuati,cosa possono essere? come fare ad eliminarli?
grazie

droc ha scritto:salve a tutti ho appena aquistata una mercedes classe e 2010 con
10000 km.il colore e' argento metallizzato ma mi sono accorto dopo
il primo lavaggio che sono presenti minuscoli puntini neri sul cofano e
sul tetto...sembrano incastonati nella vernice ,ho provato con m105
e rotorbitale ma si sono solo attenuati,cosa possono essere? come fare ad eliminarli?
grazie

hai delle foto?
come primo consiglio ti direi di usare clay meg. blu lubrificata con M34 e nel caso fossero contaminazioni ferrose prima della clay un trattamento di iron cut sarebbe l'ideale

foto non ne ho...

quoto roberto... si tratta sicuramente di contaminazioni che se sono di natura ferrosa possono essere rimosse dall'iron cut.
se si dovesse trattare invece di resina oppure residui a base di petrolio (cemento, inquinamento ecc...) la clay bar fa al caso tuo...

vedendo l'argomento su iron cut i puntini sono simili alla punto fotografata ma e' possibile che una mercedes nuova abbia gia' contaminazioni ferrose?

droc ha scritto:vedendo l'argomento su iron cut i puntini sono simili alla punto fotografata ma e' possibile che una mercedes nuova abbia gia' contaminazioni ferrose?

certo, per curiosità ho testato la clay su auto nuove e belle "pulite" dentro al salone in attesa di preconsegna.....alcune la sporcavano

allora vado di iron cut e cley ..ma come usarle? passo prima la cley con m34 e poi iron cut o viceversa?

prima iron cut poi clay

droc ha scritto:vedendo l'argomento su iron cut i puntini sono simili alla punto fotografata ma e' possibile che una mercedes nuova abbia gia' contaminazioni ferrose?

purtroppo è molto più frequente di quanto immagini...
considera che molto spesso le auto arrivano nei piazzali di smistamento tramite rotaia e sostano anche per più giorni li...
le rotaie al passaggio del treno rilasciano tantissima polvere di ferro derivante dall'attrito delle ruote con i binari e... il gioco... anzi il danno... è fatto!