Gtechniq c2v3 sta arrivando...

Ah ah ah sarebbe stato un video spettacolare!

Admin ha scritto:Io invece C2 consiglio di spruzzarlo su un pad in spugna o un panno, lo stenderei e poi subito lo rimuoverei con un secondo panno pulito.

Quindi il pad in microfibra LCDA (http://www.lacuradellauto.it/lcda-1a-ultra-microfiber-applicator-pad.html) non è il miglior modo di passarlo?
Ciao, Luca.

Il pad per stenderlo va più che bene, poi ti serve una MF a portata di mano per fare subito la finitura...

.....of course.
Il pad in spugna mi aveva spiazzato.....
Grazie mille.
Sto andando a far la spesa ed il C2v3 e l'applicatore LCDA in mf fanno parte della wishlist  
Ciao, Luca.

Io uso il C2V3 col pad 1A in micro e mi trovo estremamente bene..

Sempre più soddisfatto di questo prodotto!!

tunerz ha scritto:Secondo me sui vetri,specie sul parabrezza,ti durerà poco per via dello sfregamento dei tergi..

Inoltre 2-3 spruzzate per pannello mi sembra tanto..io per la portiera,per esempio,spruzzo una volta sull'applicatore e poi lo stendo..

Una domanda stupidissima. Come ti accorgi che hai bisogno di spruzzare nuovamente il prodotto?

Perché passando il pad non vedo lo strato rilasciato..

Ma allora a questo punto non è meglio un panno in microsuede piuttosto che in microfibra per la stesura? la MF si assorbe tutto il prodotto..

Può essere una soluzione: alla fine, una volta approfondito il comportamento del prodott, potrete applicarlo come vorrete. 
E' importante solo non utilizzarne troppo!

Ma c'è bisogno di nastrare per il passaggio di C2v3?
Le guarnizioni come reagiscono?
E si passa anche sui fari, sulle plastiche verniciate e sulle cromature?
Grazie a tutti.
Ciao, Luca.

Puoi darlo su tutto e può anche essere usato come ausilio x l'asciugatura. Comunque si spruzza o sul panno o sul pannello x cui non andrà a finire sulle guarnizioni.

Le guarnizioni le vorrei fare con Perl.
Non avrebbe senso passarci C2v3 e poi Perl........quindi le lascio nastrate dal passaggio del P1.
Giusto?
Ciao, Luca.

lucalazio ha scritto:Le guarnizioni le vorrei fare con Perl.
Non avrebbe senso passarci C2v3 e poi Perl........quindi le lascio nastrate dal passaggio del P1.
Giusto?
Ciao, Luca.

Si puoi senz'altro fare cosi, io ho praticamente fatto lo stesso lavoro un mesetto fa utilizzando su metà vettura il C2V3 e sull'altra la Dodo SNH, previa leggera "lucidatura" manuale con il Car Pro Reflect ed il P1 sui montanti. L'unica cosa che ho notato utilizzando il C2V3 con il pad in MF, è che si stendeva in maniera meno uniforme dove avevo abbondato con l'Eraser, basta pero insistere incrociando i passaggi ed il risultato è eccellente. Davvero un bel prodotto.

Interessante il tuo test. Pensi di postare qualche risultato?

Thriller ha scritto:Interessante il tuo test. Pensi di postare qualche risultato?

Appena ho un pò di tempo butto giù qualcosa, qualche foto con il Note2 l'ho fatta, la qualità è quella che è ma anche il lavoro che ho fatto non è esattamente da professionista.   

Premetto che ho eseguito tutti i passaggi correttamente, volevo riportarvi la mia esperienza personale..

