Lama California

Domenica nonostante si prospettassero cattive condizioni metereologiche ho lavato ugualmente la piccola.
Ho voluto finalmente testare la lama California appena arrivatami.....dunque: mi è sembrata veramente eccezionale nel compito di togliere circa l'80% dell'acqua presente sull'auto e soprattutto a lavoro finito posso garantire che non ha creato alcun micrograffio.
Asciuga molto bene al punto che nonostante le temperature esterne si aggirassero intorno allo zero non ho constatato nessuna formazione di ghiaccio sulla carrozzeria, segno questo, che a differenza dei panni, non lascia nessun velo d'acqua che poi ghiaccia.
L'unico punto a suo "sfavore" (lo metto tra virgolette perchè è proprio un cercare un pelo nell'uovo) è la dimensione: secondo me è leggermente troppo grande fatto questo che da un lato sicuramente aiuta nel seguire le forme dell'auto ma dall'altro rende quasi obbligatorio l'uso a due mani, uso a due mani che comunque consiglio perchè permette di fare aderire meglio e su una superficie maggiore la spazzola che essendo completamente in silicone e senza alcuna parte rigida, tende a "scappare" un po' ovunque.
Date le sue dimensioni ho trovato solo qualche leggera difficolta' o incertezza nel raggiungere alcuni punti piu' nascosti o particolarmente conformati (specchietti retrovisori, fanali, paraurti rientranti, cambi di inclinazioni repentine ecc ecc).
Insomma, per me, un grande prodotto e un validissimo ausilio in fase di asciugatura....soldi ben spesi

Discussione che mi interessa.

Ottimo feedback per un articolo che è finito in soli 3 giorni!
Questa è la versione più piccola della lama ma chissà se in futuro ne realizzeranno una ancora più easy!

Admin ha scritto:Ottimo feedback per un articolo che è finito in soli 3 giorni!
Questa è la versione più piccola della lama ma chissà se in futuro ne realizzeranno una ancora più easy!

Si penso che non sarebbe male, aiuterebbe parecchio

Ottima recensione. Oggetto aggiunto nella wish list

Solo una domanda: dopo aver passato la lama vai a rifinire con un panno oppure lascia la superficie completamente asciutta?

HunterHeads ha scritto:Ottima recensione. Oggetto aggiunto nella wish list

Solo una domanda: dopo aver passato la lama vai a rifinire con un panno oppure lascia la superficie completamente asciutta?

Diciamo che dove aderisce perfettamente e integralmente alla superficie non necessita di altri passaggi, ma siccome ovviamente non è possibile passarla ovunque, direi che un panno è indispensabile

mementote65 ha scritto:

HunterHeads ha scritto:Ottima recensione. Oggetto aggiunto nella wish list

Solo una domanda: dopo aver passato la lama vai a rifinire con un panno oppure lascia la superficie completamente asciutta?

Diciamo che dove aderisce perfettamente e integralmente alla superficie non necessita di altri passaggi, ma siccome ovviamente non è possibile passarla ovunque, direi che un panno è indispensabile

Ok, come immaginavo. Grazie

bella recensione,non manchera' nel prossimo ordine

non mi sembra male ..........ci faro un pensierino

circa un mesetto fa al mio autolavaggio avevo visto un tizio che asciugava un q7 bianco con la california e non sapendo di cosa si trattesse e per il rumore che faceva la spatola quando la asciugava da subito pensai questo è un leso avrà rigato tutta la macchina invece mi devo ricredere..... la proverò quasi sicuramente nel prossimo ordine insieme al deca-flash ma-fra

Io non posso ritenermi soddisfatto

Se da un lato la lama asciuga molto bene, ho notato che si sono formati parecchi graffi durante la fase di asciugatura

L'auto è stata lavata con lancia+sgrassante e con optimum no rinse (2 secchi + spungna in micro) ed era sostanzialmente priva di contaminanti

Io l'ho usata per la prima volta oggi (quella della scholl, ma credo siano uguali). E' veramente un utensile utilissimo....velocizza le operazioni di asciugatura del 60-70%. Strano per le righe...essendo di silicone morbido le righe non possono che farli con lo sporco. Devi solo capire come mai ne era rimasto

newentry ha scritto:Io l'ho usata per la prima volta oggi (quella della scholl, ma credo siano uguali). E' veramente un utensile utilissimo....velocizza le operazioni di asciugatura del 60-70%. Strano per le righe...essendo di silicone morbido le righe non possono che farli con lo sporco. Devi solo capire come mai ne era rimasto

Mah ho verificato bene e la superficie era veramente liscia (praticamente come appena cerata), inoltre dopo ogni passata ho controllato che non ci fossero residui sulla lama

MIKIXT ha scritto:

newentry ha scritto:Io l'ho usata per la prima volta oggi (quella della scholl, ma credo siano uguali). E' veramente un utensile utilissimo....velocizza le operazioni di asciugatura del 60-70%. Strano per le righe...essendo di silicone morbido le righe non possono che farli con lo sporco. Devi solo capire come mai ne era rimasto

Mah ho verificato bene e la superficie era veramente liscia (praticamente come appena cerata), inoltre dopo ogni passata ho controllato che non ci fossero residui sulla lama

Se è così, provo ad azzardare un'ipotesi: non è che magari hai fatto troppa pressione sulla lama?

HunterHeads ha scritto:
Se è così, provo ad azzardare un'ipotesi: non è che magari hai fatto troppa pressione sulla lama?

Non saprei dire. Ho usato la lama con 2 mani per essere sicuro che aderisse bene, ma non è che ci sono saltato sopra.

Forse ho lavorato con un'inclinazione insufficiente non dando modo alla lama di flettersi...farò qualche test...

ma quando tornano ste benedette lame?

