cerchi range rover sport un disastro

ciao a tutti e come avrete visto nella sezione presentazioni sono nuovissimo....


veniamo al mio dubbio

ho una range rover sport con cerchio da 19 originale.... sono un disastro in 4 anni ho provato a pulirla con ogni genere di prodotto vi garantisco che per quello che si possa reperire in commercio nei negozi dell'interland milanese le ho provate tutte...

con cosa li posso pulire? ultimamente ho provato anche il pulitore per cerchi della meguiar's hot rims nella versione crome questo http://www.meguiars.it/index.php/it/home.flypage/Hot+Rims+-+Chrome+Wheel+Cleaner.html?sku=1114315

ma nulla restano sporchi e macchiati di catrame e ferodo...

come posso fare???


volevo provare a prendere il rim7 o il d140...

quale prendo come lo utilizzo? diluzione tipo di spruzzino ecc...


grazie

Ho pulito da poco i cerchi di un Frelender II da 18 con D140 + Daytona, ottimo risultato, erano ridotti abbastanza male ed ho usato diverse diluizioni a seconda dello sporco (da puro a 1:4)!

cralbe ha scritto:ciao a tutti e come avrete visto nella sezione presentazioni sono nuovissimo....


veniamo al mio dubbio

ho una range rover sport con cerchio da 19 originale.... sono un disastro in 4 anni ho provato a pulirla con ogni genere di prodotto vi garantisco che per quello che si possa reperire in commercio nei negozi dell'interland milanese le ho provate tutte...

con cosa li posso pulire? ultimamente ho provato anche il pulitore per cerchi della meguiar's hot rims nella versione crome questo http://www.meguiars.it/index.php/it/home.flypage/Hot+Rims+-+Chrome+Wheel+Cleaner.html?sku=1114315

ma nulla restano sporchi e macchiati di catrame e ferodo...

come posso fare???


volevo provare a prendere il rim7 o il d140...

quale prendo come lo utilizzo? diluzione tipo di spruzzino ecc...


grazie

una foto ci sarebbe utile x capire il materiale e lo sporco presente...cmq d140 o scholl rim 9000 sono entrambi una bomba atomica sullo sporco ostinato

mi sapete dire con che tipo di spruzzino va utilizzato il d140

mi spiego ho utilizzato il prodotto (credo equivalente della linea nn professionale di meguiar's) hot rims crome e lo spruzzino è di quelli schiumogeni

il d140 e l' hotrims crome sono la stessa cosa?

ciao cralbe, l'hot rims non è un pulitore ma un polish, ti consiglierei come hanno fatto ciccio e Gio di prendere il D140 o rim 9000 o rim 7, guarda i vari post dove ne spiagano l'utilizzo e non avrai problemi, poi se sono cromati continui con l'hot rims e già che ci sei finisci con un prodotto sigillante per cerchi.

cralbe ha scritto:mi sapete dire con che tipo di spruzzino va utilizzato il d140

mi spiego ho utilizzato il prodotto (credo equivalente della linea nn professionale di meguiar's) hot rims crome e lo spruzzino è di quelli schiumogeni

il d140 e l' hotrims crome sono la stessa cosa?

il D140 è liquido e va utilizzato (diluito a piacimento) con uno spruzzino normalissimo.

manuweb007 ha scritto:ciao cralbe, l'hot rims non è un pulitore ma un polish, ti consiglierei come hanno fatto ciccio e Gio di prendere il D140 o rim 9000 o rim 7, guarda i vari post dove ne spiagano l'utilizzo e non avrai problemi, poi se sono cromati continui con l'hot rims e già che ci sei finisci con un prodotto sigillante per cerchi.

no no nn è un polish è un spruzzino

è questo

http://meguiars.it/index.php/it/home.flypage/Hot+Rims+-+Chrome+Wheel+Cleaner.html?sku=1114315

con cosa li posso sigillare? consigliatemi un prodotto duraturo che mi consenta qualche lavaggio al tunnel prima di doverlo ripristinare

ma le specifiche del prodotto dicono solo esclusivamente cromature, sei sicuro che è cromo il cerchio? oppure cromo look? magari verniciato con trasparente!?!
comunque con il d140 non sbagli più, visto che ormai l'hot rim non riesce a pulire, per sigillante prenderei la FK1000 http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143061/Finish-Kare-1000P-Hi-Temp-Paste-Wax-15-oz.aspx oppure altri sigillanti come il PoorBoys che stò ancora testando, anzi devo aggiornare il post.

Qualche immagine dei cerchi può di sicuro aiutare per proporre un consiglio più mirato

Allora il ferodo o usi una clay oppure qualcosa di oltre il semplice pulitore neutro/ alcalino .

