Pulizia ed igiene condotte clima

Il punto è:

come s'è formata tutta quella schifezza attorno alla ventola se non hai mai usato nulla?

A me non è mai capitato su nessuna auto (anche con parecchi anni all'attivo) di trovare addirittura incrostazioni nei condotti di areazione. Quando avevo la Punto prima serie, trasudava antigelo dal radiatore del riscaldamento (problema storico di Punto mk1 e Lancia Y mk1), e quando lo sostituii (un casino per farlo da solo, infatti c'ho impiegato una settimana lavorando qualche ora al giorno), a parte la scatola che conteneva la stufa, in giro per i condotti non c'era nulla (anche se comunque li ho lavati e asciugati)...

Aspetta... come non ho usato nulla??? Io personalmente non ho usato nulla....ma gli altri anche se non capisco proprio come ci sia potuta arrivare tutta quella roba perchè se questi prodotti sono stati spruzzati con il filtro abitacolo inserito non doveva arrivare li quella roba ma fermarsi al filtro...l'unica cosa che mi viene da pensare è la condensa a che si forma nelle condotte.
Ma se devo esser sincero non ho mai avuto problemi di cattivi odori nelle suddette.

Il problema comunque non sta nei condotti ma nell'evaporatore in cui l'aria passa per essere raffreddata. Il filtro abitacolo è posto sempre nelle immediate vicinanze dell'evaporatore proprio per evitare che lo stesso si sporchi. Se si trascura la sua sostituzione ordinaria (almeno ogni anno) il risultato alla lunga è quello di sporcare le alette dell'evaporatore e di conseguenza aumentare la probabilità di cattivi odori durante l'utilizzo del clima.
Consiglio quindi di utilizzare uno spray (p.e. tunap 181 o prodotti analoghi) oltre che nei condotti anche nel vano che ospita il filtro abitacolo ogni volta che questo viene sostituito.

Farò un ciclo con un prodotti di questa categoria. Ma premetto che il filtro dell'abitacolo viene cambiato ad ogni tagliando oppure una volta all'anno...Il mio meccanico mi dava la colpa dicendo che lo sporco era dovuto a qualche agente "chimico" ma io penso sia dovuto alla condensa perché anche se fosse stato qualcosa spruzzato nelle bocchette sarebbe dovuto evaporare visto che io ho sempre l'aria accesa perchè non so proprio stare in auto senza averlo accesso "mi manca l'aria". Quindi credo sia dovuto alla condensa che si va a creare durante il suo utilizzo.

Ragazzi per il trattamento all'ozono delle condotte quanto tempo ci vuole? E il costo? L'effetto dura nel tempo?

Conoscete qualche posto che lavora nella zona di Parma ?

Se fatto bene il trattamento all'ozono è molto buono e dura abbastanza (non saprei dirti quanto però).

Utilizza l'Ozono è l'unico elimina odori

l'auto ha 7 anni e immagino che non sia mai stato fatto. l'odore è veramente fastidioso appena accendo il clima. spero che l'effetto dell'igienizzazione dura più di quanto fanno, e ha fatto, le classiche bombolette "igienizzanti".

Conoscete qualcuno a Parma che fa questo lavoro?

il gen art da utilizzare spray nell'abitacolo dura tanto tempo e la fragranza per me merita 10/10 come voto!

io uso odorbact e prenderò so2 ma sono prodotti per prevenire e curare ma non so se arrivino a risolvere anche i casi estremi.
Io comunque un tentativo lo fare....odorbact, metti il filtro nuovo e dal giorno dopo vai di so2 nelle bocchette anche. Prova...
sennò il trattamento all'ozono come ti è stato consigliato, non ha neanche costi insostenibili!

Odorbact svolge molto bene la sua azione e l'effetto è garantito. Ma i trattamenti ad Ozono sono decisamente più completi e definitivi.

Quindi l'odorbact possiamo considerarlo un prodotto "di mantenimento"?..nel senso,magari,fare un trattamento una volta all'anno?..si rischia di far danno?..o addirittura è troppo poco?..scusa la domanda ma odio l'odore di polvere che esce dal clima quando non lo usi da un po'..e sull'abarth mi capita di sentirlo anche quando accendo l'aria calda..

