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Test Dressing - Perl vs Ultimate Protectant vs 303 vs Opti-Seal

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Giobart

Giobart
Miglior Detailing 2013
Miglior Detailing 2013

Ecco i risultati dopo 3 settimane dall'applicazione, l'auto in questo periodo a preso un paio di acquazzoni ed è sempre stata esposta alle intemperei, dopo una veloce pulita con Optimum No Rinse Wash & Shine in diluizione quick, le plastiche all'ombra si presentavano così:

A confronto:

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Singoli:

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Altra fiancata dove è stato applicato il PERL con diverse modalità

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Così invece al sole:

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Prova Beading

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A voi le conclusioni! Wink

cupitt

cupitt
Campione 2013
Campione 2013

bè la lotta è tra perl puro e ultimate protectant, però che effetto beading l'opti seal!!!


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LE MIE " RICETTE "


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Admin

Admin
Admin

Vero, stavo notando proprio il beading di opti-seal.
Però con la luce diretta anche il 303 non è per niente male!


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Il mio lavoro è creare bellezza che altri nemmeno immaginano...
http://lacuradellauto.forumattivo.com

manuweb007

manuweb007
Diplomato in Detailing

Ottimo Gio, ma il perl puro a confronto della fiancata destra la sinistra sembra nettamente migliore Shocked o sbaglio? quoto per il 303 pensavo peggio invece...

Alessio

Alessio
Moderatore

l'ultimate secondo me rimane il migliore con il 303 aerospace. sono ottimi prodotti, senza togliere nulla al perl che trovo ottimo lo stesso. Smile


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11 FEBBRAIO 2012 D-DAY VI ROMA - LA NEVE
12 MAGGIO 2012 D-DAY VII VERMEZZO - L'ORCHESTRINA
06 OTTOBRE 2012 D-DAY VIII BARANZATE - LA FABBRICA

Giobart

Giobart
Miglior Detailing 2013
Miglior Detailing 2013

cupitt ha scritto:bè la lotta è tra perl puro e ultimate protectant, però che effetto beading l'opti seal!!!

Si, la sua funzione di protettivo, c'è eccome! Wink

Admin ha scritto:Vero, stavo notando proprio il beading di opti-seal.
Però con la luce diretta anche il 303 non è per niente male!

Esatto al sole, il 303 non è niente male, più tenace di quanto pensassi! Wink

manuweb007 ha scritto:Ottimo Gio, ma il perl puro a confronto della fiancata destra la sinistra sembra nettamente migliore Shocked o sbaglio? quoto per il 303 pensavo peggio invece...

E' stato applicato ad un giorno di distanza (ma questo non credo abbia influito più di tanto), ma più il fatto che il paracolpi della fiancata sinistra è stato sostituito dopo un'incidente, quindi più recente di quello di destra! Very Happy
Ma dal vivo la differenza è minore! Wink

Alessio ha scritto:l'ultimate secondo me rimane il migliore con il 303 aerospace. sono ottimi prodotti, senza togliere nulla al perl che trovo ottimo lo stesso. Smile

Il mio parere è che non ci sia un netto vincitore o perdente, ma ognuno a seconda delle sue caratteristiche è più indicato su determinate plastiche! Wink

Math87

Math87
Detailer Novello

un D101 toglierebbe questi prodotti? (1:10)

Giobart

Giobart
Miglior Detailing 2013
Miglior Detailing 2013

Sicuramente li indebolirebbe, ma non ti posso dare una risposta certa, perchè non ho mai provato ad usare il D101 subito dopo averli applicati! Very Happy

Di solito aspetto che perdano efficacia, pulisco con D101 1:4 e riapplico! Wink

Math87

Math87
Detailer Novello

Io non ho ancora capito come si applica il Perl, lo steso con un pad e poi rifinito con micro, però mi pare che la micro ne rimuove troppo, devo semplicemente stenderlo e lasciarlo asciugare?

Alessio

Alessio
Moderatore

Dipende sempre dalla quantità che si applica nel pad e dal tipo di plastica. Tu applica poco prodotto sul pad, stendi e lavoralo bene per uniformare il prodotto sulla plastica, e poi se rimane prodotto in eccesso lo togli con microfibra Smile


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lucatambu

lucatambu
Detailer Novello

io con il perl mi trovo bene a stenderlo con un pennello,
ho un feeling migliore che con il classico pad, boh ...

Math87

Math87
Detailer Novello

L'ho usato 1:5 sulla plancia della BMW di mio padre, a stenderlo aveva un bel effetto lucido poi a rimuoverlo con il pink era quasi sparito del tutto Suspect

leonidas

leonidas
Diplomato in Detailing

probabilemente l'effetto lucido che dici era dato dal tanto prodotto applicato... forse...

prova ad applicarne meno nel pad, proprio una goccia piccola (o una mini spruzzata, dipende come lo usi) e poi a stendere per bene e lavorarlo per bene

Math87

Math87
Detailer Novello

È normale che il pad era un pò annerito dopo l'uso del Perl?

leonidas

leonidas
Diplomato in Detailing

io non ho il perl ma uno simile e anche a me si è annerito un pò...ma comunque poco...

Alessio

Alessio
Moderatore

Leggermente si annerisce, il consiglio sarebbe di utilizzare un pad per i prodotti che lo sporcano come PERL, ENDURANCE, che anche se li metti in lavatrice non torneranno mai perfetti, e invece di usarne uno es per abrasivi, uno per cere, uno per polish ecc insomma per i prodotti che non sporcano i pad ma che se lavati bene si possono riutilizzare.


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leonidas

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Diplomato in Detailing

il mio consiglio invece è sempre quello di avere ogni pad dedicato a un solo prodotto! pure se comunque si lava bene magari sempre dentro qualcosina rimane...

alla fine il costo è ridicolo (per quanto riguarda i pad gialli meg ad esempio) quindi secondo me sempre averli precisi per quell'unico prodotto così almeno diciamo non si "inquinano" con altro..

questa la mia idea Wink

Alessio

Alessio
Moderatore

Ovviamente Leo, sarebbe il massimo poter utilizzare un pad per ogni prodotto


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Math87

Math87
Detailer Novello

Alessio ha scritto:Ovviamente Leo, sarebbe il massimo poter utilizzare un pad per ogni prodotto

Io faccio così, almeno sui pad non speculo Smile

PELO

PELO
Laureato in Detailing

io ho un pad giallo meg per ogni prodotto "inquinante", chiusi ognuno in un sacchettino da congelatore Very Happy , gli unici che condividono più prodotti sono quelli per i polish

http://www.elmocarcare.it

Math87

Math87
Detailer Novello

Però a me a dato l'impressione che 1:5 il Perl sia troppo liquido/diluito, per gli interni non sarebbe cmq meglio come per l'esterno un 1:3? voi come lo usate?

leonidas

leonidas
Diplomato in Detailing

puoi sempre fare delle prove e vedere come ti ci trovi e se ottieni l'effetto da te cercato.

alla fine se già la boccetta dell'1:3 già la hai tanto vale fare una prova Wink

PELO

PELO
Laureato in Detailing

dipende sempre in che stato si trovano gli interni. se sono plastiche di cui uno ha sempre avuto cura 1:5 va benissimo, altrimenti puoi provare diluizioni più forti

http://www.elmocarcare.it

Alessio

Alessio
Moderatore

Io non sono mai andato di più dei 1.3 perché poi dura veramente poco.


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PELO

PELO
Laureato in Detailing

io agli interni lo uso sempre 1:5 e dura un bel pò. solo ai battitacco lo metto puro

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