Consiglio sul lavaggio

ooooh!!! ti sembrerà strano ma mi hai spazzato via una nuvola nera dalla mia testa grazie SlayTek!! Adesso ho tutto chiarissimo:)...comunque avevo letto quelle discussioni e avevo capito (male) che poteva essere usato come lubrificante per l'asciugatura sempre. Grazie SlayTek

scusate ma perche' se dovete dare la cera subito dopo il lavaggio,glielo spiegate voi alla carrozzeria che non si deve graffiare perche' non volete usare un prodotto x aiutare l asciugatura

non capisco scusate, ma quindi si puo usare il d155 per asciugare l auto prima di mettere la cera oppure è sbagliato questo passaggio?.. Io avevo capito che aveva senso farlo e fin ora l ho fatto..

ha molto senso farlo anche se poi passate la clay e la cera,avrebbe senso farlo anche se dovete lucidare poi,perche' creare ulteriori possibili danni alla carrozzeria,a meno che il vostro lavoro sia di lucidatura auto disperata,allora li eviteri...

Chiarissimo ciccio come sempre.. Grazie..

cicciovecchio79 ha scritto:ha molto senso farlo anche se poi passate la clay e la cera,avrebbe senso farlo anche se dovete lucidare poi,perche' creare ulteriori possibili danni alla carrozzeria,a meno che il vostro lavoro sia di lucidatura auto disperata,allora li eviteri...

Quindi tu ciccio dai la cera SOPRa al D155?

SlayTek ha scritto:

cicciovecchio79 ha scritto:ha molto senso farlo anche se poi passate la clay e la cera,avrebbe senso farlo anche se dovete lucidare poi,perche' creare ulteriori possibili danni alla carrozzeria,a meno che il vostro lavoro sia di lucidatura auto disperata,allora li eviteri...

Quindi tu ciccio dai la cera SOPRa al D155?

si si l ho fatto piu' di una volta slay

Io l'ho usato una volta volta in una zona dove c'era una macchiolina e lì la cera ha tenuto meno... Per quello non mi sentivo di consigliarlo...

In linea teorica possiamo dire che dopo il D155 sarebbe meglio pulire con Eraser prima dell'applicazione di un sigillante. Ma questo discorso andrebbe esteso a qualsiasi step precedente al sigillante.

C'é una spiegazione "tecnica" per la quale l'auto non va lavata ed asciugata al sole?

Molto semplice... i prodotti e l'acqua si secca prima ed è molto più facile che si creino macchie...