Lucidatura AUDI S3 - consigli

Ciao, mi sono appena iscritto e presentato nella'apposita sezione.
Chiedo a voi esperti una delucidazione sul lavoro che vorrei andare a fare.
Dare una bella rinfrescata alla mia AUDI S3 del 2001.
Settimana scorsa, ho ordinato i seguenti prodotti:

- Kit con G220 V2 ed il DA Microfiber System= x lucidare la macchina
- Chemical Guys Honeydew Snow Foam = come sgrassatore x lancia foam
- Scholl Concepts Eraser Clay Blue= passarla prima di lucidare.

a questo punto vi chiedo, ho letto che la cley blu va bagnata, quindi, e' giusto con uno spruzzino bagnare la parte interessata, manipolare la clay e poi passarla?
dopo la clay, devo asciugare la parte di carrozzeria, normalmente?

Vi ringrazio anticipatamente.

ciao

https://www.lacuradellauto.com/t969-lacuradellautoit-le-videoguide

guarda qui ci sono dei video che ti possono aiutare

Quoto Mauro, parti dalle guide perché li ci sono moltissime indicazioni utili

grazie mille. avevo gia' visto i video, e, rivedendoli, non mi sembra di aver visto o sentito, cosa bisogna fare dopo aver passato la clay
penso vada asciugato il tutto.

n.b. forse non ho visto bene, se cosi' fosse...bella figura appena iscritto eh eh

Si va asciugato, dopo aver passato la clay

paolo966 ha scritto:Si va asciugato, dopo aver passato la clay

ok grazie.

ah ah ah Alessio, non ti preoccupare, nessun problema
Io mi riferivo a questa guida in particolare: http://lacuradellauto.forumattivo.com/t2460-le-5-fasi-del-detailing-20

comunque va da se, che dopo la clay devi asciugare perchè se vuoi lavorare con una pasta sopra o polish che sia, mica lavori sulla superficie bagnata

E, a scanso di equivoci, precisiamo che la superficie va bagnata con un lubrificante apposito, non con acqua!

v6boss ha scritto:E, a scanso di equivoci, precisiamo che la superficie va bagnata con un lubrificante apposito, non con acqua!

Si scusa, non volevo scrivere con acqua, ma lubrificante (M34) in particolare,anche se la clay che andro' ad usare, c'e' scritto che puo' essere usata anche con la sola acqua.

Gia' che ci sono (azz...le 6.30 di mattina!! ), oggi e' il giorno della lucidatura, CHIEDO A TUTTI VOI ESPERTI
Riassumendo:
- pre-lavaggio:Chemical Guys Honeydew Snow Foam
- lavaggio: D111
- clay:Scholl Concepts Eraser Clay Blue
- lucidatura:Meguiar's G220 V2 + DA MF System

dopo averla lavata, passata la clay, aver lucidato, MI CONVIENE PASSARE IL SIGILLANTE Chemical Guys JETSeal, o Chemical Guys Black Light (visto che la mia macchina e' un blu scuro).

Clay con sola acqua? Sicuro? Magari aggiungendo un po di shampoo.. Mi sembra strano ..! A meno che non sia un prodotto nuovo che non conosco..

Per i due sigillanti non ti so rispondere.. Non li conosco..

Buon lavoro..!!

Black Light è anche un glaze, per cui il JetSeal dura di più essendo un sigillante puro.

alex81 ha scritto:Clay con sola acqua? Sicuro? Magari aggiungendo un po di shampoo.. Mi sembra strano ..! A meno che non sia un prodotto nuovo che non conosco..

La clay della Bilt Hamber mi sembra che si potesse usare solo con acqua. Io comunque preferisco un vero lubrificante

alex81 ha scritto:Clay con sola acqua? Sicuro? Magari aggiungendo un po di shampoo.. Mi sembra strano ..! A meno che non sia un prodotto nuovo che non conosco..

Per i due sigillanti non ti so rispondere.. Non li conosco..

Buon lavoro..!!

La school può essere utilizzata anche con la sola acqua, ovvio che con m34 o d155 il lavoro e' più veloce grazie al potere pulente del lubrificante.