2 mesi fa, lucido tutta la macchina anche se non ne necessitava molto, giusto così per divertirmi e a termine lavoro, sgrasso bene con Scholl Finish Control.. A questo punto scelgo c2v3 per provarlo.. Sbaglio metodo di applicazione, e ne applico a spruzzo sulla superficie, per poi stenderlo sulla carrozzeria con un panno e con l'altro lato pulito faccio buffing.. Fin qui tutto bene direte voi, e io dico si.. In questi 2-3 mesi, è stata SEMPRE in garage al coperto, avrà fatto si e no 2-300 km. In questo periodo l'ho lavata 2 volte, utilizzando PNT come prelavaggio nebulizzato e lavata con BTBM.. Fino all'ultimo lavaggio tutto ok, questa volta vado a lavarla (oggi) con BTBM senza fare prelavaggio perchè l'auto non era mai uscita dal garage e quando la risciacquo noto degli aloni di acqua impressionanti, 0 beading.. Non me ne vogliate, ma non credo di essere il primo novello sulla faccia della terra e anche se ho sbagliato l'applicazione al massimo posso aver sprecato più prodotto, ma non a tal punto che finisca così presto, fino a 2 lavaggi fa c'era veramente tutto il protettivo sopra con delle bellissime gocciolone d'acqua, questa volta faceva aloni e aloni di acqua a cascata senza un minimo di beading.. Invece sul tetto ancora c'è un bel beading.. Cosa dovrei fare? Ok, dovrei rinforzarlo in asciugatura spruzzandolo 2:1, ma un protettivo che dichiara sulla confezione una durata di 8 mesi e invece me ne fa 2, non è propriamente normale..

Oltre al fatto che sono passati solo due mesi va considerato anche che gli avevi fatto solo 2 lavaggi...
Questa cosa mi pare strana. É possibile una qualche incompatibilitá con lo Scholl?

Thriller ha scritto:Oltre al fatto che sono passati solo due mesi va considerato anche che gli avevi fatto solo 2 lavaggi...
Questa cosa mi pare strana. É possibile una qualche incompatibilitá con lo Scholl?

Giulio anche in realtà mi disse che durava poco, ma non ci credevo.. E giulio non è il primo arrivato, sgrassò anche con anti siliconico per essere sicuro al 100%, eppure c2v3 gli durò poco.. Evidentemente non dura effettivamente come riportato sulla confezione...

Mah..io l'ho dato 4 mesi fa,di cui praticamente due senza mantenimento e lavaggio fa ancora il suo lavoro..dopo la lavo e vedo come reagisce

Ragazzi, io lavo la macchina sempre con solo shampoo, ieri per cambiare ho usato PNT prima , dopo 7 mesi ho dato il colpo di grazia al C2v3, fino al lavaggio precedente c'era.
Mi sà che PNT non aiuta C2v3...che per durare dura, se mantenuto....

ciao, anche i vorrei provare questo prodotto dopo la clay e il p1.
voi che già avete esperienza, ho letto tutto il tread, in un bel riassunto come rispondete a queste domande:
- Come passarlo (interi pannelli o sezioni)?
- Con cosa stenderlo e pulirlo (diluizioni e pad/MF)?
- Cosa applicare prima del C2v3 per non avere problemi (antisiliconico o cos'altro)?
- cosa applicare dopo per mantenerlo (no PNT????)?
- i futuri lavaggi cosa evitare per non ridurre la durata?
Il treìead è lungo, e non vorrei fare errori.

-sezioni
-pad in MF e poi MF
-io non applico niente
-ad ogni lavaggio una passata di quick detailer (gtechniq magari) con shampoo (gtechniq magari)
-evitare sgrassatori

Grazie mille agonyAKAwaning....altri che esperienza personale hanno avuto? io non ho mai passato questi prodotti per cui anche un banale dettaglio fa detailing per me ;-)

Io domani pomeriggio do una lucidata alle parti che necessitano un pochino anche solo di finitura, così per far prima con Mini e tampone verde e 105 e poi 205.. Poi la sgrasso tutta e lo riapplico facendo 2 mani a distanza di 24 ore, vediamo senza usare pnt quanto dura..