Puntini bianchi

Ciao, vi chiedo secondo voi cosa potrebbero essere questi puntini bianchi intorno alla targhetta del modello dell'auto.... ho fatto un prelavaggio con Primus e un lavaggio manuale 2 secchi con Purifica (senza insistere troppo) ma non mi sembra migliorato... prima di riprovarci, magari spendendo altri soldi ed andarci pesante con Energo, mi stavo chiedendo se potrebbe essere effettivamente calcare o è altro e sarebbe meglio rivolgersi ad un centro LCDA per evitare di fare danni....

Lavora Purifica più concentrato utilizzando un pennello!

Anche se la soluzione più bella è rimuovere le scritte ed eventualmente dare una lucidata alla zona!

O spennelli Purifica puro sulla zona, o vai di Energo, sempre con pennello.

Solo a me sembra una zona che è stata coperta dal nastro per qualche lavorazione?
Se vuoi essere sicuro che sia calcare ed evitare di comprare prodotti non corretti puoi fare una prima prova con quello a disposizione in casa: un cotton fioc e dell’aceto, lascia agire un paio di minuti e sciacqua. Se va via allora è calcare

Nippe ha scritto: Se vuoi essere sicuro che sia calcare ed evitare di comprare prodotti non corretti puoi fare una prima prova con quello a disposizione in casa: un cotton fioc e dell’aceto, lascia agire un paio di minuti e sciacqua. Se va via allora è calcare

Grazie, questo posso farlo subito... è sicuro o rischio di rovinare trasparente/vernice ?

No, vai tranquillo.

In questo inconveniente, come in tanti altri, non si conosce come va a finire la faccenda , cioè come è stato risolto il danno e quale risultato è stato ottenuto.
Sarebbe interessante saperlo: è come leggere un racconto privo del finale. Grazie .

Certamente, avrei postato a risultati certi, non volevo fare una telenovela a puntate... Per ora ho messo l'aceto bianco in uno spruzzino, ho spruzzato abbondantemente sulla zona e ho aspettato un paio di minuti, risciacquando poi. Il logo era splendente, intorno più no che si nel senso che i puntini li vedo ancora. Non ho fatto nessuna azione meccanica, solo tamponato l'eccesso di aceto per non farlo colare sul paraurti posteriore.
Prossimo step, lavaggio con Purifica e pennello.

La macchina per caso è presa usata da poco?
Una cosa simile l'ho vista sulla macchina di un collega, l'auto era stata vittima di polveri da verniciatura di una fabbrica, il carrozziere l'ha lucidata,....ma solo dove passava la lucidatrice!

La macchina è una km0 presa l'anno scorso a metà giugno, è stata sicuramente lucidata (quando è arrivata con la bisarca sono passato a vederla e ho trovato dei residui biancastri, il venditore mi aveva detto che c'erano ancora residui di cera che sarebbero stati poi rimossi prima della consegna effettiva) e credo che me ne sarei accorto. Tuttavia mi fai pensare... che mi sia sfuggito ?

In effetti è un punto magari non troppo visibile.
Non conosco i prodotti che usano come cere protettive, ma anche a me con una Qashqai nel 2012 è successo di ritrovarmi delle macchie di residuo, ma alcune strisce sulle porte.
Sono tornato dal concessionario e l'hanno risolto.

Vi aggiorno.
Confermo che è calcare di quello tosto allora ho deciso di prendere Energo. Ne ho messo un po' puro su un pad in microfibra e ho "massaggiato" delicatamente la zona, risciacquando dopo qualche minuto. La conferma è arrivata subito dalle bollicine che si sono formate dopo l'applicazione, alla fine la situazione è leggermente migliorata. Penso che con un pennello si possa arrivare alla risoluzione completa perchè con il pad è difficoltoso.

Cotton fiocc....