Procedura completa di pulizia

Ragazzi buongiorno a tutti,
sono iscritto da poco e diciamo che da qualche mesetto mi diletto sulla mia GTI 6 !

Sono in procinto di acquistare una rotorbitale in modo da non fare danni, ora però vorrei sapere da voi che ve ne intendete alla grande, come dovrei "comportarmi" e quali prodotti o accessori acquistare....

premetto che, come scritto nella mia presentazione, il mio iter di pulizia momentaneamente è questo:

sciacquo con idropulitrice
- lavaggio con meg ultimate wash e wax, metodo 2 secchi 2 spugne
- risciacquo con idro
- passaggio della clay meguiars (una volta ogni 6 mesetti)
- risciacquo con idro
- asciugatura con panni cobra viola
- mano di ultimate polish meguiars (se necessario), data con pad a mano
- tolgo il prodotto con panno cobra
- mano di cera ultimate liquid wax con pad a mano (la lascio asciugare per 20 minuti su consiglio esperto meguiars)
- tolgo il prodotto con panno cobra e levo dal cielo tanti santi
- spruzzo il prodotto liquido di ultimate quick detailer e lo levo con panno cobra !!!

capirete che fare tutto queste operazioni in un solo giorno e perdippiù a mano uccide i polsi e non solo...per questo motivo avevo pensato alla rotorbitale... ma la PAURA FA 90 ehehe


Qualcuno che ha suggerimenti nella procedura da me adottata? ben accette informazioni su vari prodotti che potreste consigliarmi e su relativi accessori, ad esempio i vari pad da adattare alla roto visto che da quel che ho capito si contraddistinguono in colori per via di durezza,taglio,ecc...

PS1: l'auto ha 10 mesi di vita
PS2: allegata la foto dei prodotti a disposizione per ora

se dovessi acquistare la rotorbitale DAS è corretta questa scaletta che ho trovato nel forum?
Pad Utilizzo Velocità
Giallo Difetti gravi 5-5,5
Arancio Difetti medi 5-5,5
Bianco Finitura 4-5
Nero Sigillante 3-4
Rosso Cera 3-4



e della meguiars G220EU V2 che mi dite?
giri prodotti ad ogni velocità:
1) 1800 opm / 2) 2800 opm / 3) 3800 opm / 4) 4800 opm / 5) 5800 opm / 6) 6800 opm

•voltaggio: 220-240 v
•misura dell'orbita: 8 mm
•potenza: 550 watt
•rumorosità: 84,3
•platorello da 6"
•maniglia ad U

Sei partito in quarta
Armati di pazienza e vedrai che nelle varie sezioni troverai tante informazioni utili

La scaletta che hai postato è giusta ed è riferita ai tamponi Lake Country (altre marche potrebbero associare ai tamponi colori diversi...ad esempio il blu LC è da superfinitura mantre il blu scholl da taglio )

Per quanto riguarda le lucidatrici la G220 di Meguiar's è più professionale
C'è comunque a riguardo una discussione: http://lacuradellauto.forumattivo.com/t2005-opinioni-g220-das6

canest ha scritto:Sei partito in quarta
Armati di pazienza e vedrai che nelle varie sezioni troverai tante informazioni utili

La scaletta che hai postato è giusta ed è riferita ai tamponi Lake Country (altre marche potrebbero associare ai tamponi colori diversi...ad esempio il blu LC è da superfinitura mantre il blu scholl da taglio )

Per quanto riguarda le lucidatrici la G220 di Meguiar's è più professionale
C'è comunque a riguardo una discussione: http://lacuradellauto.forumattivo.com/t2005-opinioni-g220-das6

Canest partito in quarta con le domande o con i prodotti acquistati?

quindi se è + professionale la G220 mi conviene la DAS eheheheh, negato come sono....eppure al salone di Ginevra sembrava una cazzata da usare, grazie al cappero il tipo che faceva le dimostrazioni lo faceva su una superficia piattissima mica su un'auto

GOLF-VI-GTI-DSG ha scritto:

canest ha scritto:Sei partito in quarta
Armati di pazienza e vedrai che nelle varie sezioni troverai tante informazioni utili

La scaletta che hai postato è giusta ed è riferita ai tamponi Lake Country (altre marche potrebbero associare ai tamponi colori diversi...ad esempio il blu LC è da superfinitura mantre il blu scholl da taglio )

Per quanto riguarda le lucidatrici la G220 di Meguiar's è più professionale
C'è comunque a riguardo una discussione: http://lacuradellauto.forumattivo.com/t2005-opinioni-g220-das6

Canest partito in quarta con le domande o con i prodotti acquistati?

quindi se è + professionale la G220 mi conviene la DAS eheheheh, negato come sono....eppure al salone di Ginevra sembrava una cazzata da usare, grazie al cappero il tipo che faceva le dimostrazioni lo faceva su una superficia piattissima mica su un'auto

g220 semplicissima ...

bene bene... presumo che mi arriverà tutto consegna a mano e senza costi di spedizione direttamente dagli USA, è sempre bello avere amiche che hanno 1-2 case a Miami beach

Altro che 200$ di spedizione

Confermo che la roto è estremamente semplice da utilizzare

GOLF-VI-GTI-DSG ha scritto:

Canest partito in quarta con le domande o con i prodotti acquistati?