Ragazzi anche se è indicato nelle specifiche fino ad ora non ho mai trovato una sola clay sul mercato che con la sola acqua si comporti come con il lubrificante

AlessioS3 non ha ancora scritto.. ho è stanco morto.. o è ancora dietro alla lucidatura.. mi sa che si è reso conto della lunghezza del lavoro..

Eccomi qui, vorrei ringraziare tutti voi per i suggerimenti, sempre tempestivi ed efficaci

Per Alex81: purtroppo, per problemi lavorativi (improvvisi), ho potuto cimentarmi solo sul cofano e mezzo paraurti dx (questo era molto rovinato, segno di qualche fenomeno che mi ha urtato in parcheggio.
La strisciata, e' andata praticamente via, dovrei passarci ancora su per eliminare del tutto i segni, sono proprio contento del lavoro (alleghero' foto nei nostri lavori).
Il cofano, sono contento ma non proprio soddisfatto, si puo' fare moooolto meglio (sono pignoloooooooooooooooo eh eh).

Spero di finire tutta la macchina in settimana, per poi postare il mio lavoro.

INFORMAZIONE: qualche tampone da taglio piu' performante del Meguiar's DA Microfiber Cutting Pad ??

quasi quasi inizio alle 5.30 del mattino ahahahhah

Eh lo so diventa una malattia

Io sapevo dei surbuf piu performanti di lc ma non saprei rispetto al meg che dici te

Meg DA Cutting Pad e Surbuf sono molto simili come capacità di taglio e davvero notevoli: io cercherei di coltivare la tecnica

Admin ha scritto:Meg DA Cutting Pad e Surbuf sono molto simili come capacità di taglio e davvero notevoli: io cercherei di coltivare la tecnica

Sicuramente avrai ragione, forse pretendo troppo come primo approccio.

Come sembra che stia andando il lavoro??? accetto consigli, molti consigli
Metto qualche foto del lavoro fatto fin adesso
PRIMA


DOPO

dovro' passarci ancora, ci sono dei segni.
anche se i segni sono un po' profondi, chissa' se non si vedra' nulla....

50/50


cofano gia' lucidato, non era messo bene, diciamo come la fiancata di prima.



Fiancata lucidata, senza parafango posteriore

Admin ha scritto:Meg DA Cutting Pad e Surbuf sono molto simili come capacità di taglio e davvero notevoli: io cercherei di coltivare la tecnica

Ciao, ti faccio un domandone: posso utilizzare i MEG Surbuf anche con rotorbitale?
Per levare completamente quel segno sul parafando dx, e meglio un SURBUF (viola, da taglio) che il Cutting Pad?
Visto che dovrei fare un ordine settimana prossima.....

Scusa se faccio tutte queste domande,sicuramente saranno domande stupide, ma sai, non si nasce IMPARATI

alessios3 ha scritto:
Ciao, ti faccio un domandone: posso utilizzare i MEG Surbuf anche con rotorbitale?
Per levare completamente quel segno sul parafando dx, e meglio un SURBUF (viola, da taglio) che il Cutting Pad?

il sistema DA cutting pad e Surbuf sono da usare esclusivamente con rotorbitale, come ampliamente ribadito nelle varie discussioni e nella descrizione dei prodotti nel negozio...ti consiglio una maggior lettura

Surbuf...viola da taglio?

credo tu faccia confusione...questo è un surbuf, sicuramente da taglio ma non viola

ciao, intendevo questo prodotto: Meguiar's Softbuff 2.0 Cutting Pad (viola da taglio)
in effetti ho sbaglio la dicidura SOFTBUFF, pero',e' anche vero che avevo scritto MEG SURBUF, e non solo SURBUF.
Diamoci un 50% di colpa

Comunque grazie

scusami l'avevo capita diversamente....i MEG Surbuf li avevo interpretati come 2 differenti tamponi sopra citati... MEG DA cutting pad e Surbuf.

il Meguiar's Softbuff 2.0 Cutting Pad è stato creato come tampone da taglio studiato appositamente per un'ottima resa con la G220 a differenza del modello precedente da 6.5" che con una spugna diversa era quasi esclusivamente usato con rota (vecchia versione non più disponibile).

con G220 V2 + platorello da 150 ha un buon potere di taglio....la qualità e durata della spugna personalmente la ritengo ottima