prima prova: me vs cavalla "di cermanien"!!

eccoci pronti venerdì è presa la decisione; proviamo a vedere che succede ad usare la ero600 con i prodotti menzerna, il fast cleaner mafra e la clay gialla!!!
fase 1,ore 9:30: lavaggio ed asciugatura.
fase 2,ore 10:30: decontaminazione con clay media e fast cleaner.
fase 3, 10:45: ero 600, tampone giallo/menz 500,velocità crescente; poi tampone arancio/2500; poi nero/4000.
impressioni e note: non ho calibrato tempi e modalità, ho fatto la lucidatura alla "ca@@o di cane", non visualizzando le aree da trattare in progressione ma sono andato, e senza neanche soffermarmi più di tanto, un pò dove mi portava l'entusiasmo, più per provare che con metodo.
il risultato è scadente ma sono consapevole di cosa si può fare lavorando per bene.
nelle foto di stamani approfittando del sole ho provato a mettere in rilievo i difetti che vorrei andassero via, swirl,rid,bucce e puntini di ruggine.
alla prossima

cè ancora un pò da lavorare..

occhio alla zona sotto il parabrezza, se noti delle bollicicne non passarci con la lucidatrice, potrebbero saltare,

hai mascherato le guarnizioni??

non hai qualcuno che ti potrebbe aiutare li vicino?

Bellissima auto e colore fantastico , sicuramente uno dei miei preferiti . La zona sottostante il parabrezza e' una delle piu' critiche di quella serie in quanto a formazione di ruggine . l'auto ha ancora il suo colore originale ?

cupitt non preso particolari precauzioni come hai giustamente notato!
alessio non saprei ma sono davvero fiducioso. ogni weekend col sole sarà una ottima occasione per iniziarmi alla cura dell'auto.
intanto ho letto il blog, leggo il forum e guardo i video postati.
emanuele due anni fa viste le sassate davanti e i vari graffi da parcheggio la feci riverniciare.inizialmente volevo fare solo ritocchi ma su consiglio del carroziere la feci fare tutta ma francamente ripensandoci se ne poteva fare a meno

Ok , mi sembrava effettivamente riverniciata . In occasione della riverniciatura il carrozziere dovrebbe ( o avrebbe dovuto ) aver sanato completamente la zona sotto il parabrezza ........a me pare di vedere qualche bolla qua e la' pero' e a distanza di soli 2 anni non e' una bella cosa


Ps . la differenza di tonalita' secondo me e' una questione fotografica

immagino abbia speso non proprio due lire per la riverniciatura....

purtroppo se non si risolve il problema alla base ( eliminando la causa ) la ruggine ci sta poche settimane a ritornare

Quoto sul colore, davvero fantastico!

ma se è ruggine ti conviene far un intervento mirato ,altrimenti più passa il tempo più si aggrava la situazione,ma guardando bene alcuni sono anche sporchini,comunque alla faccia del primo inizio,della serie la prima utilitaria che passava...

Emanuele e cupitt ci hanno preso in pieno! Purtroppo gli ingegnieri di zuffenhausenn in quella zona non ci hanno preso! Il modello soffre di problemi di ruggine in quella zona poichè l'acqua ristagna agli angoli sotto la guarnizione vetro! Ad ogni lavaggio sollevo la guarnizione ma bisognerebbe riempire l'intercapedine sottostante, solo che poi se devi sostituire il parabrezza...dico, bastava prevedere un canale di scolo!!
In ogni caso ringrazio per i complimenti, il colore è molto raro di suo, e su questo modello in particolare (targa) ancor di più. Una ragione può essere che il 993 targa non fu apprezzato poichè determinò un cambiamento dal modello targa classico! Pazienza, vorrà dire che nel tempo si rivaluterà più di un coupe o cabrio!
Cmq vedremo che mi riesce di fare e se qualche detailer limitrofo volesse curiosare...

bellisimo mezzo!!! ascolta il consiglio di farti aiutare da qualcuno in zona... usare un'auto così per fare le prime prove...

quoto per il tempo che ancora dovrai spenderci per correggerla veramente! se segui alla regola tutte le guide e i consigli danni non ne farai!

Auto e colore stupendo!

magnifica

una delle migliori 911 ..complimenti per la macchina..colore molto ricercato!

bellissima auto, bellissimo colore e....PERCHE' NON TI HO MAI VISTO IN GIRO??????? quel colore l'avrei notato
vedo che ogni tanto qualcuno delle mie parti che vuole aver cura della sua auto c'è!

Uau 993 targa, una delle mie preferite..la prossima volta copri le guarnizioni per non rovinarle! Comunque i mezzi li hai, leggi tutto sul forum che è una bibbia e fai con calma, moolta calma visto l auto!..complimenti ancora per l auto..

Bellissima ,l'ultima VERA PORSCHE !!!

caspita p993t complimenti davvero...quello è un gran ferro, complimenti davvero e colore spettacolare, ah vedi di non far arrabbiare PELO vuole censire tutti gli aspiranti detailer delle sue zone....ahah ha ripreso pure a me...!
Dinuovo complimenti per la macchina, con una lucidatura accurata diventerà un vero gioiellino.

ahahahahah proprio così! sto pensando di organizzare qualcosa, per questo "tengo d'occhio" i toscani

gabrya3 ha scritto:ah vedi di non far arrabbiare PELO

Giammai giammai

bellissimo il colore!!

P993T complimenti, la 993 Targa ha un fascino molto particolare, prima serie con il tetto in vetro scorrevole, la tua poi è di un colore molto raro e particolare, bellissima.

Come saprai e come ti hanno già detto la fascia sotto parabrezza è un punto delicato per la ruggine. Se non l'hai già fatto ti conviene far verificare da un carrozziere esperto che non ci sia ruggine. In caso contrario ti consiglio di intervenire tempestivamente prima che la stessa faccia strada e "buchi".

Io alle prime avvisaglie sono intervenuto e, fortunatamente, la cosa era estremamente superficiale.

Per la cura della tua bella 993 affidati ai consigli dei "guru" del forum, sono bravi, cortesi e sempre disponibili.

Ciao

PS. Ti aspetto su Pimania.

Ottimo inizio