Rifinire le Mie verniciature

dopo un pò riscrivo....

nel mio limitatissimo tempo, ho trovato un amico che mi ha prestato i tamponi Meguiar's e relativi prodotti del kit Basic Ultra

bene, ho preso un parafango di scorta delle mie y10, l'ho verniciato alla bell'e meglio e ho ammirato...una bella buccia d'arancia

ho iniziato con una 2000 e tampone un poliuretano espanso (l'ho ritagliato dall'isolante di casa )
ho continuato con una passata di 4000 con lo stesso tampone e ho riassaporato il periodo in cui la mia y10 Turbo era ancora Grigio Opaco

da qui ho fatto tutto il ciclo a mano con doppia passata finale di 205....devo dire che il risultato è devastante!!!!!

ora la prossima vittima sarà il cofano del Delta...(la uso tutti i giorni per andare a lavorare e per ora non la tengo "da folle" come le y10 )

sta volta prometto anche tante foto dei vari step

e vi ringrazio tantissimo per i consigli....tra l'altro ho visto che anche a mano si fa un lavoro eccezionale, quindi in attesa del kit con la rotorbitale, ho preso intanto un altro Basic ultra tutto per me....

CIAOOO!!!!!

zimone-89 ha scritto:dopo un pò riscrivo....

nel mio limitatissimo tempo, ho trovato un amico che mi ha prestato i tamponi Meguiar's e relativi prodotti del kit Basic Ultra

bene, ho preso un parafango di scorta delle mie y10, l'ho verniciato alla bell'e meglio e ho ammirato...una bella buccia d'arancia

ho iniziato con una 2000 e tampone un poliuretano espanso (l'ho ritagliato dall'isolante di casa )
ho continuato con una passata di 4000 con lo stesso tampone e ho riassaporato il periodo in cui la mia y10 Turbo era ancora Grigio Opaco

da qui ho fatto tutto il ciclo a mano con doppia passata finale di 205....devo dire che il risultato è devastante!!!!!

ora la prossima vittima sarà il cofano del Delta...(la uso tutti i giorni per andare a lavorare e per ora non la tengo "da folle" come le y10 )

sta volta prometto anche tante foto dei vari step

e vi ringrazio tantissimo per i consigli....tra l'altro ho visto che anche a mano si fa un lavoro eccezionale, quindi in attesa del kit con la rotorbitale, ho preso intanto un altro Basic ultra tutto per me....

CIAOOO!!!!!

Parere personale:

ti consiglio di attendere il kit rotorbitale, almeno otterrai un risultato sicuramente superiore e uniforme che a mano difficilmente riusciresti ad ottenere su una superficie vasta come il cofano di una delta...

maxpsx ha scritto:

zimone-89 ha scritto:dopo un pò riscrivo....

nel mio limitatissimo tempo, ho trovato un amico che mi ha prestato i tamponi Meguiar's e relativi prodotti del kit Basic Ultra

bene, ho preso un parafango di scorta delle mie y10, l'ho verniciato alla bell'e meglio e ho ammirato...una bella buccia d'arancia

ho iniziato con una 2000 e tampone un poliuretano espanso (l'ho ritagliato dall'isolante di casa )
ho continuato con una passata di 4000 con lo stesso tampone e ho riassaporato il periodo in cui la mia y10 Turbo era ancora Grigio Opaco

da qui ho fatto tutto il ciclo a mano con doppia passata finale di 205....devo dire che il risultato è devastante!!!!!

ora la prossima vittima sarà il cofano del Delta...(la uso tutti i giorni per andare a lavorare e per ora non la tengo "da folle" come le y10 )

sta volta prometto anche tante foto dei vari step

e vi ringrazio tantissimo per i consigli....tra l'altro ho visto che anche a mano si fa un lavoro eccezionale, quindi in attesa del kit con la rotorbitale, ho preso intanto un altro Basic ultra tutto per me....

CIAOOO!!!!!

Parere personale:

ti consiglio di attendere il kit rotorbitale, almeno otterrai un risultato sicuramente superiore e uniforme che a mano difficilmente riusciresti ad ottenere su una superficie vasta come il cofano di una delta...

diciamo che il kit a mano l'ho preso per "farmi le ossa" soprattutto su superfici piccole tipo specchietti, spoiler e paraurti...per il lavoro in grande e per finire la Turbinosa prenderò la roto

è possibile che il detailing ti prenda così per mano da farti scordare l'ora di cena????ieri ho iniziato a divertirmi sugli specchietti che avevo verniciato in doppio strato con le bombolette Dupli Color....avevano di serie una finitura molto liscia, lucida ma che specchiava molto poco.....quando ho visto i primi risultati su un angolino ho detto "no, mo lo faccio tutto..."...e poi l'altro......e questa porzioncina???e qui????insomma...morale....mi sono fatto dei bicipiti mostruosi lucidando le parti "messe peggio" della mia Lancia con un risultato sorprendente, sia per essere un kit a mano, sia per essere la prima volta che lo faccio....peccato che lavorando ho scoperto di dover rifare completamente il cofano anteriore....ha una miriade di "fossette" della dimensione di una cruna d'ago, sono molto profonde e in un angoletto nascosto ho visto che devo "bucare" il trasparente adiacente per arrivarci....perciò ho lasciato stare... ora vado a prendere dischi e roto....

