STACCARE e ATTACCARE STEMMI AUTO

Non so se sto scrivendo nella sezione giusta, per cui siete liberi di spostare la discussione.
Qualcuno di voi sa come fare a staccare ed eventualmente riattaccare gli stemmi posteriori delle auto senza combinare guai? Io vorrei toglierli ma non so se poi mi piace o no...

Sono attaccati con un biadesivo e staccarli e' semplice : devi scaldare la zona con un phon ( io uso una pistola da carrozziere) , un asciugacapelli potrebbe funzionare o ci piazzi davanti una lampada alogena e poi tirando vedrai che si staccano facilmente ma occhio a non rovinare la vernice con qualcosa di appuntito come il classico cacciavite a taglio.......io uso un filo di nylon . Per riattaccarli beh , non l'ho mai fatto........ma credo basti sostituire il biadesivo

Non tutti sono così Manu.
Lo stemma del cofano BMW è dotato di due "stecche" di plastica da infilare in due feritoie poste sul cofano. Per far si che rimanga attaccato per bene io ho usato un pò di silicone trasparente.

io ho cambiato tutti gli stemmi bmw,che appunto hanno due gancetti di plastica,ho preso un cacciavite piatto,avvolgendo la punta con del nastro isolante,poi ho posato uno straccetto sotto dove ho fatto leva..
poi per mettere gli altri non originali sono andato con del semplice silicone acetico invece del mastice che poi e' un impresa levarlo

vero... molti hanno due ganci per cui bisogna fare necessariamente leva. io consiglio uno strumento in plastica che è più sicuro.

Grazie a tutti, avevo pensato anch'io infatti che ci potessero essere due modi con cui gli stemmi erano attaccati, il problema ora è capire in quale dei due modi sono attaccati i miei suggerimenti?

tiraaaaaaaaa!!
dai un occhio in rete,cerca per esempio i tuoi stemmi di ricambio,fanno sempre vedere il retro di come e' fissato!quasi sicuramente a incastro

kokador ha scritto:tiraaaaaaaaa!!
dai un occhio in rete,cerca per esempio i tuoi stemmi di ricambio,fanno sempre vedere il retro di come e' fissato!quasi sicuramente a incastro

ho provato a cercare un pò in giro ma non ho trovato granchè... va bhe farò delle prove e al max smonto la parte di plastica del baule per vedere se riesco a vedere se ci sono cangi o no...
Un'altra domanda, la mi intenzione era quella di tirare via gli stemmi in modo da fare una correzione e pulizia più accurata e senza tanti intoppi in mezzo, ecco, ma se poi li voglio riattaccare è meglio che li riattacchi prima di dare sigillante e cera? Come si comporta il biadesivo su quei prodotti? Attacca?

Fleterik ha scritto:

kokador ha scritto:tiraaaaaaaaa!!
dai un occhio in rete,cerca per esempio i tuoi stemmi di ricambio,fanno sempre vedere il retro di come e' fissato!quasi sicuramente a incastro

ho provato a cercare un pò in giro ma non ho trovato granchè... va bhe farò delle prove e al max smonto la parte di plastica del baule per vedere se riesco a vedere se ci sono cangi o no...
Un'altra domanda, la mi intenzione era quella di tirare via gli stemmi in modo da fare una correzione e pulizia più accurata e senza tanti intoppi in mezzo, ecco, ma se poi li voglio riattaccare è meglio che li riattacchi prima di dare sigillante e cera? Come si comporta il biadesivo su quei prodotti? Attacca?

se vuoi toglierli solo per pulire io ti direi di lasciarli dove stanno..perdi un po' a incartarli e pulisci bene intorno con un pennello o altro,cosi' eviti inconvenienti ben piu' grvi,tipo segnare la vernice nel toglierli o perderli per strada non riattaccandoli correttamente!

Se smonti la plastica interna del baule potresti non vedere l'attacco dello stemma, portiere baule e cofano sono scatolati, quindi c'è una seconda lamiera all'interno.
Alcuni stemmi sono adesivi, la cera sicuramente non giova all'adesivo, ho visto diverse persone, che fanno car wrapping per professione, raccomandarsi di non mettere alcun tipo di cera sull'auto prima del lavoro.