I lavori di Giordy

Buon inizio Giordy, dobbiamo lavorare un po' sugli ologrammi

Ottimo Giordy, vedo un pò di ologrammi nelle foto di metà lavoro... ti ricordo di non aver fretta di aver risultati, devi continuare a far conoscenza con la rota!!

dai come inizio non è male , continua così

usa un nastro più umano

Nastro telato?? Mannaggia...nastro carta e via!!!

Admin ha scritto:Buon inizio Giordy, dobbiamo lavorare un po' sugli ologrammi

Giobart ha scritto:Ottimo Giordy, vedo un pò di ologrammi nelle foto di metà lavoro... ti ricordo di non aver fretta di aver risultati, devi continuare a far conoscenza con la rota!!

Nelle foto dove si vedono molto gli ologrammi, li avevo ancora l'S30 fresco sulla carrozzeria, mi ero fermato 2min a fare una telefonata e subito dopo ho fatto due scatti, ma non avevo ancora finito

A lavoro finito di ologrammi come quelli non ne ho visti, ho solo intravisto delle strane "ombre" bluastre, che non riesco a capire esattamente dove siano... cioè, mi sposto con la luce e si spostano anche loro di poco... non so come spiegare.

Gio di fretta non ne ho... anzi, per fare un pezzo di 40cm per 50 ho impiegato circa 2 ore.
Calcolando che ho anche cambiato i tamponi per vedere quale era il piu' idoneo, e vedere come lavora l'S30 su ogni tampone.
Me la sono presa molto con calma

manuweb007 ha scritto:dai come inizio non è male , continua così

usa un nastro più umano

Quel che passa in convento e quello, il nastro da pittore non tiene niente




Domanda: mio fratello tempo fa ha acquistato questi prodotti (non badate al nanotech della Turlewax) e vorrei sapere esattamente qual'è la loro funzione, se mi possono essere utili per il lavoro che sto facendo ora.

Giò quelle ombre che vedi muoversi sono proprio ologrammi.

Hai eseguito correttamente la tecnica Zenith? Come hai proceduto?

escluso swirl x , ho anch'io gli altri 2 prodotti.
ultimate compound l'ho usato la scorsa settimana. facile da usare ma poco taglio ho paura che per la tua macchina non faccia nulla.
extreme che uso da tempo, pur essendo un prodotto commerciale non e' male come durata e protezione, ha la consistenza di un balsamo per capelli ma ha una finitura troppo lucida per i miei gusti. un consiglio? visto che ce l'hai usalo , quando finisce passi al perl.

Eh si hai un pò di ologrammi... io eviterei anche quello scotch...non vorrei che staccandosi quei filetti e colla tu possa avere danni ( tipo swirl ) mentre gira il disco..

Penso che nei prossimi lavori non lo uso piu' quel nastro, era solo per la prima prova a vedere effettivamente se riuscivo a fare qualcosa altri nastri meno aggressivi non ne avevo, oltre a quello da pittore ma quello non attacca niente.

FabrizioTDI ha scritto:Giò quelle ombre che vedi muoversi sono proprio ologrammi.

Hai eseguito correttamente la tecnica Zenith? Come hai proceduto?

Ho letto alcuni post a riguardo.
Quando ho iniziato la velocita' era sull' uno, poi poco a poco stendevo tutto l'S30 sulla parte interessata e manmano (con molta calma) incrementavo la velocita'.
Al massimo mi sembra sono arrivato a velocita' 3 o 4, dopo era troppo veloce e come mi aveva detto Giobart, rischiavo di dare una scottata alla vernice e il trasparente.

Per rimuovere completamente gli ologrammi che ora che sono visibili dove ho fatto il trattamento, come devo passare per eliminarli?

Gionni ha scritto:escluso swirl x , ho anch'io gli altri 2 prodotti.
ultimate compound l'ho usato la scorsa settimana. facile da usare ma poco taglio ho paura che per la tua macchina non faccia nulla.
extreme che uso da tempo, pur essendo un prodotto commerciale non e' male come durata e protezione, ha la consistenza di un balsamo per capelli ma ha una finitura troppo lucida per i miei gusti. un consiglio? visto che ce l'hai usalo , quando finisce passi al perl.

Grazie
Mio fratello ha provato a passarlo una volta sulla sua macchina completamente nera, passato tutto A Mano senza lucidatrice.
Non ha tolto niente pero' la carrozzeria è rimasta "morbida" al tatto.
C'è da dire che comunque l'auto è nuova e non presenta problemi grossi come la mia Golf

Hai fatto la metà della tecnica Zenith.

Quando hai raggiunto la velocità massima di taglio per la tua situazione, riscendi graduatamente, fino ad arrivare a velocità 1-2 per esempio.

