Segni bianchi su cerchi

Ciao ragazzi.. devo eliminare questi segni sui cerchi... e farci una pulizia approfondita con d140 e spazzola per raggiungere i punti più nascosti... clay e quant'altro

Quelle macchie bianche cosa possono essere? tutti e 4 i cerchi li hanno..

La butto li, una volta PURTROPPO i pesi di bilanciamento li incollavano sull'esterno del cerchio...

Hai delle foto più dettagliate?

in effetti non riesco a vederle bene...

Eh si potrebbero essere proprio i vecchi pesi... foto piu dettagliata al momento niente.. Purtroppo non avevo la digitale dietro

a occhio non sono i pesi ma il trasparente che si sta scrostando...

MIKIXT ha scritto:a occhio non sono i pesi ma il trasparente che si sta scrostando...

Il mio dubbio è proprio quello.
Un cercio con una finitura simile lo montavano alcune Mercedes, come il Classe E W210 e il trasparente salta via facilmente con l'età.

phoenix.88 ha scritto:

MIKIXT ha scritto:a occhio non sono i pesi ma il trasparente che si sta scrostando...

Il mio dubbio è proprio quello.
Un cercio con una finitura simile lo montavano alcune Mercedes, come il Classe E W210 e il trasparente salta via facilmente con l'età.

alla fine tutti i cerchi lucidati sono realizzati così

il trasparente giustamente più saltare via per l'età, ma anche per graffi o incisioni (es. sassate, ecc)

ci vorrebbe una foto di dettaglio

quoto..mi sa che è il trasparente..

Appena riesco la posto.. Ho foto schifose al momento.. No si xapisce niente lo stesso.
Pero' e' in rilivo.. Come una cosa appiccicata sopra.. Non sembra sflgliata

sono i sassolini che scalfiscono lo strato protettivo e

l'aluminio a contatto con aria ed acqua si ossida...

praticamente e' come una bolla ... l'ossido e' all'interno

Ah cavolo.. Pero' e' strano.. Una ferrari di 10 Anni con 37.000 km avere un problema del genere..

Di meglio non sono riuscito ad ottenere...

In caso non fosse possibile il ripristino perché davvero ossidati questo link potrebbe esserti utile:

Ver.car

Riparano e riverniciano cerchi in lega. Chiedigli un consulto.

Ok grazie mille... ma come si fa a capire se sono ossidati? tutti e 4 mi sembra molto strano...

Se davvero sono i residui dei pesi della bilanciatura allora ci sta che sono su tutti e 4 i cerchi. Per un'auto "normale" un difetto del genere sarebbe tollerabile, ma trattandosi di un'auto con un certo valore non escluderei il consulto con gli esperti che ti suggerivo prima e poi un trattamento su loro suggerimento e preventivo.

Per capire da soli se c'è materiale ossidato sotto quelle croste basterebbe farle saltare via, ma peggioreresti la situazione. Nel caso di quei cerchi c'andrei con prudenza.

io mi sento di quotare francesco...

Vedrò... sennò la mando alla Ferrari... ma li sono dolori..!!!

alex81 ha scritto:Ah cavolo.. Pero' e' strano.. Una ferrari di 10 Anni con 37.000 km avere un problema del genere..

non centra che sia una ferrari o una panda...

e' l'alluminio che cronicamente ha questo problema ...
(se fossero in magnesio anche se costosissime tenderebbe addirittura a bucarsi)

ma non e' la fine del mondo!!!

cerca di circoscrivere il "danno" poi carteggi delicatamente l'ossido tenendoti nel senso
di rotazione del cerchio in modo da mascherare eventuali differenze di finitura ...

una volta ripulito per bene togli la carta e comincia a lucidare con un feltro o spugna
dura fino a portarlo di nuovo a specchio

la cosa importantissima e' un sigillante duraturo per scongiurare il ripresentarsi di altre macchie!

sicuramente userei extreme plus o aquarz!!

buon lavoro