Extreme Plus su cofano prova

è da un pò che sto studiando il ciclo di lucidatura (semplicissimo...) di extreme plus.
eccovene un esempio un pò estremo:
ho trovato un cofano di una classe c (w203) abbastanza massacrato:


era davvero pieno di graffi da strisciata e segni dovuti al lavaggio:




La prima mossa è stata quindi un bel claying sulla zona da trattare:


Poi rimozione dei difetti più evidenti con la mini levigatrice xp (con orbita da 14mm!!!) che ha un tampone da 32mm. per il lavoro ho utilizzato un dischetto 3m trizact da 32mm:


Il risultato mi soddisfava ma decidevo di carteggiare con una carta p1200 serie 734 di 3m ad umido e poi con un bel dischetto 3m trizact da 150mm fino ad avere una carteggiatura quasi uniforme:



dopo la carteggiatura ho finalmente cominciato a lucidare con la mia makita 9227cb ed un tampone di lana xp da 180mm con la famosa pasta 2 in 1 sempre xp (eXtreme Plus...)


subito dopoho effettuavo un veloce passaggio con la lucidatrice rotorbitale xp coadiuvata da un tampone di spugna da 135mm e sempre la pasta xp 2 in 1.


questa roto ha 2 brevetti: un movimento rotorbitale doppio (orbita da 8mm più orbita da 12mm) ed un ricircolo dell'aria che assicura poco spreco di aria compressa e massima sicurezza d'uso. il lavoro che assicura questa roto è molto profondo e pulito:




dopo aver pulito il tutto ecco il risultato:


chiaro che i difetti più evidenti come i colpi di sasso siano rimasti, ma credo che il lavoro sia di sicuro effetto:





non credo sia tanto male...

Gran bel risultato Antonio!
Praticamente quindi X-P prevede un ciclo in due fasi con l'uso di un solo polish, che guardandolo bene mi ricorda qualcosa....

Si walter, anche a me ricorda un pò le confezioni di menzerna...
ma il prodotto mi sembra diverso: si lavora con un solo prodotto, un 2 in 1, che ha un taglio notevole ed un effetto polish superirore all'm105.
non è però l'unico prodotto lucidante di extreme plus perchè è disponibile anche una pasta, la "abrasive" che ha un taglio ancora maggiore.
Quest'ultima però va utilizzata solo in casi davvero disperati.

è proprio quel 2 in 1 che mi ha fatto pensare oltre la confezione naturalmente....

non te ne sfugge una...

siamo qui per questo....
comunque se,e sottolineo se, ho capito qual'è, questo non è altro che segno di grande qualità del servizio offerto da Extreme Plus!

credo che il prodotto di base sia quello ma adattato allo spirito extreme che prevede un risultato pulito e veloce da raggiungere.
per esempio apprezzo molto durante l'uso il fatto che l'xp 2in1 non sporchi mai e quindi non si renda necessaria la mascheratura di tutti i particolari.
fattori molto importanti per una finitura perfetta.

Penso che ora quel rottamaio... lo vende per nuovo qel cofano!!!
Mega complimenti Yoliah!!!

bè, è un lavoro estremo! l'obbiettivo non era portarlo a nuovo ma vedere fino a che punto potevo spingermi con i prodotti xp.
è posso dichiararmi soddisfatto!

Antonio,vedo che tendi ad utilizzare molto i tamponi di lana, mentre non mi sembri un amante dei tamponi duri in spugna, come mai? Lo fai per diminuire la possibilità di bruciare il trasparente perchè produce meno calore?

esatto walter. ho fatto tante prove ma credo che un tampone di lana offra una capacità di taglio superiore e riscaldi meno le superfici. questo diminuisce sul nascere la possibilità che si creino aloni. Se utilizzata bene, la lana con un prodotto come il meguiar's m105 oppure l'Extreme Plus 2 in 1 è in grado di portare già ad ottima finitura.
E' indispensabile però usare un platorello flessibile che permetta alla lana di seguire le forme dell'auto.
Un tampone di spugna da taglio invece riscalda tantissimo la carrozzeria e richiede tempi più lunghi di lavorazione per permettere il raffreddamento.

Il kit completo di Extreme plus invece come viene applicato?

eccoti accontentato!
http://lacuradellauto.forumattivo.com/i-vostri-lavori-f12/lancia-delta-hf-integrale-t408.htm

incredibile, se non ci fosse la foto dire che è una belinata!

veronica2002 ha scritto:incredibile, se non ci fosse la foto dire che è una belinata!

questi sono i lavori che più mi danno soddisfazione: i tentativi estremi di dare vita ad un pezzo che non l'ha più!

Ragazzi riesumo questo post. Mi hanno regalato un flaconcino di x-p 2in1.
Qualcuno sa darmi info sul prodotto? Potere di taglio? Spolvero? A quale prodotto dello shop assomiglia?
Grazie!

Mmmh prodotto un pochino datato per certi versi. Diciamo che è molto simile, molto molto simile, al PF2500 della Menz

Grazie Admin per la risposta! Ti chiedo solo un ultima cosa... Dell' Abrasive x-p che hai usato con rota invece che mi dici?

Quello è sicuramente il prodotto più datato e da scartare: troppa povere e troppa poca finitura per gli standard moderni.

ciao, se posso inserisco anche io le immagini ed il video del test da me svolto con gli stessi prodotti Extreme Plus, su un cofano utilizzato come cavia.
Premetto che io utilizzo questi prodotti e li ritengo molto validi.
Ma vediamo il lavoro:

il cofano era massacrato ai massimi, ho provveduto ad una carteggiatura con carta grana P3000
" />

dopo carteggiatura...
" />

lucidatura con rotativa, tampone in lana XP e pasta 2in1


infine passaggio con rotorbitale Extreme Plus e pasta 2in1
" />


in questo breve video la differenza tra il prima e il dopo...direi più che soddisfacente
https://www.dailymotion.com/video/x3de6dg