Terminale di scarico satinato

Ragazzi, per pulire il mio terminale di scarico satinato che è bello incrostato, cosa posso usare?

grazie!!!

Io prima lo laverei con uno sgrassante e poi lo luciderei: a me hanno dato molta soddisfazione i 3 Dodo Metal Polish.

Ho già provato con D108 e D101 ma la situazione non è migliorata tanto, ci sono anche dei residui di catrame...

Quindi i dodo vanno bene anche sul satinato? è meglio fare un passaggio con tutti e 3 o ne basta uno? vanno passati a mano o con la lucidatrice?

per il catrame dovresti provare con un dei prodotti specifici (forse, visto il punto, il Dodo tarmalade è preferibile).
Poi lucidare. Puoi anche sceglierne uno solo in base alla tua esigenza.

Per il catrame mi sa che vado di D130 perchè essendo un copriterminale lo posso facilmente smontare.

Allora mi sa che proverò questo "Dodo Juice Supernatural Fine Cut", lo posso usare anche sulla linea satinata che ho attorno ai finestrini? Per applicarlo va bene il pad giallo della meg?

esatto puoi usarlo anche sulle cornici ed è perfetto con il pad in spugna

perfetto! grazie tante!!!!!!!

Allora se lo puoi smontare perchè non immergerlo in un vaso pieno di petrolio bianco ?( SE E' MOLTO INCROSTATO OVVIAMENTE)

I residui carboniosi si scioglierebbero immediatamente senza intaccare nessuna opacizzazione del terminale.

Lo uso spesso per pulire la mia pistola e non ha perso minimamente la sua brunitura.

Dopodichè un buon prodotto per i metalli e l'Admin te ne ha suggerito qualcuno, dall'efficacia unica.

mmmmm, interessante, dove lo si trova il petrolio bianco?

Allora nei colorifici, oppure in qualche ferramenta ben attrezzata.
Ricordati Petrolio BIANCO, no diluente, nitro, acquaragia.

puoi usare... anche il wd40..... ricordati di sgrassare bene la superfice ... prima di passare il polish.... va bene il 108....

Ragazzi ma è normale avere il terminare bucherellato?
ho fatto una foto al volo, male ma si vede il buco in mezzo...

Math... possono esserele incrostazioni o i sedimenti di benza non combusta chehanno segnato il terminale

@alex86 ... prova il WD40

(Parlo della parte esterna in alu lucido) Sono proprio dei solchetti, come colpi da sassi (aridaje ) o che abbia sbagliato a lucidarli? per togliere le incrostazioni c'ho dato di olio di gomito con l'All Metal Polish...

Purtroppo la foto non è molto chiara, dovresti farla con la funzione macro

Non è che in retromarcia qualche volta hai preso un cumulo di terra??

Comunque si fai una foto migliore

Mmmh non mi pare, sto sempre molto attento con i sensori è da escludere che sia stato io con la lucidatura vero?

Credo di si che sia da escludere...

Non mi sembra che sia originale VW giusto?

Sono originali dalla fabbrica Alex, cmq per buchi vabbé non si può fare nulla credo...

Per la pulizia invece ho usato, dopo il normale lavaggio con D111, Arexon Cromature Brillanti e All Metal Polish della Meg...

Prima...


Dopo...


Queste striature sono graffi ho è proprio il metallo fatto così?

Sembrano graffi generati dall'abrasivo... tra i 2 prodotti usati darei più la colpa all'Arexons, ma il Meg non lo conosco.

Il mio terminale, tra l'altro, sta mettendo qualche punto di ruggine, dopo tutta la neve e il ghiaccio di questo periodo. Per cui lo devo trattare anch'io... e ho lo stesso prodotto Arexons preso tempo fa, non ho acquistato nulla per la manutenzione delle cromature da quando mi sono affacciato al mondo del detailing. Sarà perchè, scarico a parte, odio le cromature....

Mmmh c'erano anche prima di usare l'Arexon...cmq ti posso dire che quest'ultimo funziona meglio dell'All Metal Polish per rimuovere le incrostazioni.

Io in effetti, per quel poco che l'ho usato, lo trovo "grossolano", non da finitura ma da "taglio". Non so a questo punto da cosa possano derivare i graffi, certo è che su una cromatura satinata si vedono comunque poco (per fortuna).

Quelle striature dovrebbero essere presenti anche da nuove...

alex81 ha scritto:Quelle striature dovrebbero essere presenti anche da nuove...

Speriamo

Anche i miei mi sembra che li avessero...