E' un prodotto che risolve il problema e quindi non di mantenimento ma non ha la profondità di azione dell'ozono che si diffonde in modo più capillare e deciso.

Ah ok..allora avevo mal interpretato io..grazie..

mi sembra che anche so2pure della carpro dovrebbe andare bene, o sbaglio?

non mi risulta che ia adatta all'impianto dell'aria anche perchè è spray

Giovanni92 ha scritto:mi sembra che anche so2pure della carpro dovrebbe andare bene, o sbaglio?

Si, ma il trattamento all'ozono è molto più profondo. So2 arriva fino a lì, il trattamento all'ozono tratta gli interi condotti...il problema di so2 è farlo arrivare in tutti i passaggi, sennò sarebbe perfetto.

Admin ha scritto:E' un prodotto che risolve il problema e quindi non di mantenimento ma non ha la profondità di azione dell'ozono che si diffonde in modo più capillare e deciso.

Ma dove si trova sto ozono ?

cuoresportivo86 ha scritto:

Admin ha scritto:E' un prodotto che risolve il problema e quindi non di mantenimento ma non ha la profondità di azione dell'ozono che si diffonde in modo più capillare e deciso.

Ma dove si trova sto ozono ?

Alcuni detailer, alcuni carrozzieri, alcuni lavagisti. Prova a cercare in giro, nella tua zona, chi ha la macchina per l'ozono  

ciccante88 ha scritto:io lo uso anche per prevenire, nella mia auto circa una volta l'anno, quando cambio anche il fitlro abitacolo con risultati soddisfacenti perchè cattivi odori ancora nulla!

E non li sentirai mai i cattivi odori.
I climatizzatori delle auto recenti hanno un sistema di "asciugatura" dei condotti subito dopo lo spegnimento.
Praticamente i cattivi odori nascevano dal fatto che subito spento il clima, si creava della condensa all'interno dei condotti e questo nel tempo creava delle particelle di "stagno".
La prima Audi Q7 aveva gia' questo tipo di sistema.

L’Ozono è un gas naturale che possiede un grande potere disinfettante. Attivo per la disinfezione dell’acqua e dell’aria, ha una fortissima attività sui batteri, virus, muffe, funghi ed ha inoltre un'azione deodorante.
L’Ozono (O3) esplica la sua azione di eliminazione di microrganismi e di odori , per (Ossidazione) perdendo un atomo ossigeno e tornando ad essere ossigeno (O2) in circa 20 minuti.
Quando l’Ozono viene in contatto con una materia organica, avviene una reazione di “OSSIDAZIONE”. In altre parole , i Batteri, Virus, Muffe, ma anche le molecole chimiche che sono percepite come - ODORI -, sono ossidati , ed in conseguenza sono disattivati.
Pertanto, i microrganismi “Viventi “ sono uccisi, mentre le molecole degli odori sono trasformate in altre molecole, (gli odori sono eliminati).
Visto che l’ozono è un gas più pesante dell’aria, penetra in profondità tra le fibre dei tessuti (tappeti, moquette, condotte dell'aria), proprio la dove si annidano i microrganismi e le sostanze maleodoranti , espletando la propria azione con grande efficacia ed in profondità.
Se si desidera trattare tutto il volume dell’ambiente (ad esempio un'auto maleodorante) si utilizza un generatore di ozono dotato di ventole e temporizzatore.
In questo modo, il gas penetra ovunque e viene a contatto con tutte le superfici, mobili, tessuti, tappezzerie, muri, soffitti .... In questo modo, i microrganismi e gli odori saranno eliminati ti ovunque.
L'ozono ha proprietà antisettiche e sanitizzanti; non a caso viene usato per l'igienizzazione delle piscine e la potabilizzazione delle acque, dato il suo alto potere disinfettante.
Il confronto tra questo gas e uno spray non è opportuno, l'ozono è di gran lunga più efficace.

Molto interessante!