visto ora e davvero un ottimissimo lavoro!!
e stupende le tue facce dentro la 911 quando la spostavi dal garage
una domanda, anzi, più una curiosità...all'incirca, al di la di macchina particolarmente rovinata, in media quante ore di lavoro passi di sola correzione?
e poi visto anche il ciclo nuovo..hai usato proprio tutti prodotti festool tranne che per il platorello, eh?!
certo che però ho visto il coumpond e il polish se lo fanno pagare abbastanza, eh?!
o almeno io l'ho visto in un negozio inglese dove ho trovato la rota 3M in offerta, e hanno sia i tamponi festool (lana, poi orange piatto e poi nero ondulato) e sia i polish (speedcut mpa 5000, mpa9000 e mpa 11000)...sono loro come linea quella che hai usato, giusto?!
vabè...ancora complimentissimi per i lavori che fai!! e la cosa più bella, come hai detto più volte, è che non lo fai per puro lavoro ma per passione/hobby!
e stupende le tue facce dentro la 911 quando la spostavi dal garage
una domanda, anzi, più una curiosità...all'incirca, al di la di macchina particolarmente rovinata, in media quante ore di lavoro passi di sola correzione?
e poi visto anche il ciclo nuovo..hai usato proprio tutti prodotti festool tranne che per il platorello, eh?!
certo che però ho visto il coumpond e il polish se lo fanno pagare abbastanza, eh?!
o almeno io l'ho visto in un negozio inglese dove ho trovato la rota 3M in offerta, e hanno sia i tamponi festool (lana, poi orange piatto e poi nero ondulato) e sia i polish (speedcut mpa 5000, mpa9000 e mpa 11000)...sono loro come linea quella che hai usato, giusto?!
vabè...ancora complimentissimi per i lavori che fai!! e la cosa più bella, come hai detto più volte, è che non lo fai per puro lavoro ma per passione/hobby!