Piccoli lavori di carrozzeria home-made

Qualche tempo fa, ho deciso di fare fascioni laterali e lo spoiler della mia Clio in tinta.. i fascioni erano grezzi mentre lo spoiler era di un verde scuro, quindi era d'obbligo verniciarlo prima di montarlo..

Iniziamo dai fascioni, che hanno subito una carteggiatura pesante per eliminare il più possibile la porosità della plastica: il ciclo è stato 150/220/400/600, dopodichè una bella lavata e sgrassata e lasciato asciugare.

Per la verniciatura invece:
2 mani di primer
2 mani di bianco, come base
2/3 mani di colore
3/4 mani di trasparente lucido (meglio abbondare)

Lasciato asciugare il tutto per diversi giorni, dopodichè si passa alla carteggiatura perchè come potete immaginare, la buccia d'arancia era notevole..
Ho utilizzato i dischi Mirka, prima il 2000 poi il 4000, e infine con un pad giallo meg ho steso prima M105 e poi M205.. Ah come ultima cosa, una mano di purple haze..

Qualche foto in sequenza:

prima di carteggiare (la superficie praticamente non riflette)








La buccia d'arancia è ancora presente ma è aumentata la riflessione.




Per lo spoiler invece come carteggiatura solo una passata con la 600 ma stesso procedimento di verniciatura. Questa volta invece per la carteggiautra finale ho usato anke il disco da 1000 e la lucidatura è stata effettuata con DAS-6 più 105 e 205..
La buccia d'arancia si è attenuata a tratti ma i segni del carteggio sono rimasti (forse troppo eccessiva la 1000? ) quindi penso che l'estate prossima ripasserò il lucido e rifarò quest'ultimo passaggio..











Come vi dicevo alcuni segni sono rimasti :



Risultato finale:



Ah dimenticavo, tutto il lavoro è stato eseguito a bomboletta per mancanza (purtroppo) di compressore e aerografo..
A breve metterò anche qualche foto dei pezzi montati..

Che ne pensate?

Bel lavoro...

Per i segni,dovevi insistere con la Das e un po' di olio di gomito,secondo me andavano via!

Direi che non è male... ma ci sono un pò di errori, secondo me anche di preparazione del supporto, mi sembra di intravedere un fondo non carteggiato perfettamente, per il discorso opacizzazione per levare gli sporchini la 1000 è esagerata, parti dalla 1.500 e segui con 2.000 e 3.000

P.S non voglio portarti sfiga ma visto che l'hai fatto a bomboletta non credo ti durerà molto il lavoro, parlo per esperienza, anche se fatte in colorificio non hanno la stessa qualità di una vernicie data con la pistola

dangerous ha scritto:Bel lavoro...

Per i segni,dovevi insistere con la Das e un po' di olio di gomito,secondo me andavano via!

Grazie! ho preferito non insistere troppo con la das 6 perchè non avevo idea di quanto asportasse ne di quanto fosse spesso lo strato di vernice.. La primavera prossima ridarò il lucido e ci darò dentro con la roto!

Colex ha scritto:Direi che non è male... ma ci sono un pò di errori, secondo me anche di preparazione del supporto, mi sembra di intravedere un fondo non carteggiato perfettamente, per il discorso opacizzazione per levare gli sporchini la 1000 è esagerata, parti dalla 1.500 e segui con 2.000 e 3.000

P.S non voglio portarti sfiga ma visto che l'hai fatto a bomboletta non credo ti durerà molto il lavoro, parlo per esperienza, anche se fatte in colorificio non hanno la stessa qualità di una vernicie data con la pistola

No non mi dire così! Si è molto probabile che non durino come quelle date con la pistola, ma la differenza di tenuta non dovrebbe essere data dal passaggio in forno?

e bravo dani.
sempre piu carrozzieri
non l'hai cotta la venicie neanche con una stuffetta?

Dani 1788 ha scritto:

dangerous ha scritto:Bel lavoro...

Per i segni,dovevi insistere con la Das e un po' di olio di gomito,secondo me andavano via!

Grazie! ho preferito non insistere troppo con la das 6 perchè non avevo idea di quanto asportasse ne di quanto fosse spesso lo strato di vernice.. La primavera prossima ridarò il lucido e ci darò dentro con la roto!

La DAS 6 è fatta "per gli impediti",credo che solo se stai minuti e minuti fermo schiacchiando il tampone giallo a velocità 6,forse riesci a iniziare a cuocere

Una domanda per il nostro carrozziere: quanto tempo hai fatto passare tra una mano e l'altra? anche io mi volevo dare alle bombolette.. tanto per non andare in giro con tutta la macchina sgraffiata che mi fa parecchio schifo -.-

dragon_rulez ha scritto:Una domanda per il nostro carrozziere: quanto tempo hai fatto passare tra una mano e l'altra? anche io mi volevo dare alle bombolette.. tanto per non andare in giro con tutta la macchina sgraffiata che mi fa parecchio schifo -.-

Se usi bombolette con vernice a base nitrica la seconda la dai appena la prima esce fuori polvere nel senso che al tatto è secca in superficie 5 min vanno bene il trasparente sulla seconda mano ancora umida va bene per creare corpo unico durante l'asciugatura.

Bel lavoro bene bene altri lavori di verniciatura home made!

