Rimozione grafite

Ragazzi, alzando la mia auto per effettuare dei lavori, ne ho approfittato per fare una profonda pulizia al sotto scocca. Ho notato però che in alcune zone del pianale e in prossimità di alcuni organi meccanici ci sono tracce di grafite (un velo nero che a toccarlo con le dita va via e sembra addirittura grasso ma non lo è)
Ho già lavato a fondo e sgrassato tutto il resto ma questo non va via.
Quale prodotto? mi consigliate il 130?

GRAZIE

Nessuno?

Senza azione meccanica è dura levare quello sporco!
Prova con D108 diluito 1:4 e una spazzola poi risciacqua e vedrai che tutto verrà pulito!

La polvere che hai trovato potrebbe essere grasso di grafite, è usato per lubrificare cavi, ingranaggi, cuscinetti, parti sollecitate ed esposte a condizione esterne gravose (pioggia, sale, gelo....), per questo viene anche usato per proteggere eventuali parti meccaniche da ruggine e ossidazione. Per rimuoverlo posso consigliarti del WD-40 o un olio spray o un pulitore specifico per catene di moto (nel 90% dei casi dovrebbe venire via), tuttavia presta attenzione, perchè se questo grasso è stato applicato per proteggere parti metalliche la sua rimozione potrebbe provocare un degrado delle stesse.

Sacco_93 ha scritto:La polvere che hai trovato potrebbe essere grasso di grafite, è usato per lubrificare cavi, ingranaggi, cuscinetti, parti sollecitate ed esposte a condizione esterne gravose (pioggia, sale, gelo....), per questo viene anche usato per proteggere eventuali parti meccaniche da ruggine e ossidazione. Per rimuoverlo posso consigliarti del WD-40 o un olio spray o un pulitore specifico per catene di moto (nel 90% dei casi dovrebbe venire via), tuttavia presta attenzione, perchè se questo grasso è stato applicato per proteggere parti metalliche la sua rimozione potrebbe provocare un degrado delle stesse.

quoto anche io, prima di cercare di rimuoverlo dovresti capire come mai e lì e se serve che ci rimanga o no...

Queste sono le foto, io non so se la grafite era presente in origine oppure è stata applicata successivamente.Comunque a me piace il colore bianco del sigillante.
a proposito: dove posso trovare quel tipo di sigillante?

lasciala lì dov'è se non vuoi avere la machina che cigloa come una vecchia porta

Io non sono della stessa opinione per più motivi:
A) il grafitaggio (ammesso che sia stato fatto con della grafite pura e non miscelata con olio bruciato) è un trattamento ormai vetusto e poco rispettoso della natura. lo stesso lavoro oggi si potrebbe fare con prodotti a base di cere ma fluidi

B)Non tutte le auto tendono a cigolare e altro

C) (situazione + individuale) sulla mia M3 ormai sarebbero rimaste ben poche traccie di grafite data anni fa, per cui se doveva cigolare l'avrebbe già fatto.

D) a questo punto miro ad ottenere un sottoscocca possibilmente pulito e splendente


Pensate quindi che il 108 sia sufficiente? (magari assieme ad una spazzola dura)
Vorrei approfittare in questi giorni in quanto ho l'auto sul ponte
grazie ancora

io dico prima D108 e se non dovesse bastare, un prodotto come il D130 o CRACK 9000 risolverà il problema.

Ragazzi aggiorno: lo sporco si è rivelato essere appunto sporco dovuto a grasso e sudiciume accumulato negli anni, solo che io ritenevo fosse grafite in quanto mi fidavo dei lavaggi in cui andavo e applicavano velocemente una mano di sgrassante(velocissima) e un'altrettanto veloce passata di idropulitrice dicendo poi: "purtroppo non si toglie,si tratta di grafite!"...ma siccome ormai mi fido solo di me stesso, mi sono fatto prestare un idro a caldo e con un lavoro di circa 4-5 ore ecco cosa ho ottenuto. da premettere che se avessi avuto un ponte sarei riuscito meglio. lo farò in futuro

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Bel lavoretto

complimenti