[CONFRONTO] ReLoad e Red Mist

Ho letto che si puo usare anche per l asciugatura , pero qualcuno lamentava di aloni..

si a me in estate(30 gradi) aveva dato problemi di aloni, che con il D155 non mi era mai capitato, neanche con temperature elevate, da allora non l'ho più utilizzato per l'asciugatura, neanche d'inverno.

Si potrebbe quindi.. lavare l'auto ( all'autolavaggio io purtroppo ).. asciugarla con d155.. poi nel mio box farla raffreddare e dare Reload come sigillante...

Problemi dopo la Poorboy's Carnauba? In estate la sigillo con questa..

si potresti fare cosi.. ovviamente
non l'ho mai usata, ma essendo valido come mantenimento su tutte le altre cere non penso ci siano problemi. Comunque se ce l'hai a portata di mano non costa nulla fare una prova e vedere come si comporta.

Eh no.. dovrei appunto prenderla.. ne ho sentito parlare riferito ai cerchi...

si prendilo, non deve mancare perchè è un ottimo prodotto, a me sono rimasti solo 50 ml ma è già nell'ordine

Fossimo vicino te ne facevo prendere 2

Ho anche la purple Haze pro... ufff solo che non ho mai 12 ore da aspettare..!!

ehhh purtroppo

Se non si eccede con il prodotto ma lo si vaporizza appena, anche ReLoad potrebbe essere usato su auto bagnata.
Tuttavia, per un discorso puramente economico, utilizzerei il D155

ok

Oggi - lavando la macchina - ho potuto constatare la tenuta incredibile di Reload sui cristalli laterali. A tre mesi ancora sono sigillatissimi. Penso proprio che quanto a tenuta possa ora dire che è superiore al Red Mist (che comunque è o è stato sempre un gran prodotto).

Vedrai che almeno un'altro mesetto ti durerà

qual'è il miglior modo di applicare il Reload su carrozzeria pulita ed asciutta? Panno o pad? Quale modello nello specifico?
Grazie...

Con il pad è troppo lunga la questione.

Con il panno per stenderlo la parte a pelo lungo e per rimuoverlo quella a pelo corto, giusto?

Il prodotto è un sigillante spray che va applicato uniformemente con panno, senza necessità di rimozione.

Cioè lo passo e via? Sicuri non ci sia bisogno di rimuoverlo, nel senso di passare la parte a pelo corto per "uniformare" la stesura e togliere eventuali eccessi?
Fino a quando era disponibile nel negozio usavo la QuikWax della Meg (che il Reload è andato a sostituire, anche se non è esattamente lo stesso tipo di prodotto) e dopo averla spruzzata e stesa la "rimuovevo" come ho descritto... Non dovrei fare altrettanto con il Reload?

Se usi la stessa modalità che usavi per la QuickWax va benissimo!!

Newentry giustamente dice che non va rimossa, perchè non è una vera operazione di "rimozione", ma stai praticamente continuando a stenderla!!

L'operazione di rimozione si intende dopo l'attesa del tempo di cura, in questo caso non vi è attesa!

perfetto, grazie. "Rimuovo" il Reload con molte virgolette
Ultimissima domanda: meglio spruzzare il Reload direttamente sulla carrozzeria oppure sul panno? A sentire il forum della Meg con la QuikWax era preferibile la seconda opzione perchè un panno asciutto tende ad assorbire parte del liquido e stenderlo risulta quindi più difficile... La cosa avrebbe senso ma non mi pare sia una "tecnica" così diffusa. Che ne pensate?

reload direttamente su carrozzeria

Anche io sono per usarlo direttamente sull'auto. E ricordate di vaporizzarlo appena evitando l'uso di troppo prodotto perché non servirebbe!

Sotto il sole o a macchina tiepida ci potrebbero essere problemi?

FlyingDJ0571 ha scritto:Sotto il sole o a macchina tiepida ci potrebbero essere problemi?

si perchè si asciugherebbe in un attimo, sempre meglio all'ombra e superficie fredda

In realtà non mi ha mai dato problemi perché i tempi di lavorazione sono molto buoni.
E' consigliabile sempre lavorare su auto fredda, ma se proprio foste costretti lavorate su piccole zone

Perfetto, grazie ad entrambi!