COLEX...P.S non voglio portarti sfiga ma visto che l'hai fatto a bomboletta non credo ti durerà molto il lavoro, parlo per esperienza, anche se fatte in colorificio non hanno la stessa qualità di una vernicie data con la pistola

Non sono d'accordo ho fatto diversi lavori e con il passare degli anni mai avuto problemi, una decina di anni fa +- avevo fatto anch'io l'alettone calotte specchietti e paraurti clio 16 max dalla foto come la sua stesso colore e tutt'ora perfetto chiaro difetti e problemi dovuti all'età colpi ma non sono diventati opachi o sfogliati o altro sempre con vernice in bomboletta caricata da un fornitore per carrozzerie. Bho sarò stato fortunato ma il materiale è lo stesso cambia l'erogazione del prodotto una bomboletta pur buona che sia non sara mai come usare aerografi sata devilbiss graco iwata ecc come precisione spessore ventaglio pressione ecc Modesto parere da un non carrozziere

s.martino ha scritto:e bravo dani.
sempre piu carrozzieri
non l'hai cotta la venicie neanche con una stuffetta?

Grazie! No l'unica cosa (oltre a farli asciugare naturalmente) è stata metterli davanti a una lampada alogena, di quelle ke usiamo per evidenziare i difetti della vernice.. Ne ho una da 500 watt e fa parecchio calore, chiaro non li ho messi attaccati ma a una distanza tale da far arrivare il calore senza cuocerli..

dangerous ha scritto:

Dani 1788 ha scritto:

dangerous ha scritto:Bel lavoro...

Per i segni,dovevi insistere con la Das e un po' di olio di gomito,secondo me andavano via!

Grazie! ho preferito non insistere troppo con la das 6 perchè non avevo idea di quanto asportasse ne di quanto fosse spesso lo strato di vernice.. La primavera prossima ridarò il lucido e ci darò dentro con la roto!

La DAS 6 è fatta "per gli impediti",credo che solo se stai minuti e minuti fermo schiacchiando il tampone giallo a velocità 6,forse riesci a iniziare a cuocere

Ah ah ok! Hai reso perfettamente l'idea, la prossima volta terrò a mente.. Non sapendo ho preferito non rischiare..

mach1 ha scritto:

dragon_rulez ha scritto:Una domanda per il nostro carrozziere: quanto tempo hai fatto passare tra una mano e l'altra? anche io mi volevo dare alle bombolette.. tanto per non andare in giro con tutta la macchina sgraffiata che mi fa parecchio schifo -.-

Se usi bombolette con vernice a base nitrica la seconda la dai appena la prima esce fuori polvere nel senso che al tatto è secca in superficie 5 min vanno bene il trasparente sulla seconda mano ancora umida va bene per creare corpo unico durante l'asciugatura.

@dragon_rulez: mediamente ho lasciato passare 15/20 minuti tra una mano e l'altra, un pò di più per il trasparente dato che ho calcato un pò di piu la mano..

@mach1: ho usato vernice acrilica, quelle classiche delle bombolette, fatta fare in colorificio. Ho solo dovuto trovare la tonalità giusta dal momento che per il codice colore esistono almeno 4 varianti..

mach1 ha scritto:P.S non voglio portarti sfiga ma visto che l'hai fatto a bomboletta non credo ti durerà molto il lavoro, parlo per esperienza, anche se fatte in colorificio non hanno la stessa qualità di una vernicie data con la pistola

Non sono d'accordo ho fatto diversi lavori e con il passare degli anni mai avuto problemi, una decina di anni fa +- avevo fatto anch'io l'alettone calotte specchietti e paraurti clio 16 max dalla foto come la sua stesso colore e tutt'ora perfetto chiaro difetti e problemi dovuti all'età colpi ma non sono diventati opachi o sfogliati o altro sempre con vernice in bomboletta caricata da un fornitore per carrozzerie. Bho sarò stato fortunato ma il materiale è lo stesso cambia l'erogazione del prodotto una bomboletta pur buona che sia non sara mai come usare aerografi sata devilbiss graco iwata ecc come precisione spessore ventaglio pressione ecc Modesto parere da un non carrozziere

Guarda non ho esperienza diretta di parti esterne verniciate a bomboletta, a parte le cornici dei fendinebbia che tuttora tengono discretamente, ma ho fatto svariate parti interne e tengono senza problemi da un paio d'anni ormai..

Dani 1788 ha scritto:

mach1 ha scritto:COLEX..P.S non voglio portarti sfiga ma visto che l'hai fatto a bomboletta non credo ti durerà molto il lavoro, parlo per esperienza, anche se fatte in colorificio non hanno la stessa qualità di una vernicie data con la pistola

Non sono d'accordo ho fatto diversi lavori e con il passare degli anni mai avuto problemi, una decina di anni fa +- avevo fatto anch'io l'alettone calotte specchietti e paraurti clio 16 max dalla foto come la sua stesso colore e tutt'ora perfetto chiaro difetti e problemi dovuti all'età colpi ma non sono diventati opachi o sfogliati o altro sempre con vernice in bomboletta caricata da un fornitore per carrozzerie. Bho sarò stato fortunato ma il materiale è lo stesso cambia l'erogazione del prodotto una bomboletta pur buona che sia non sara mai come usare aerografi sata devilbiss graco iwata ecc come precisione spessore ventaglio pressione ecc Modesto parere da un non carrozziere

Guarda non ho esperienza diretta di parti esterne verniciate a bomboletta, a parte le cornici dei fendinebbia che tuttora tengono discretamente, ma ho fatto svariate parti interne e tengono senza problemi da un paio d'anni ormai..

Forse non ci siamo capiti non sono io che ho scritto il messagio in blu ho solo riportato quello cha ha scritto colex.... io confermo che i lavori durano nel tempo

Si si infatti ho quotato il tuo perchè era compreso anke il suo..

LOL LOL