Ciao a tutti!
Ho una BMW Serie1 bianca pastello e grazie a voi mi sto appassionando sempre di più al mondo del detailing! Certo non sono un professionista e non ricerco la perfezione ma per hobby mi piace sperimentare con i prodotti e comunque ottenere un buon risultato utilizzandoli.
Oggi ho lavato l'auto seguendo questa procedura:
- Prelavaggio utilizzando Angelwax Cleanliness (diluito a occhio
) e acqua (cmq non molta) in Kwazar Orion. Erogo il prodotto su tutta l'auto e non eseguo nessuna azione meccanica, la schiuma non è molta e lo sporco rimane abbastanza sull'auto. Di certo non sono soddisfatto di questo prelavaggio fatto così.
- Preparo due secchi, uno con la griglia per il risciacquo e uno con Angelwax Enigma shampoo (4/5 tappi nel secchio riempito a metà).
- Lavo a settori usando il guanto Microfiber Madness Incredimitt Blue per le zone alte ed i lati e Microfiber Madness Incredisponge per la parte frontale e le zone laterali più basse.
- Ogni zona lavata risciacquo (utilizzo un tubo e non ho l'idropulitrice) ma non asciugo subito lascio che il caldo faccia il lavoro mentre proseguo con il lavaggio di tutte le zone (forse la prima cavolata, premetto che la macchina è all'ombra ma sapevo già che l'acqua è abbastanza calcarea).
- Finisco il lavaggio ed asciugo le gocce rimaste con 1A Panno Asciugatura Mago Grey.
- Come ultimo passaggio di solito utilizzo il quick detailer Angelwax QED spruzzato sull'auto e passo il panno Microfiber Madness Crazy Pile. Di solito i risultati sono buoni, i residui di calcare spariscono, al tatto ho un buon effetto seta ed il bianco assume un bel gloss.
Oggi invece, forse per colpa del caldo, sul cofano noto più macchie di calcare del solito, il procedimento sopra non funziona, il panno con il QED quasi non scorre.
Decido di provare con la cera Angelwax Drift, tampono con movimenti circolari e passo sempre il Crazy Pile. Niente la situazione non migliora, anzi al tatto sento la superficie un pò ruvida, come contaminata.
Allora opto per una passata di soft Clay con Angelwax Uber-Lube e la situazione migliora anche se le macchie non spariscono ancora neanche con la clay.
Riprovo a passare la cera ed il panno e siamo da punto a capo!
A questo punto cerco di rimuovere la cera con il panno umido usato per l'asciugatura e mi rendo conto che è meglio così senza niente.
Quindi sia il quick detailer prima che la cera poi hanno solo peggiorato la situazione. Sicuramente ho sbagliato a non asciugare subito la zona dopo il risciacquo, ma mi domando perché i due prodotti non hanno funzionato? Forse ho accumulato troppi residui (calcare, QED, Cera) sul panno che hanno contaminato la zona?
Ringrazio chiunque voglia darmi consigli e correzioni.
Un saluto
Ho una BMW Serie1 bianca pastello e grazie a voi mi sto appassionando sempre di più al mondo del detailing! Certo non sono un professionista e non ricerco la perfezione ma per hobby mi piace sperimentare con i prodotti e comunque ottenere un buon risultato utilizzandoli.
Oggi ho lavato l'auto seguendo questa procedura:
- Prelavaggio utilizzando Angelwax Cleanliness (diluito a occhio
) e acqua (cmq non molta) in Kwazar Orion. Erogo il prodotto su tutta l'auto e non eseguo nessuna azione meccanica, la schiuma non è molta e lo sporco rimane abbastanza sull'auto. Di certo non sono soddisfatto di questo prelavaggio fatto così.- Preparo due secchi, uno con la griglia per il risciacquo e uno con Angelwax Enigma shampoo (4/5 tappi nel secchio riempito a metà).
- Lavo a settori usando il guanto Microfiber Madness Incredimitt Blue per le zone alte ed i lati e Microfiber Madness Incredisponge per la parte frontale e le zone laterali più basse.
- Ogni zona lavata risciacquo (utilizzo un tubo e non ho l'idropulitrice) ma non asciugo subito lascio che il caldo faccia il lavoro mentre proseguo con il lavaggio di tutte le zone (forse la prima cavolata, premetto che la macchina è all'ombra ma sapevo già che l'acqua è abbastanza calcarea).
- Finisco il lavaggio ed asciugo le gocce rimaste con 1A Panno Asciugatura Mago Grey.
- Come ultimo passaggio di solito utilizzo il quick detailer Angelwax QED spruzzato sull'auto e passo il panno Microfiber Madness Crazy Pile. Di solito i risultati sono buoni, i residui di calcare spariscono, al tatto ho un buon effetto seta ed il bianco assume un bel gloss.
Oggi invece, forse per colpa del caldo, sul cofano noto più macchie di calcare del solito, il procedimento sopra non funziona, il panno con il QED quasi non scorre.
Decido di provare con la cera Angelwax Drift, tampono con movimenti circolari e passo sempre il Crazy Pile. Niente la situazione non migliora, anzi al tatto sento la superficie un pò ruvida, come contaminata.
Allora opto per una passata di soft Clay con Angelwax Uber-Lube e la situazione migliora anche se le macchie non spariscono ancora neanche con la clay.
Riprovo a passare la cera ed il panno e siamo da punto a capo!
A questo punto cerco di rimuovere la cera con il panno umido usato per l'asciugatura e mi rendo conto che è meglio così senza niente.
Quindi sia il quick detailer prima che la cera poi hanno solo peggiorato la situazione. Sicuramente ho sbagliato a non asciugare subito la zona dopo il risciacquo, ma mi domando perché i due prodotti non hanno funzionato? Forse ho accumulato troppi residui (calcare, QED, Cera) sul panno che hanno contaminato la zona?
Ringrazio chiunque voglia darmi consigli e correzioni.
Un saluto