Se hai questo tipo di difetto Pori/Fori a punta di spillo nella verniciatura del cofano, non basterà lucidare!

Giobart ha scritto:Se hai questo tipo di difetto Pori/Fori a punta di spillo nella verniciatura del cofano, non basterà lucidare!

proprio questi...erano sulla vecchia verniciatura e probabilmente non ho fatto attenzione ad eliminarli tutti...intanto mi premunisco per una riverniciatura, poi provo a vedere se riesco ad eliminarli con la lucidatura...chissà...

zimone-89 ha scritto:proprio questi...erano sulla vecchia verniciatura e probabilmente non ho fatto attenzione ad eliminarli tutti...intanto mi premunisco per una riverniciatura, poi provo a vedere se riesco ad eliminarli con la lucidatura...chissà...

Beh un tentativo di lucidatura, non fa mai male!

beh si...se devi comunque rieffettuare una verniciatra tanto vale provarci...ma comunque se sono profondi come dici, penso a nulla servirà..

buon divertimento!


ps
per l'esserti scordato della cena tranquillo...è normale!!

leonidas ha scritto:per l'esserti scordato della cena tranquillo...è normale!!

capirai...se comincio ad entrare a regime mi sa che dimagrisco a tempo di record....per ora faccio 75kg... vediamo alla fine dei lavori sulle mie vetture quanto peso...

raga...io continuo a vedere video di Detailing ma.....non vedo nessuno con una rotorbitale....ovunque ci sono Rotative, soprattutto Makita......ma la differenza sostanziale, qual'è??

zimone-89 ha scritto:raga...io continuo a vedere video di Detailing ma.....non vedo nessuno con una rotorbitale....ovunque ci sono Rotative, soprattutto Makita......ma la differenza sostanziale, qual'è??

con questa domanda vuol dire che non hai letto neanche mezza guida del forum....

PELO ha scritto:

zimone-89 ha scritto:raga...io continuo a vedere video di Detailing ma.....non vedo nessuno con una rotorbitale....ovunque ci sono Rotative, soprattutto Makita......ma la differenza sostanziale, qual'è??

con questa domanda vuol dire che non hai letto neanche mezza guida del forum....

in realtà ho letto eccome, ma io con la lettura ho una memoria MOLTO a breve termine...magari l'ho letto e non lo ricordo....ok....vado a ripassare

ecco, pensavo che c'era altro....invece solo semplicemente perchè sono un Niubbo....

stavo pensando...dopo aver passato la 2000 a mano....è utile, possibile, consigliabile usare questo http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143489/Norton-ICE-150-mm-P3000.aspx
sulla DAS 6 ????

i segni della 2000 se passata con pressione uniforme si riescono a levare già con una lucidata, passare una 3000 è comunque consigliato per rendere più semplice e veloce la lucidatura senza doversi soffermare troppo sulla singola zona.

rndrrt ha scritto:i segni della 2000 se passata con pressione uniforme si riescono a levare già con una lucidata, passare una 3000 è comunque consigliato per rendere più semplice e veloce la lucidatura senza doversi soffermare troppo sulla singola zona.

in particolare, quella postata, posso usarla sulla roto das 6 ??

certamente....anzi nel caso dei 150mm è consigliabile la roto per meglio uniformare la pressione

si puoi usarla con roto e con le dovute cautele, carteggiare non è uno scherzo
Ps ... per piacere evita i messaggi multipli consecutivi

raviola ha scritto:si puoi usarla con roto e con le dovute cautele, carteggiare non è uno scherzo
Ps ... per piacere evita i messaggi multipli consecutivi

ok, farò attenzione e magari pratica sui pezzi discorta....perdonami i messaggi multipli, con il telefono non riesco ad editarli...

se non sei esperto nella carteggiatura ti consiglio, quando carteggi con la 2000, di non fare tanta pressione, perchè potresti ammattire dopo a levare i segni con la das ed è consigliabile fare un passaggio anche di 3000, così sei più sicuro del risultato.