Graffi parabrezza!

Ciao ragazzi vi scrivo per chiedervi aiuto o se sapete consigliarmi qualcosa.
Con il parabrezza sporco dopo intemperie, polvere ecc, mi è capitato di usare l'acqua dei tergicristalli per rendere la visuale accettabile.
Proprio questo sporco ha creato dei mircograffi sul parabrezza che sotto la luce si vedono e creano fastidio alla visuale,
Sapete dirmi se ce qualcosa in commercio per eliminare il problema senza dover ricorrere all'ossido di cerio e tamponi in feltro?
PS: il sistema dell'ossido di cerio l'ho usato su di un acquario ed i graffi sono andati via però c'ho messo 1 settimana e più e davvero tantissima fatica...

Il vetro come sai e' molto duro, quindi per ripristinarlo occorre pazienza e fatica, una lucidatrice potrebbe aiutarti

ciao Cupitt io la lucidatrice ce l'ho.... che prodotto uso??

hai la roto o la rota?

comunque nello shop è arrivato un nuovo prodotto della carpro che sembra promettere bene! però io personalmente non l'ho provato e non so se c'è qualcun'altro che l'ha provato...però comunque le basi del prodotto ci stanno, il costo è relativamente basso, penso ti convenga provarlo

dovrebbe essere il ceriglass quello basato sull'ossido di cerio!! come già detto prima, io l'ossido di cerio (polvere rosa) l'ho usata su dei vetri di un acquario con un tamponcino in feltro ed i graffi sono andati via..... ma che fatica!!!

io ho questa levigatrice rotorbitale

potrebbe andare bene??

l'hai utilizzata con questa lucidatrice?!

comunque non saprei che dirti se va bene o meno...il regolatore di giri lo ha?!

per il prodotto si è quello li...


e comunque per la fatica penso è normale perchè comunque il vetro è una superficie bella dura e quindi normale che per mandare via i graffi si fatici...l'importante è essere sempre "gentili" col vetro dato che si è dura come superficie, ma comunque meglio non correre il rischio di fare "crack"

Ha il regolatore di velocità da 1 a 5 poi c'è il MAX. ora precisamente non so a quanti giri corrispondono ogni singola velocità.
comunque non l'ho mai usato (ancora inscatolato).
Comunque ci voglio provare tanto non mi costa nulla... devo fare attenzione a non fare troppa pressione sennò come hai detto tu "crack"... secondo te quale tampone devo usare tendendo conto della durezza della superficie??
grazie mille!!

guarda...io non mi sono mai cimentato nel ripristinare un vetro, quindi per esperienza personale ti dico non lo so..

ma per topic letti in giro ti dico che il tampone da usare sarebbe quello in feltro, ma anche con i tamponi a spugna dura si riesce a fare il lavoro.


comunque se vuoi usare quella, ti conviene su internet, o sul manuale se lo hai, sapere a che vel corrispondono i vari numeri che hai li sulla rotellina delle vel..

maveroz ha scritto:Ha il regolatore di velocità da 1 a 5 poi c'è il MAX. ora precisamente non so a quanti giri corrispondono ogni singola velocità.
comunque non l'ho mai usato (ancora inscatolato).
Comunque ci voglio provare tanto non mi costa nulla... devo fare attenzione a non fare troppa pressione sennò come hai detto tu "crack"... secondo te quale tampone devo usare tendendo conto della durezza della superficie??
grazie mille!!

più che a non far pressione per evitare il crack , starei attento alle temperature. non sapendo quella levigatrice a quanti giri va ci andrei cauto, controllando che il vetro non scaldi mai eccessivamente.
un altro avvertimento, viste le temperature glaciali a cui stiamo andando incontro, non agirei su un vetro troppo freddo per evitare appunto importanti escursioni termiche che potrebbero portare a rotture.

