Cerchi: come consigliate di trattarli?

Eccomi ragazzi..

iniziando la stagione infernale ho sostituito gomme e cerchi..

Per gli estivi.. Ditroit da 18 originali VW bicolore.. volevo effettuare un detailing.

Vi spiego cosa vorrei fare:

- ho verniciato i mozzi delle ruote di nero, quindi vorrei fare nero anche il centro del cerchio perchè era sfumato sul grigio come sul mozzo..

1. che spray utilizzare? alte temperature?

- L'interno presenta qualche segnetto ( che già c'era perchè l'ho presi usati ) tipo swirl.. solo che sono opachi.. non mi sembra ci sia il trasparente. Possibile?

2. Che prodotto usare? io ho M105/205 come polish

- Sul trasparente frontale ci sono degli aloni ( che si vedono solo il particolari angolazioni e che vedo io e un paio di persone sulla terra ).

3. Come poterli eliminare?

4. Per il nero lucido delle razze?

Vi allego delle foto..

Questi sono i segni all'interno..prima che verniciassi di nero i piombini



In questa si vede la parte che vorrei verniciare.. scusate se è sporco ma mi erano stati spediti così.. ed è l'unica che ho che si vede il dettaglio





La foto del'alone al momento non la trovo..



Li avevo sigillato con fk1000 ... poi li lavavo sempre con lo shampoo del lavaggio e ho scoperto che decerava..!!
Una volta ho fatto la belinata di lavarli con il d140... e li avevo risigillati solo esternamente..
Dite che l'ironX potrebbe essere valido?
L'alone sul trasparente che dico ( frontale ) è comparso dopo che ho usato il d140.. e anche i loghi vw uno si era un pò sbiancato in un'angolino...

Ma l'alone che dici è sulla diamantatura della razza a ore 14? io credo che questi cerchi, come tutti quelli di fabbrica, abbiano il trasparente ovunque, hai provato con un polish leggero magari non abrasivo come il LP Lite se va via? sono curioso... come hai usato il D140?, perché qui lo usano in tanti senza problemi da quello che ho capito, anche sui diamantati!

Su finiture come queste io eviterei prodotti acidi: il D140, seppur validissimo, io l'ho sempre usato e lo uso con soddisfazione, è comunque un potente pulitore acido.
RIM7 o Ironx, nel tuo caso, sono decisamente più indicati.
Per quanto riguarda la finitura... bè... credo che tu non abbia molta scelta: a meno che non effettui il lavoro con lucidatrice e mini tamponi, ti converrà farlo a mano ed escluderei l'uso di un polish di finitura a favore di un compound

Ma non è meglio partire dal più leggero poco abrasivo?, se è solo superficiale andrà via. Mentre per la finitura io l'ho simile sui miei Talladega neri ed essendo che hanno un buon trasparente,(e se è come quello della carrozzeria è bello duro), da quello che ho capito e provato gli acidi sono "innocui"...

Math87 ha scritto:Ma non è meglio partire dal più leggero poco abrasivo?, se è solo superficiale andrà via. Mentre per la finitura io l'ho simile sui miei Talladega neri ed essendo che hanno un buon trasparente,(e se è come quello della carrozzeria è bello duro), da quello che ho capito e provato gli acidi sono "innocui"...

È sempre l'approccio migliore ma, per esperienza, quel tipo di segni richiederá una soluzione più potente

Quindi l'interno lo potrei lasciare così....

e per la parte esterna nera lucida?

c'è un punto dove credo ci sia dello spolvero del carrozziere..perchè a passarci la mano sento come ruvido.. come intervenire? usare tipo diluente nitro?
Su queste parti.. M205 e FK come lo vedete?

E la clay?

Ah giusto.. la mitica clay... mica ci avevo pensato..!! Proverò

Ragazzi ho provato a pulire il mozzo (metallo nudo senza vernice) con un all metal polish ma le macchie di acido non sono proprio venute via del tutto, posso provare anche con un M205?

hai mp

Ok allora torniamo a noi sono anche io nella tua stessa situazione e devo pulirli per metterli via, stavo pensando ad un ciclo così:

RIM7
D111
D155
Ev. polish LP o M205 per segni
Finish Kare

va bene?

secondo me non ha senso passare D155 prima di un polish (a meno che tu non voglia usarlo con la claybar)

inoltre per la pulizia penso basti rim7 o in alternativa solo d111 se non sono eccessivamente sporchi

Per il canale vado di RIM7 per sgrassare bene poi D111 su tutto, mentre mi sono accorto che una razza ha degli swirl abbastanza profondi ma non so se usare #105 (sul manuale dell'auto dicono di non usare lucidanti per vernice ) non so che fare

posta una foto dei cerchi

Posterò le foto

per il ciclo forse cambio:

D111
LP Lite
IPA
FK 1000

così com'ê?

IPA sarebbe?

Te che cerchi monti? quelli della R line neri con le razze divise? che ha anche la scirocco?

Metti foto che siamo curiosi .. comunque se c'è scritto di non usare polish...

Questo, è per sgrassare la superfice dagli oli dei polish così che il sigillante aderisca meglio
http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143585/Eraser-500-ml.aspx

cmq di non usare polish o abrasivi ci sarà scritto anche sul tuo di manuale, escono dalla stessa casa, però ancora non riesco a capire il motivo per il quale non si possano utilizzare, attendo risposta da esperti

grazie

(i miei sono i Talladega 19" neri)

Spettacolo quei cerchi...!!!!

Ci guardo domani se c'è scritto qualcosa...

Ragazzi ma il pennellino http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143227/Detailing-Brush.aspx è più delicato di un panno in microfibra bagnato?

Ecco i cerchi, sembrano perfetti ma....


...con un bel bagliore ecco come si presentano ci sono rimasto tanto male, eppure non capisco dove sbaglio, ad azione meccanica ho sempre usato D111 e microfibra

Che goduria questi cerchi

Proverei con un polish leggero.. non dovrebbe succedere nulla.. prova semmai prima dietro ad una razza se hanno la stessa finitura..

Per il pennellino non saprei... io ci esercito meno forza possibile subito.. vado ad alta pressione dopo avere inumidito con lo shampo a spray

Bei cerchi, ma il nero lucido non perdona!
Dalla foto sembrano swirl leggeri, si risolve abbastanza facilmente!

Proverò con M205 prima su un angolino, per il nero si è spettacolare ma purtroppo ha un prezzo da pagare, penso sia inevitabile graffiarli

Eh.. poi i cerchi...

I miei hanno la stessa finitura tua all'interno dell'ovale ... sul canale però i miei sono opachi.. i tuoi?

Si nel canale sono leggermente opachi...