Con le domande

Non vedo l'ora di apporre le mie mani sull'attrezzo da lavoro

l'emoticon serve a specificare meglio di che parlo ahahah

vedo che lo chanteclaire è sempre presente negli scaffali

senza di esso si muore

ditemi un po', che ne pensate di questo kit? per 199$ mi sembra ottimo no?

http://www.autogeek.net/hk7424.html

o mi butto su questo?
http://www.autogeek.net/menzerna-g110-ceramic-kit.html

nel frattempo ho fatto una cosa che ha reso felice il sottoscritto e mia sorella.... auhaua

la sua polo nera è la base degli swirl e graffi e chi più ne ha più ne metta.... quindi alle 18.30 mi sono messo a pulire velocemente il cofano con acqua, poi una passata veloce con guanto meguiars microfibra e shampoo sonax semi aggressivo..

dopodiche passata rapida di clay bar su tutto il cofano, divisione del cofano in 3 parti:

sinistra: rimasta intatta, unico trattamento ricevuto la clay bar, ma da una superficie simile alla carta vetrata è passata a liscissima.

centro: claybar, polish meguiars ultimate, cera meguiars ultimate

destra: claybar, polish meguiars ultimate, rigeneratore di vernici PILOT, cera liquida PILOT....

Il cambiamento è radicale, lo so lo so, non dovevo fare tutti sti processi ma prima dovevo eliminare tutti i graffi ecc... ma l'auto di mia sorella da oggi sarà la cavia, l'auto per esperimentarmi anche con la rotorbitale

non vedo l'ora, nel frattempo gustatevi le foto...

queste mostrano come mia sorella abbia a cuore la sua auto (come no eheh),












queste invece i risultati ottenuti con 1 ora e 45minuti di lavoro
nel frattempo ho fatto una cosa che ha reso felice il sottoscritto e mia sorella.... auhaua

GOLF-VI-GTI-DSG ha scritto:senza di esso si muore

ditemi un po', che ne pensate di questo kit? per 199$ mi sembra ottimo no?

http://www.autogeek.net/hk7424.html

o mi butto su questo?
http://www.autogeek.net/menzerna-g110-ceramic-kit.html

hai fatto bene i tuoi conti comprese tutte le spese dogana compresa?
inoltre hai considerato che sono macchine che lavorano a 110-120V?
con cosa le alimenti?

quando si consigliano le lucidatrici dello shop

queste http://www.lacuradellauto.it/categorie-1379/Lucidatrici.aspx

non è perchè noi utenti abbiamo un tornaconto....ma semplicemente perchè è "quasi" impossibile trovare alternative a condizioni migliori e con la stessa assistenza

avete ragione entrambi ma se ho un'amica che è partita per la sua seconda casa in USA, e fra 2 sett torna qua, perchè devo spendere il doppio quando me la può portare lei? spese di spedizione zero, costo macchinetta molto inferiore,ecc ecc...

inoltre abitando in Svizzera, avrei comunque spese di consegna elevate e dazi doganali da pagare se acquistassi come dite voi.

analisi della G110V2 prezzo 289,99 dollari = 200 euro circa
ok per i tamponi CCS ma non hai quello giallo da taglio e quello nero per i precera e sigillanti
quello in lana lake viola è praticamente inutile con questa roto
sui polish menzena non sono ferrato ma credo che il menzerna PO 83 non sia all'altezza del M105 o S3
devi comunque comperare pad e polish da taglio
...ricorda che hai sempre il problema della tensione

quà la G220V2 viene 229,99 senza accessori e polish per cui il risparmio c'è ma non così elevato come credi...se poi hai un problema sulla lucidatrice ciao ciao risparmio....lo sputtani tutto sulla spedizione in assistenza.

non voglio convincerti di non fare l'acquisto ma è comunque mio/nostro dovere metterti al corrente di tutte le possibili soluzioni/alternative....la decisione finale spetta poi a te come è giusto che sia...l'importante è averti dato tutte le iformazioni del caso per aiutarti nella decisione

Il costo maggiore credo sia quello dell'adattatore da 110 a 220...

ma è possibile ritirare direttamente i prodotti presso il "negozio" la cura dell'auto? eheheh

Admin da quello che mi hai risposto nell'altro topic direi che mi sconsigli vivamente di usare prima pre-wax e poi sigillante, quindi farò pre-wax e poi c'era.
Per quanto concerne i tamponi, se dovessi comprare il kit Meguiars roto+tamponi sarebbe abbastanza?

- per il polish ULTIMATE della meguiars lo userei per rimuovere piccoli graffi se mai dovessero crearsene. mi confermi un tampone medio?

- per la pre wax Dodo Juice Lime Prime e la wax Meguiars ultimate liquid oppure una WAX della dodo sempre liquida nn mi hai indicato il tampone

GRAZIE

E' possibile ritirare in sede ma previo appuntamento perchè siamo sempre un pò incasinati...
Confermo il tampone medio per il polish e uno morbido (come l'LC nero o lo Scholl nero) per il lime prime.
Non ti consiglio, però, il Lime prime con i prodotti che hai indicato.

auauha azz siete a Bari.... decisamente lontanuccio

per quanto riguarda il pre wax che consigli?

ma come cera, per la mia grey steal carbon che mi consigli? la Dodo è veramente così "luccicante" e splendente?

La scelta della cera è molto soggettiva e risponde soprattutto alle esigenze dell'applicatore.
Il precera, come scritto, lo consiglio prima di una cera naturale e non prima di quelle spray che hai indicato.

ma quindi potrei fare: lavaggio - clay - polish(se necessario, ma x ora non mi sembra) - precera - cera dodo

adesso va già molto meglio