Macchie di calcare...

infatti è una cosa che non mi spiego...
m135 ha notevoli dote idrofobiche e garantisce esattamente il risultato contrario!

Ragazzi ma io tempo sotto consiglio di un carrozziere ho usato il WD-40 per togliere del calcare formatosi per colpa di un infiltrazione nel garage di un mio collega che gli ha lasciato il tetto praticamente ruvidissimo. Parecchio è andato via...ma il grosso perdonatemi ho usato dell'aceto puro!

leggevo le specifiche chimiche del WD-40 ed in nessun caso è consigliato come pulitore sulla carrozzeria. occhio a questi esperimenti!

Dove si trova il/la miracle dryer?

se lavi la macchina a casa ti consciglio di prendere un filtro tipo qst

http://www.swissvax.fr/liste.asp?langue=f&categorie_id=99&design=0

Io uso un filtro a sali di polifosfato a monte della manichetta. costo 5 euro in un ferramenta. non eliminano totalmente in certi casi in cui l'acqua e molto calcarea. ma se così non è si riduce molto se in più si combina come dite voi con altro si risolve quasi totalmente il problema

non conosco questi filtri posso trovarlo in tutte le ferramenta !!! puoi dare qualche informazione in più

http://www.fontes-italia.com/ionico_polifosfati.html ho trovato una piccola spiegazione con foto. puoi poi approfondire l'argomento

ottima idea quella del filtro! sicuramente è una valida arma in più.

grazie!!!!!!

sono ottimi!
io ne ho montato uno da lavatrice direttamente al rubinetto!
(e' uguale a quello ma quando chiudi il rubinetto si svuota e non si consumano i sali)
anche se con l'acqua che si usa x lavare una macchina non riesce a bonificarla bene!!

meglio aprire poco il rubinetto e piano piano riempirsi due secchi x il risciacqo
finale!

io lo uso anche prima dell'idropulitrice

Ho provato con l'innaffiatorio ed il brillante per la lavastovigilie in effetti le macchie sul nero non si sono formate....ma devo escogitare il sistema del filtro ai carboni da avvitare al rubinetto dell'acqua che usa francesco..............

ma il miracle dryer è questo?
in negozio
perchè la foto c'assomiglia
quella vera

ricvec i due panni sono identici solo rimarchiati.......

ecco, appunto, mi sembrava strano

si, uno è prodotto dalla cobra e l'altro da un'azienda inlgese.
ma hanno le stesse misure, lo stesso colore e la stessa composizione.
in pratica sono gli stessi!!!

Ma i panni per togliere la cera, quelli blu inclusi nel kit da 80 euro, vanno bene per asciugare l'auto oppure no?

Non sono indicati per asciugare quelli blu, sono piccoli. Vanno molto bene per i prodotti spray invece.

esatto, per asciugare è meglio una water magnet della meguiar's oppure il gold plush xl della cobra.

il panno blu lo trovo ottimo per utilizzarlo con i quick detailer magari per eliminare un pò di polvere.
per eliminare cere e polish invece è meglio una microfibra a pelo corto.
per asciugare c'è la microfibra waffle wawe come la meguiar's oppure la microfibra come la gold plush che è sempre a pelo corto ma è più grande e spessa e ha una più grande capacità di assorbimento.

concordo sull'uso del panno blu. credo che dia il meglio anche con le cere. ma i polish ed i compound hanno bisogno di un panno più compatto.

Riesumo questo post un pò vecchiotto!!!
Voi come vi comportate per la rimozione di macchie di calcare?
Mi spiego meglio: oggi ho lavato l' auto che avevo già lucidato e sigillato per bene la settimana scorsa, e ho avuto una bella sorpresina che non mi era ancora capitata.... calcare o almeno credo anche se la lavo sempre con acqua demi.
Dopo aver provato con la clay, 205 e non ottenendo risultati sono passato al fidato 105 e con 2 passate di g220 a 5 e buona pressione sono riuscito ad avere la meglio.
Ma è normale che nonostante la protezione il calcare sia riuscito ad intaccare il trasparente?

Io ce l'ho sulla parte alta del cofano forse colpa degli spruzzini e sotto la targa posteriore,da quando l'ho presa (usata) non sono mai riuscito a toglierlo bene.

alberto come detto al telefono il calcare è davvero un problema rognoso...
riesci a postare qualche foto?