MIKIXT ha scritto:Io non posso ritenermi soddisfatto

Se da un lato la lama asciuga molto bene, ho notato che si sono formati parecchi graffi durante la fase di asciugatura

L'auto è stata lavata con lancia+sgrassante e con optimum no rinse (2 secchi + spungna in micro) ed era sostanzialmente priva di contaminanti

scusa ma prima lavi l acqua con un prodotto no rinse,e poi l asciughi con la lama california,hai sbagliato proprio procedura secondo me

cicciovecchio79 ha scritto:scusa ma prima lavi l acqua con un prodotto no rinse,e poi l asciughi con la lama california,hai sbagliato proprio procedura secondo me

Quest'affermazione non è affatto sbagliata, e se ci si riflette sopra è possibile.
Il No-Rinse, come dice il nome, non necessita di risciaquo, percio delle particelle di sporco possono rimanere "poggiate" sopra la carrozzeria. Al passaggio di un microfibra rimarrebbero incastonare all'interno della sua trama, mentre la lama le farebbe sfregare sulla vernice.
Invece risciaquando, la possibilità che rimanga dello sporco posato sulla vernice si riduce.

in effetti è strano che righi!!
io sono spesso da amici che hanno una carrozzzeria e loro la usano sempre dopo il lavaggio pre-consegna enon ho mai visto righe anche su macchine riverniciate..detto questo ogni tanto la uso anche io ma zero problemi ..

mementote65 ha scritto:Domenica nonostante si prospettassero cattive condizioni metereologiche ho lavato ugualmente la piccola.
Ho voluto finalmente testare la lama California appena arrivatami.....dunque: mi è sembrata veramente eccezionale nel compito di togliere circa l'80% dell'acqua presente sull'auto e soprattutto a lavoro finito posso garantire che non ha creato alcun micrograffio.
Asciuga molto bene al punto che nonostante le temperature esterne si aggirassero intorno allo zero non ho constatato nessuna formazione di ghiaccio sulla carrozzeria, segno questo, che a differenza dei panni, non lascia nessun velo d'acqua che poi ghiaccia.
L'unico punto a suo "sfavore" (lo metto tra virgolette perchè è proprio un cercare un pelo nell'uovo) è la dimensione: secondo me è leggermente troppo grande fatto questo che da un lato sicuramente aiuta nel seguire le forme dell'auto ma dall'altro rende quasi obbligatorio l'uso a due mani, uso a due mani che comunque consiglio perchè permette di fare aderire meglio e su una superficie maggiore la spazzola che essendo completamente in silicone e senza alcuna parte rigida, tende a "scappare" un po' ovunque.
Date le sue dimensioni ho trovato solo qualche leggera difficolta' o incertezza nel raggiungere alcuni punti piu' nascosti o particolarmente conformati (specchietti retrovisori, fanali, paraurti rientranti, cambi di inclinazioni repentine ecc ecc).
Insomma, per me, un grande prodotto e un validissimo ausilio in fase di asciugatura....soldi ben spesi

Quoto tutto,a parte l'uso a due mani,che non ho mai avuto bisogno di effettuare in quanto se si tiene a 45° scorre come di@ comanda senza aderire e senza problemi di alcun genere,e io la trovo delle dimensioni giuste!Le vecchie lame o commerciali sono grosse il doppio!!!!
Alla fine il ritocco con micro è appunto doveroso,in quanto essendo nelle intersezioni o incavi che non siano parti lisce come tetto o cofano o vetri,rimane il rivolo che va tolto!!

MIKIXT ha scritto:

HunterHeads ha scritto:
Se è così, provo ad azzardare un'ipotesi: non è che magari hai fatto troppa pressione sulla lama?

Non saprei dire. Ho usato la lama con 2 mani per essere sicuro che aderisse bene, ma non è che ci sono saltato sopra.

Forse ho lavorato con un'inclinazione insufficiente non dando modo alla lama di flettersi...farò qualche test...

Non è necessario fare pressione sulla lama! Aderisce perfettamente e scorre da sola anche solo poggiata sulla superficie

come ho scritto quando e stata presentata non la vedo bene abbinata all onr. credo che l'asciugiatura con la microfibra e la parte integrale dell lavaggio stesso.

Prima stavo guardando la lama...

in un paio di punti ci sono alcune lievissime imperfezioni nel "filo" della lama...chi ce l'ha può verificare com'è?

se si tratta di imperfezioni di silicone tutt'al più potresti avere problemi a togliere uniformemente l'acqua ma non di creazione danni.
Secondo me la pressione esercitata è stata troppa a tal punto da far fare danni anche al silicone.

Non concordo sull'onr perché io l'ho provata proprio dopo un lavaggio effettuato con onr e macchina LERCIA. Onr ha la caratteristica di togliere lo sporco e farlo rimanere sul guanto per poi farlo staccare al risciacquo con la grid. Se lo sporco rimane sull'auto c'è qualcosa che non va...
E la mia macchina è nera e davvero si segna anche solo a guardarla!

newentry ha scritto:
Non concordo sull'onr perché io l'ho provata proprio dopo un lavaggio effettuato con onr e macchina LERCIA. Onr ha la caratteristica di togliere lo sporco e farlo rimanere sul guanto per poi farlo staccare al risciacquo con la grid. Se lo sporco rimane sull'auto c'è qualcosa che non va...
E la mia macchina è nera e davvero si segna anche solo a guardarla!

Infatti, prima di usarla mi sono assicurato che non vi fossero residui, che sono finiti nel secchio con la grit guard.

A questo punto penso sia un problema nell'uso, c'è da dire che la parte più segnata è quella riverniciata con un trasparente antigraffio (che diventa opaco anche solo applicandoci il nastro di carta... )