Per quanto riguarda i giri ho visto il manuale.... passiamo da un min di 6000 ad un max di 12000.... presumo che la velocità 1 sia 6000 la seconda 7000 e così via fino ad arrivare a max che è 12000....
penso che proverò con un tampone di sugna duro, se poi non riesco, passo al feltro (che non so dove prendere).
Prima di utilizzare il Ceriglass per pulire lo sporco superficiale del vetro cosa uso?
Grazie mille

ah però...a vel 1 sei su per giù a un 5/5.5 della das/G220

comunque prima di operare il mio consiglio è quello di pulire bene a dovere la superficie con D120 o simili e anche quello di decontaminare bene con la clay in modo da avere la superficie del vetro completamente pulita e decontaminata

Il problema di quella roto è l'ampiezza ridotta dell'orbita... Meglio una rotativa sui vetri

Quella ha come diametro 125 mm...
io comunque con il periodo di crisi, non c'è l'ho il cash per una rotativa
comunque in qualche modo lo farò il lavoro

la misura dell'orbida è un'altra... probabile sarà di 5mm però ecco...lo leggi dal manuale..

diciamo per misura dell'orbita si intende la distanza tra i due assi di rotazione tra asse del platorello stesso e quella del "perno" della roto..

ahhhhh ok ok!!! sorry non avevo capito!!
ora non ho il manuale sottomano comunque per la misura dell'orbita vi rimando a questa sera!!!
Grazie mille ragazzi!!! I MIGLIORI!!

Ragazzi ho consultato il manuale e la misura dell'orbita non la riporta.... la rettifica che devo fare è che al max raggiunge una velocità di 13000 giri.
comunque non ho trovato nessuna dittà che fa i tamponi in feltro.
per sopperire allo sbalzo termico tra calore prodotto dallo sfregamento e l'aria fredda, avevo pensato di mettere l'aria calda all'interno dell'abitacolo in modo da riscaldarlo!
avete altre dritte per me???

si il posto dove trovare i tamponi in feltro:
http://www.lacuradellauto.it/risultati.aspx?keywords=feltpad

ti adoro RAViola grazie

hahahhahaha addirittura.... guarda che ho la barba ispida

ahhahahahhahahahah lo so lo so!!!
sto facendo un casino..... una delle ultime domeniche di ottobre mi ha beccato la grandine a Vico del Gargano un paese della Puglia... nel cuore della notte ha fatto una grandinata memorabile che quando ci siamo svegliati sembrava avesse nevicato.... 20 cm di grandine e pezzame grandi quanto una noce mi hanno dilaniato la macchina!!! mi hanno chiesto 1000 € per la riparazione!!!

hai provato con un tirabolli? spero tu abbia l'assicurazione contro gli eventi atmosferici!!

si si preventivo da uno che fa di mestiere il tirabolle
ti spiego la mia fregatura... quando ho acquistato la mi auto, il concessionario mi ha dato 3 anni di incendio e furto. siccome so che le assicurazioni danno un pacchetto completo per quanto riguarda incendio, furto, atti vandalici e atmosferici, non mi sono fatto fare tale assicurazione dal mio assicuratore.
quando è successo questo fatto sono rimasto inc...to
ora devo aspettare marzo per fare il cambio di assicurazione e aspettare una grandinata per farmela riparare....

porcc... mi spiace

riesumo il topic...io ho preso la das 6 e il ceri glass...come agisco per pulire il parabrezza?

vi dico che è in condizioni pietose...ha graffi ovunque e sembrano anche ababst profondi (farò poi una foto per farvelo vedere)

pensavo di pulire con il d120 o il d101 (ho il kit starter meg quindi potete anche indicarmi voi uno di quei prodotti), poi con la das e il ceri fargli un po' di passate....ma non l'ho mai fatto e non so il colore del tampone da utilizzare e i giri della roto da impostare

mou con la das6 ci fai poco, dovevi prendere una rotativa per il parabrezza, cmq prova lo renderai di sicuro brillante e qualche micrograffio andrà via.. dovrai usare un tampone in feltro, fare prima una passata di d120.. il vetro è durissimo devi lavorare zone 20x20 alla volta e andare molto lentamente.. naturalmente occhio a non scaldare troppo la superficie..