Io personalmente uso un decappante che riesce a togliere tutto senza intaccare nulla, provato e riprovato.

raga scusate ma per i cerchi in lega di una scenic, va bene il d140, diluto 1:4 cioe' una parte di acqua e 4 di prodotto?, come lo uso, lo spruzzo, lo lascio agire o spazzolo per 15 secondi e poi lo risciacquo? grazie a tutti

ROBY ha scritto:raga scusate ma per i cerchi in lega di una scenic, va bene il d140, diluto 1:4 cioe' una parte di acqua e 4 di prodotto?, come lo uso, lo spruzzo, lo lascio agire o spazzolo per 15 secondi e poi lo risciacquo? grazie a tutti

sarebbe il contrario...una parte di prodotto in 4 parti di acqua

Depaip ha scritto:Allora il ferodo o usi una clay oppure qualcosa di oltre il semplice pulitore neutro/ alcalino .

Io personalmente uso un decappante che riesce a togliere tutto senza intaccare nulla, provato e riprovato.

quindi che tipo di prodotto dovrei usare? dove lo acquisto?


x la foto domani provvedo...

ecco la foto

allora ragazzi devo decidere che prodotti prendere per sistemare questi cerchi

la scelta ricade tra d140 o rim7 (il rim 7 da 5 litri è completo di spruzzino?)
poi una daytona grande
poi una cobra x cerchi nera...

e per finire devo decidere con cosa sigillare e preservare il lavoro... e pensavo come suggerito alla Finish Kare 1000P Hi-Temp Paste Wax

oppure c'è qlk altro prodotto?

Quelli che hai elencato sono tutti ottimi prodotti!
Io ci aggungerei il kit claybar così anche i puntini più ostici possono essere rimossi

ok quale prendo e che lubrificante?

Se prendi il kit ci dovrebbe già essere il lubrificante....se invece prendi separata la clay "aggressive" della Meguair's (per andare sul sicuro sulla rimozione dei puntini) allora io come lubrificante gli affiancherei l'M34

Quoto il tuo carrello: il tuo cerchio ha una finitura normale e quindi anche il D140 va benissimo e non comporterà problemi di sorta. Per il resto è tutto occhei!

l'unico dubbio che mi è rismasto è nelle diluzioni....


il rim 7 va diluito??? come lo devo utilizzare al meglio? visto che ho preso il fustino da 5 litri che tipo di spruzzino occorre?

e mi dite anche la differenza di utilizzo tra rim7 e D140...


il rim è più aggressivo del D140?

Ciao, il Rim7 non va diluito va utilizzato puro, per lo spruzzino avevo chiesto anch'io la stessa cosa e mi hanno risposto che qualunque può andare bene, nello shop ci sono varie bottiglie più spruzzini che vanno benissimo.
Il Rim7 vista la composizione non acida dovrebbe essere meno aggressivo del D140 che comunque utilizzato con le opportune diluizioni non va ad intaccare il trasparente dei cerchi.

secondo me il rim 9000 è più potente del d140. se lo sporco è DAVVERO resistente, potrebbe essere più indicato

canest ha scritto:Ciao, il Rim7 non va diluito va utilizzato puro, per lo spruzzino avevo chiesto anch'io la stessa cosa e mi hanno risposto che qualunque può andare bene, nello shop ci sono varie bottiglie più spruzzini che vanno benissimo.
Il Rim7 vista la composizione non acida dovrebbe essere meno aggressivo del D140 che comunque utilizzato con le opportune diluizioni non va ad intaccare il trasparente dei cerchi.

Per gli spruzzini potete prenderli anche nei negozi che vendono prodotti per le pulizie industriali.

Poi quoto per quanto riguarda le diluizioni, ma aggiungo che tutti i prodotti vanno usati rispettando scrupolosamente i tempi di lavoro.
Il D140 è un ottimo prodotto, innocuo se lavorato bene. Va spruzzato e lasciato agire durante la lavorazione con la spazzola, poi risciacquato. Trattare una ruota per volta.

oggi mi sono arrivati i prodotti e subito ho voluto provare il D140 con diluzione 4:1... diciamo che l'80 dello sporco è stato rimosso...

ora ci sono ancora delle macchie dei puntini parecchio incrostati...


cosa mi consigliate di fare?
diluzione 2:1 o addirittura puro?

ho a disposizione anche il RIM 7 provo con quello?

oppure ci vado di clay meguairs aggressive? ( per la clay però a mio parere sono ancora troppo sporchi...)

Il 140 puro durante una diluizione ha intaccato lo smalto del bordo della mia vasca da bagno... Non lo consiglierei puro. Prova col RIM 7.