Dodo Juice - Supernatural Hybrid

Il non vedere bene il prodotto che si sta mettendo è tipico non solo alle cere... se a questo ci aggiungi il fatto di aver trattato un auto bianca e fuori del garage...io i migliori risultati li ho avuti al chiuso e con i faretti a led, non tralascerai alcun alone.

Thriller ha scritto:

ghid ha scritto:

Come mai, qual è il rischio?

Per alcune cere/sigillante wax, ho letto spesso il consiglio in giro...

Anche sulle ibride?

Ni, ad esempio per la 476 è stato spesso consigliato anche qui sul forum, se la memoria non mi tradisce.

ghid ha scritto:

Admin ha scritto:Bagnarla non lo consiglio mai

Come mai, qual è il rischio?

Per alcune cere/sigillante wax, ho letto spesso il consiglio in giro...

Semplicemente non serve: perché complicare con un passaggio che non serve?

beh se non serve, assolutamente d'accordo.
Ma una wax, stesa con temperature rigide....una 476 ad esempio... in quel caso un pelino di lubrificante mi ha aiutato sempre: è la regola che mi ha inculcato Alesoft...nel dubbio, prima di poggiar -l'applicatore-, lubrifica.

guarda che Ale non si riferiva alle cere!Dovresti conoscerlo ormai!

Scusate se faccio una domanda probabilmente banale.

Volevo acquistare questa Cera, da applicare per la prima volta sulla mia CAR (mai trattata prima con prodotti simili).

Cosa mi consigliate di utilizzare per l'applicazione?

Il finger mitt sarebbe ottimo.

niky ha scritto:Il finger mitt sarebbe ottimo.

Confermo, applicata anche io con il finger mitt!!!

niky ha scritto:Il finger mitt sarebbe ottimo.

Arrivati, insieme alla Hybrid. Consigli per la stesura?

I soliti, pochissimo prodotto e attenzione ai tempi di cura?

v6boss ha scritto:I soliti, pochissimo prodotto e attenzione ai tempi di cura?

Per tempi di cura intendi, posa/asciugatura?

si, posa e rimozione.
la prova del dito è sempre un ottimo indicatore 

È l'unico indicatore!!

io ho un'audi a6 avant blu scuro metalizzato e sono indeciso se comprare una supernatural o una supernatural hybrid.
quale delle due dona più gloss ? quale mi consigliate ?

matteoA6 ha scritto:io ho un'audi a6 avant blu scuro metalizzato e sono indeciso se comprare una supernatural o una supernatural hybrid.
quale delle due dona più gloss ? quale mi consigliate ?

Leggendo un po varie discussioni, si dice di mettere la prima mano di Hybrid e poi una seconda di supernatural.

La Hybrid è più tosta e dona un effetto bellissimo la Supernatural come finitura è a parer mio ancora meglio. Volendo generalizzare il rapporto qualità/prezzo/durata è a favore della Hybrid ma se tieni la macchina come un collezionista la Supernatural è un pelo superiore come esperienza tattile e finitura

Ok allora visto che è una macchina che si usa tutti i giorni preferisco una protezione piu duratura con la snh intato come finitura sarà molto simile alla sn giusto ?

Quoto: la Supernatural è la più pura ed ha più gloss

Admin ha scritto:Quoto: la Supernatural è la più pura ed ha più gloss

Vi riferite a questa:

http://www.lacuradellauto.it/dodo-juice-supernatural-panel-pot-30-ml.html

giusto?

Exactly

Riutilizzata dopo essere passato alla purple pro sempre dodo. Che dire, un pelo di gloss in meno e un po meno profondita, ma l effetto più "freddo" e l effetto specchio che dona e' incredibile.
Considerando poi che l ultima volta mi era durata quasi 6 mesi direi che come prodotto e' spettacolare.
Volendo aggiungere un po di gloss ci si da una spruzzata di reload o spritz dodo ma siamo ad un livello alto!! Voto 10!

Vorrei confrontarmi su una cosa che ho notato dopo averla usata.

L'altra volta l'ho usata su uno dei montanti, stavo facendo una comparazione con e senza.
Ho pulito, decontaminato, Clay e poi due mani di Hybrid a distanza di un giorno.

Dopo un altro paio di giorni dalla seconda mano, ho notato che in un paio di punti erano presenti degli aloni, tipo quando la si stende, ma son sicuro di aver ripulito bene dopo l'asciugatura (che era durata 15/20 min per ogni mano). Ho quindi ripassato il banno ed è andato via tutto.

Semplice sporco o potrebbe essere stato altro?

Se ho capito bene hai notato come se riaffiora. È successo anche a me e penso che l errore, nel mio caso, sia stato troppo prodotto.
Rispetto alla purple rende di più, quindi bisogna darne solo un velo sottile. Comunque risolvi nel giro di due prelavaggi fatti un po più potenti.

fuento ha scritto:Se ho capito bene hai notato come se riaffiora. È successo anche a me e penso che l errore, nel mio caso, sia stato troppo prodotto.
Rispetto alla purple rende di più, quindi bisogna darne solo un velo sottile. Comunque risolvi nel giro di due prelavaggi fatti un po più potenti.

Esatto, sembrava riaffiorasse, nonostante avessi usato un panno in MF solo per la fase di rifinitura post stesura che sembrava avesse rimosso tutti gli eccessi. La prima cosa a cui avevo pensato era il caldo di questi giorni che comincia ad essere tanto.

Può essere, la carrozzeria se ci batte il sole arriva a temperature molto alte. Io ho risolto con un prelavaggio con Mafra notouch 1:40 e lavaggio. Praticamente ho tolto quell eccesso di prodotto che riaffiorava, non mi fidavo a togliere con mf ad auto poco pulita.
Comunque rimane sempre un prodotto molto tosto