Per quelli che se la cercano, Golf GTI mk5 "nero pastello" azz... 
Da subito ero convinto che su questo trasparente sarebbe stata dura con la lucidatrice con la das poi
, comunque il mio nemico peggiore è stato il tempo troppo poco per portare al massimo la correzzione anche se alla fine solo di questa fase ho contato 20 ore e sicuramente con la das ci volevano almeno altre 10 ore per arrivare al massimo con questa roto, l'auto era in buone condizioni ma sotto la lampada si è rilevata un disastro, tutto il campionario di difetti senza farsi mancare gli ologrammi di una prededente lucidatura.
ciclo foam+shampoo pennellate a gogo e tanta clay pulizia cerchi e passaruota, la foto della clay si riferisce al solo cofano le parti basse erano proprio conciate, roto con S3 e finitura con 205, un po di detailing vano motore (anche se discretamente pulito) sigillatura plastiche varie con Perl, sigillatura cerchi (provato con il CG V7) e per finire il tocco di Wax Autoglym HD che dire spettacolare
.
Correzzione ottenuta circa 70/80% con quel poco più di tempo sarebbe comunque migliorata un poco, l'unica disgrazia era la fascia bassa delle portere massacrata dalle ruote sporgenti, comunque il nero da molte soddisfazioni anche se per fare un buon lavoro ci vuole molta pazienza.
Mi spiace di non aver potuto fare un detailing anche interno, anche se in buone condizioni e ben tenuta meritavano una pulizia a fondo e una buona protezione.
correzzione e 50/50
Chek sun indoor!
Filmato chek sun pre WAX!
Waxata con Autoglym HD... amo questa cera
Come sempre bene accetti commenti e critiche
Da subito ero convinto che su questo trasparente sarebbe stata dura con la lucidatrice con la das poi
, comunque il mio nemico peggiore è stato il tempo troppo poco per portare al massimo la correzzione anche se alla fine solo di questa fase ho contato 20 ore e sicuramente con la das ci volevano almeno altre 10 ore per arrivare al massimo con questa roto, l'auto era in buone condizioni ma sotto la lampada si è rilevata un disastro, tutto il campionario di difetti senza farsi mancare gli ologrammi di una prededente lucidatura.ciclo foam+shampoo pennellate a gogo e tanta clay pulizia cerchi e passaruota, la foto della clay si riferisce al solo cofano le parti basse erano proprio conciate, roto con S3 e finitura con 205, un po di detailing vano motore (anche se discretamente pulito) sigillatura plastiche varie con Perl, sigillatura cerchi (provato con il CG V7) e per finire il tocco di Wax Autoglym HD che dire spettacolare
.Correzzione ottenuta circa 70/80% con quel poco più di tempo sarebbe comunque migliorata un poco, l'unica disgrazia era la fascia bassa delle portere massacrata dalle ruote sporgenti, comunque il nero da molte soddisfazioni anche se per fare un buon lavoro ci vuole molta pazienza.
Mi spiace di non aver potuto fare un detailing anche interno, anche se in buone condizioni e ben tenuta meritavano una pulizia a fondo e una buona protezione.
correzzione e 50/50
Chek sun indoor!
Filmato chek sun pre WAX!
Waxata con Autoglym HD... amo questa cera
Come sempre bene accetti commenti e critiche
Ultima modifica di manuweb007 il Mer 26 Ott 2011 - 10:57 - modificato 1 volta.
di certo non era facile lavorare solo con la das! 