La fase discendente implementa la finitura e dovrebbe eliminare gli ologrammi formatisi durante il processo di taglio. Altrimenti se con rota non riesci rifinisci con roto + S40 per esempio.

La roto non ce l'ho!!!
seno' avrei iniziato con quella.

Ok, buono a sapersi.
Quando mi rimetto sotto i ferri procedo come mi hai scritto

Fabry, il procedimento che hai scritto ha funzionato alla grande.
Ho ritrattato la parte che avevo gia' fatto in precedenza, e son riuscito ad eliminare gli ologrammi non le vedo piu' quelle "ombre" blu eheh

Ci son stato dietro circa un oretta e un quarto, poi ho smesso perchè sentivo dolori alla schiena
Se questo week end piove o nevica mi metto all'opera e finisco tutto il cofano

Appena riesco carico due foto.

PS: ahaha son contento del risultato

Ottimo Giordy, sono curioso di veder le foto!

Dai posta Giò, siamo curiosi!

Ottimo giordy!!
I cerchi sono venuti proprio bene , per la lucidatura non c'è male, si può far meglio, ma è comunuque un netto miglioramento!

ottimo giordy, e anche le foto non sono affatto male

Potrebbero uscire meglio

Giobart ha scritto:Ottimo giordy!!
I cerchi sono venuti proprio bene , per la lucidatura non c'è male, si può far meglio, ma è comunuque un netto miglioramento!

sisi assolutamente... ne ho ancora troppe poche di ore alle spalle con la rotativa in mano tutto a suo tempo ovviamente



Domanda: cosa sono quei enormi puntini presenti sulla vernice? in due o tre foto si vedono ampiamente

si ma anche peggio, basterebbe tu vedessi le mie per capire ... come NON si fanno

Davvero complimenti!!!

ottimo!!

Ottimo Giordy, spettacolare il lavoro sui cerchi con IronX e non temere per l'odore perché presto sarà un ricordo!

Quei puntini sulla superficie sono dovuti alle contaminazioni esterne: ferro, inquinamento, acidi, ecc... provocano micro-traumi che su alcuni colori non sono mai visibili mentre su altri (colori scuri ed in particolare i pastello) si rendono più netti.
Ma si tratta di danni di superficie che una sessione "potente" di lucidatura è in grado di eliminare

Buono Giordy.. soprattutto per i cerchi...

Per la carrozzeria sicuramente migliorerai con il tempo....
quanto tempo hai impiegato per correggere? perchè con rotorbitale è un lavoro lungo e paziente.. una cofano della golf 3 cicli completi di correzione.. non meno di 3 ore direi.. non avere fretta e resta sul punto finchè non scompare tutto.. aiutati con un faretto per esaminare il risultato.. è già molto migliorata..

p.s. ... mi sa che c'è qualche indiscrezione sull'ironx vero Antonio?

Complimenti!

Grazie Ragazzi mi tirate su il morale per continuare il lavoro e non demordere =)

Admin ha scritto:Ottimo Giordy, spettacolare il lavoro sui cerchi con IronX e non temere per l'odore perché presto sarà un ricordo!

Quei puntini sulla superficie sono dovuti alle contaminazioni esterne: ferro, inquinamento, acidi, ecc... provocano micro-traumi che su alcuni colori non sono mai visibili mentre su altri (colori scuri ed in particolare i pastello) si rendono più netti.
Ma si tratta di danni di superficie che una sessione "potente" di lucidatura è in grado di eliminare

Aaah ecco spiegato l'arcano.
Infatti la mia golf su cui sto testando la roto è blu pastello.
Grazie dell'info

Per l'IronX mi sa che ne passera' di tempo finche comprero' quello con la nuova fragranza ho appena iniziato a svuotale la tanica a 4 litri

alex81 ha scritto:Buono Giordy.. soprattutto per i cerchi...

Per la carrozzeria sicuramente migliorerai con il tempo....
quanto tempo hai impiegato per correggere? perchè con rotorbitale è un lavoro lungo e paziente.. una cofano della golf 3 cicli completi di correzione.. non meno di 3 ore direi.. non avere fretta e resta sul punto finchè non scompare tutto.. aiutati con un faretto per esaminare il risultato.. è già molto migliorata..

p.s. ... mi sa che c'è qualche indiscrezione sull'ironx vero Antonio?

Ci son stato piu' o meno un oretta, un po' di piu'... ma calcola che ho solo trattato un piccolo pezzo da 30x30cm circa.
Tutto a suo tempo

Mi son fatto un faretto con una vecchia lampadina da letto, pero' non si vedono molto i difetti da correggere... sotto la luce del sole vien fuori tutto e poi mi arrabbio perchè con la lampadina sembrava tutto perfetto