Disastroooooo

ragazzi per avere l'effetto beading, ho passato l'm21 sul vetro davantu... ora il tergi mi lascia un alone bianco... cosa posso fare? AIUTO

cavedano ha scritto:ragazzi per avere l'effetto beading, ho passato l'm21 sul vetro davantu... ora il tergi mi lascia un alone bianco... cosa posso fare? AIUTO

Puoi risolvere subito con Xp cleaner!

Potresti provare con XP cleaner, oppure d108 1:4

ho solo il d108 posso passarlo anche sulla spazzola del tergi???

Si, importante è non fare asciugare il prodotto sulla superfice

DITE CHE RISOLVERO???

cavedano ha scritto:DITE CHE RISOLVERO???

Se ti è stato consigliato così evidentemente si. Prova e facci sapere.

ecco perchè abbiamo scritto ovunque di non passare protettivi non specifici sul parabrezza...

lo so ho snagliato:( con d108 nn ho risolto... cosa provo???

hai provato con il d120?

SI MA NULLA provo m105 o m205?

Admin ha scritto:hai provato con il d120?

Antonio ma con Xp non risolverebbe ?Credo che sia la soluzione più semplice...

con xp cleaner si dovrebbe risolvere ma anche con qualche vigorosa passata di d120 avrebbe dovuto...

cavedano ha scritto:SI MA NULLA provo m105 o m205?

Io per andare sul sicuro userei il DP High Performance Glass Restorer

Bravo! quello è davvero ottimo, a me piace molto!

ragazzi avevo risolto con il m105 ora oggi, passando del d155 è risuccesso il fatto! ma come mai? le spazzole hanno una settimana, il vetro un mese...

ma perchè passare necessariamente prodotti con cere sul parabrezza???
Io ripeto che l'unico protettivo non specifico che impiegherei è il Red Mist per la sua natural super-veloce...

cavedano ha scritto:ragazzi avevo risolto con il m105 ora oggi, passando del d155 è risuccesso il fatto! ma come mai? le spazzole hanno una settimana, il vetro un mese...

in effetti allora te le vai proprio a cercare

ma come mai?
Il D155 è un pulitore arricchito con cere

Per il vetro usa solo il D120 diluito 10:1 (una parte di D120 e 10 di acqua) ed eventualmente ogni 5-6 mesi il DP High Performance Glass Restorer per togliere piccoli difetti e rigenerare la superficie (ti da anche un notevole effetto idrofobico, ottimo se piove).

Admin ha scritto:ma perchè passare necessariamente prodotti con cere sul parabrezza???
Io ripeto che l'unico protettivo non specifico che impiegherei è il Red Mist per la sua natural super-veloce...

Antonio ha perfettamente ragione, aggiungo che si può ottenere un ottimo risultato anche con extreme finish coat, applicandolo alla perfezione
Antonio molto intelligentemente fa riferimento alla velocità a cui agisce un prodotto. Un prodotto più "lento" infatti implica (probabilmente, ipotesi mie) spessori più grandi ma soprattutto meno omogenei, a livello micrometrico la spazzola non aderisce più al 100% ed ecco che quando passa lascia le scie.
Inoltre prodotti "morbidi" e/o meno resistenti si sfaldano irregolarmente alla prima passata di spazzole accentuando il problema.
Io stesso, amante delle sperimentazioni, ne ho provate di ogni, sapendo il rischio che correvo e fallendo il più delle volte

clansman ha scritto:

Admin ha scritto:ma perchè passare necessariamente prodotti con cere sul parabrezza???
Io ripeto che l'unico protettivo non specifico che impiegherei è il Red Mist per la sua natural super-veloce...

Antonio ha perfettamente ragione, aggiungo che si può ottenere un ottimo risultato anche con extreme finish coat, applicandolo alla perfezione
Antonio molto intelligentemente fa riferimento alla velocità a cui agisce un prodotto. Un prodotto più "lento" infatti implica (probabilmente, ipotesi mie) spessori più grandi ma soprattutto meno omogenei, a livello micrometrico la spazzola non aderisce più al 100% ed ecco che quando passa lascia le scie.
Inoltre prodotti "morbidi" e/o meno resistenti si sfaldano irregolarmente alla prima passata di spazzole accentuando il problema.
Io stesso, amante delle sperimentazioni, ne ho provate di ogni, sapendo il rischio che correvo e fallendo il più delle volte

esatto... oltre che una maggiore difficoltà nella totale rimozione dei residui.