Consigli Burgman 650

GHEPY ha scritto:perchè è piu' rischioso su di uno scooter perchè ci sarebbe il rischio di scaldare troppo la plastica,ragazzi forse sono un po' anticoncezionale ma il classico microfibra con una buona cera ed una bella lucidata a mano sulla propria bimba ripaga di tutto,poi ragazzi ognuno ha i suoi metodi e rispetto tutti visto gli ottimi lavori che riuscite a fare..

Con una rotorbitale, non c'è questo pericolo, al massimo c'è questo rischio con una rotativa, ma se sapientemente usata si avranno gran risultati senza danneggiare nulla!

Per quanto riguarda i metodi di lavoro, qui tutti rispettiamo le metologie di lavoro di ognuno, ma non è giusto sconsigliare una cosa solo per concezione!

Giobart ha scritto:

GHEPY ha scritto:perchè è piu' rischioso su di uno scooter perchè ci sarebbe il rischio di scaldare troppo la plastica,ragazzi forse sono un po' anticoncezionale ma il classico microfibra con una buona cera ed una bella lucidata a mano sulla propria bimba ripaga di tutto,poi ragazzi ognuno ha i suoi metodi e rispetto tutti visto gli ottimi lavori che riuscite a fare..

Con una rotorbitale, non c'è questo pericolo, al massimo c'è questo rischio con una rotativa, ma se sapientemente usata si avranno gran risultati senza danneggiare nulla!

Per quanto riguarda i metodi di lavoro, qui tutti rispettiamo le metologie di lavoro di ognuno, ma non è giusto sconsigliare una cosa solo per concezione!

parlo per esperienza personale...come detto ognuno poi fa' come meglio crede,io credo che le cure ed i metodi di lavoro siano un po' differenti da quelle di un auto,pero' giustamente come dici te ognuno agisce come meglio crede e lo rispetto

si dici bene, gli accorgimenti per le due ruote sono leggermente maggiori rispetto a quelli da prendere su un'auto.
Comunque dai procedi cosi e poi facci sapere come è andata

Se parliamo di Detailing, parliamo del raggiungimento del massimo risultato su qualuinque superficie, a qualunque oggetto appartenga...

GHEPY ha scritto:parlo per esperienza personale...come detto ognuno poi fa' come meglio crede,io credo che le cure ed i metodi di lavoro siano un po' differenti da quelle di un auto,pero' giustamente come dici te ognuno agisce come meglio crede e lo rispetto

Io parlo sempre per esperienza personale, se una cosa non l'ho provata non mi sbilancio!

Qui https://www.lacuradellauto.com/t5177-giobart-suzuki-marauder-250?highlight=suzuki
puoi vedere un lavoro molto veloce su una moto in cui parafanghi (in plastica) e serbatoio (in metallo) sono stati lucidati con rotativa + S3 + Spyder (combo tutt'altro che leggera), che ovviamente sconsiglio a chi non ha un minimo di esperienza (poichè è facile far danni)!

Ma da qui a sconsiglire l'uso di una rotorbitale...

Poi siamo d'accordo sul "ognuno agisce come crede" ed anch'io lo rispetto!

Giobart ha scritto:

GHEPY ha scritto:parlo per esperienza personale...come detto ognuno poi fa' come meglio crede,io credo che le cure ed i metodi di lavoro siano un po' differenti da quelle di un auto,pero' giustamente come dici te ognuno agisce come meglio crede e lo rispetto

Io parlo sempre per esperienza personale, se una cosa non l'ho provata non mi sbilancio!

Qui https://www.lacuradellauto.com/t5177-giobart-suzuki-marauder-250?highlight=suzuki
puoi vedere un lavoro molto veloce su una moto in cui parafanghi (in plastica) e serbatoio (in metallo) sono stati lucidati con rotativa + S3 + Spyder (combo tutt'altro che leggera), che ovviamente sconsiglio a chi non ha un minimo di esperienza (poichè è facile far danni)!

Ma da qui a sconsiglire l'uso di una rotorbitale...

Poi siamo d'accordo sul "ognuno agisce come crede" ed anch'io lo rispetto!

avevo visto il thread,appena capita l'occasione provero' questa roto..chisa' che non cambi idea al riguardo..

Salve,vi posto le immagini dei danni dopo la caduta.










Qui,faro riverniciare.

La foto qui sotto,mostra le pedane maggiorate,che purtroppo visti i danni dovrò far riverniciare,consigli? Pensavo ad un colore simile al originale,ma non poroso ovviamente,ma liscio,come la carrozzeria.


Di seguito il paracalore in ABS cromato,che visto il costo del nuovo,227€, faro verniciare.anche qui consigli? Nero opaco? Argento,come il forcellone e i cerchi? Nero lucido?
Ovviamente faro verniciare anche il piccolo paracalore che adesso e nero opaco.







Ed infine il contrappeso cromato un po' graffiato.



Attendo vostri pareri e consigli.

GHEPY ha scritto: ma quelli da moto alla fine di ferodo ne raccattono poco..

Ciao ghepy,be',non so se e il mio scooter che e particolare,ma di ferodo,purtroppo ne raccattano un bel po'.
Se risco a postare le foto,ti faccio vedere dopo 70 km,come sono ridotti,li avevo lavati bene con D140,e asciugati per bene,ovviamente non ho ancora il reload che prendo a breve.





La riga nera che vedi da entrambi i lati,non e altro che polvere di ferodo....

Spero che al prossimo lavaggio,(applicando reload) ,il problema diminuisca..