Ridare vita ai fari ..help!!!

Ciao a tutti..spero potete aiutarmi,sono nuovo del forum e del mondo del detailing..la scorsa settimana ho portato i fari della mia golf v a farli ripristinare a causa del solito ingiallimento e per via del traparente che si toglieva al tocco di mano...
Ho ritirato i fari ma non sono venuti come mi aspettavo,cioè sono rimasti opacizzati come se non fossero stati lucidati alla fine,in carrozzeria mi hanno detto che non possono fare altro ma cosi i fari non posso montarli.Avevo intenzione visto la situazione di provare io (chi fa da se fa per 3 ) acquistando il kit della 3M..
Vi chiedo un vostro consiglio visto che non ne capisco niente di queste cose,se risolvo ricarteggiando o passando solo una qualche pasta...Grazie a tutti in anticipo..

P.s non posso mettere le foto prima di 7 giorni

Beh il kit 3m parte da una grana P500 che è abbastanza incisiva,
insisti con quella e verifica (a faro ben asciugato) che la rugosità (e l'ingiallimento)sia andata via completamente

solo allora passa alla grana piu fine ed infine lucida.

i fari gia sono stati carteggiati in carrozzeria,i fari sono lisci,il problema e che sono rimasti sempre opachi come se ancora si dovesse passare il polish per lucidarli..le immaggini parlerebbero da sole ma devo aspettare i 7 day per poter metterle

eh si, bisognerebbe vedere se l'opacità di cui parli è dovuta alla carteggiatura non lucidata bene o perchè bisogna insistere di più col carteggio x rimuovere meglio l'ingiallimento..

aspettiamo le foto....

crash86adsl ha scritto:i fari gia sono stati carteggiati in carrozzeria,i fari sono lisci,il problema e che sono rimasti sempre opachi come se ancora si dovesse passare il polish per lucidarli..le immaggini parlerebbero da sole ma devo aspettare i 7 day per poter metterle

i casi sono 2:
1° sono stati carteggiati e non lucidati
2° sono stati lucidati non a finitura con lana o tampone da taglio provocandone anche un surriscaldamento

hai 2 soluzioni:
1° rifare la lucidatura preceduta da una carteggiatura leggera poi proteggere con un sigillante.
2° carteggiatura di rifinitura senza lucidarli e successivamente spruzzarli con trasparente spray alte temperature (due mani leggere direttamente sul fanale opaco).

qua puoi trovare tante discussioni con relative foto e soluzioni:
http://lacuradellauto.forumattivo.com/search?search_keywords=fari&sid=&q=&domains=lacuradellauto.forumattivo.com&sitesearch=lacuradellauto.forumattivo.com&client=&forid=1&channel=3119321536&ie=utf-8&oe=utf-8&hl=it&cof=GALT%3A%23438cb5%3BGL%3A1%3BDIV%3A%23fffee6%3BVLC%3A%23666666%3BAH%3Acenter%3BBGC%3A%23fbfbfb%3BLBGC%3A%23fffee6%3BALC%3A%23b32400%3BLC%3A%23438cb5%3BT%3A%23333333%3BGFNT%3A%23438cb5%3BGIMP%3A%23438cb5%3BFORID%3A11&search_terms=any&search_author=&search_where=-1&search_time=0&show_results=topics&sort_by=0&sort_dir=DESC&google=

per qualsiasi altro dubbio chiedi pure

quindi per fare le 2 soluzioni il kit della 3M mi basta o devo acquistare altro?
in questo momento non ho nessun tipo di prodotto tranne il trapano

p.s. ricordo che sono un neofita quindi scrivete in modo da potervi capire...grazie

il kit 3M è indicato per la 1° soluzione (forse per te la più semplice)....ti manca solo una protezione finale da fare con sigillante o cera.

ti consiglio comunque di leggere le varie discussionio che ti sopra indicato, oltre a chiarirti le idee puoi renderti meglio conto della difficoltà del lavoro.

Siccome non hai la possibilità di farci vedere le foto, proviamo a fare la cosa contraria.
Ti faccio vedere un video dove si vede cosa si riesce a fare con il kit 3m, così ti regoli se va bene anche per il tuo caso.
Inoltre viene spiegato anche il procedimento passo-passo.
Eccolo: https://www.youtube.com/watch?v=zV67OddERb8

crash86adsl ha scritto:i fari gia sono stati carteggiati in carrozzeria,i fari sono lisci,il problema e che sono rimasti sempre opachi come se ancora si dovesse passare il polish per lucidarli..le immaggini parlerebbero da sole ma devo aspettare i 7 day per poter metterle

questa non la sapevo

se vuoi te le possiamo postare noi se le invii per email

grazie rndrrt, le ho già mandate a Giobart..si è offerto lui a postarle..

Eccole!
Non mi hai mandato delle foto, ma dei lenzuoli, gli ho dato una ridimensionata!







A vederli così con soltanto la lucidatura dovresti risolvere, anche se non capisco bene quei graffi della 4 foto!

quotissimo per la foto 4 con graffi, sembra siano stati lucidati a caxxo di cane con tampone e/o polish non adatti

non sono proprio dei graffi, sono come delle microlesioni all'interno del policarbonato infatti li ho completamente smontati per vedere se erano all'interno del faro ma niente, sia all'esterno che all'interno se passo la mano la superficie è completamente liscia...

Quindi secondo voi come dovrei comportarmi? compro il kit di ripristino della 3M?
oppure altro ?

A mio avviso non serve il kit di ripristino. Farei solo un ciclo di lucidatura da manuale.

Considerati quei graffietti non potrai cavartela con il solo polish. Dunque io farei 105 seguito da 205 oppure tentare con unico prodotto Scholl S3 e, solo se non bastasse, S40

newentry ha scritto:A mio avviso non serve il kit di ripristino. Farei solo un ciclo di lucidatura da manuale.

Considerati quei graffietti non potrai cavartela con il solo polish. Dunque io farei 105 seguito da 205 oppure tentare con unico prodotto Scholl S3 e, solo se non bastasse, S40

quoto!

Allora vado di Scholl S3? come lo applico? il trapano va bene (3000giri max regolabile )? devo acquistare un tampone specifico?
che ne pensate se acquisto il kit Scholl Concepts Small Kit?
visto che sono sprovvisto di lucidatrice posso farlo a mano?

Grazie a tutti per l'aiuto