Info wrapping

Chiedo scusa se ho sbagliato sezione. Ho una mezza idea di wrappare il tetto della mia S3, secondo voi il la colla usata crea danni alla vernice? Casomai mi stufo e tolgo la pellicola quando la rimuovero mica vi ritroverei la vernice opacizzata o scolorita?

Assolutamente no. L'unica raccomandazione è quella di utilizzare una pellicola di qualità per avere la garanzia di non aver conseguenze negative.

Quoto newentry, magari può rimanere un po' di collante sulla vernicie, ma dovrebbe essere più semplice da rimuovere rispetto alle scritte che si trovano sul baule dell'auto (quelle che indicano modello e motorizzazione per intenderci).
Mal che vada c'è sempre il D108 che può aiutare.

Io avevo wrappato la mia smart e, anche se dopo poco tempo, ho deciso di riverniciarla. Quindi ho tolto la pellicola e sotto non c'era traccia di adesivo.

newentry ha scritto:Io avevo wrappato la mia smart e, anche se dopo poco tempo, ho deciso di riverniciarla. Quindi ho tolto la pellicola e sotto non c'era traccia di adesivo.

Giusto quello che volevo sapere... Grazie mille

Non ti credere che sia facile togliere pellicole di quel genere, conosco persone che dopo aver speso 1800 di pellicole, per toglierle nessun problema a parte il costo altre 700 euro..............

posso intromettermi in questa discussione per fare una domanda? qualcuno sa se si possono wrappare le guarnizioni dei finestrini?

Secondo me, anche se fosse possibile, vedo il lavoro molto, molto laborioso...
E poi, perdonami se mi permetto, per quale motivo?

ALESSIO 68 ha scritto:Secondo me, anche se fosse possibile, vedo il lavoro molto, molto laborioso...
E poi, perdonami se mi permetto, per quale motivo?

per sfizio essenzialmente  ho preso l'auto a Km zero per cui nn ho potuto aggiungere l'optional delle cromature dei finestrini, lucida per altro nn mi fa impazzire, cmq nn mi dispiacerebbe l'idea di inventarmi la cromatura satinata come gli specchietti della mia giuly

...ti aspetta, di sicuro, un lavoro da certosino...
Considera che, sempre sia possibile, ti servirà molto tempo da dedicare a questo lavoro.
Valuta se tutto merita...

Porto nuovamente sù questa discussione perchè mi è venuta la (malsana?) idea di wrappare la mia Wrangler JKU.

La Jeep ha meno di 2 anni di vita, tenuta con molta cura e praticamente esente da difetti di vernice, graffi, swirls ecc.

Vorrei wrapparla camo opaco ma mi "spaventano" tutti i tagli che fanno col cutter, non vorrei rovinassero la vernice. Insomma la macchina è realmente come nuova, la wrapperei per puro sfizio estetico e quando mi stanco una volta tolta la pellicola me la troverei segnata. Voi che ne dite?

Se ti affidi a dei professionisti seri non ci sono problemi

Conoscete qualcuno in zona Reggio Emilia/Modena?

Giulietta ha scritto:

ALESSIO 68 ha scritto:Secondo me, anche se fosse possibile, vedo il lavoro molto, molto laborioso...
E poi, perdonami se mi permetto, per quale motivo?

per sfizio essenzialmente   ho preso l'auto a Km zero per cui nn ho potuto aggiungere l'optional delle cromature dei finestrini, lucida per altro nn mi fa impazzire, cmq nn mi dispiacerebbe l'idea di inventarmi la cromatura satinata come gli specchietti della mia giuly

se il ricambio ha una struttura in metallo (ma non credo), si può satinare facilmente, io spesso faccio la satinatura ad alcune componenti di orologi, in casa e senza difficoltà.
se invece il ricambio è in plastica verniciata, lo ordini e te lo fai riverniciare come vuoi.
Cosi monti un pezzo originale del colore che più ti aggrada.

Gervasutti ha scritto:

Vorrei wrapparla camo opaco ma mi "spaventano" tutti i tagli che fanno col cutter, non vorrei rovinassero la vernice.  Voi che ne dite?

Quesito che mi sono sempre posto anch'io... Com'è possibile, utilizzando un cutter tagliare la pellicola in corrispondenza di loghi, fughe tra le parti di carrozzeria ecc. ecc. senza provocare il minimo segno alle superfici sottostanti...