Gtechniq c2v3 sta arrivando...

Ciao, se non ho capito male il funzionamento..credo che la tenuta e la durata siano date dal primo layer, quando questo "finisce" si porta via anche quello che c'è sopra..ma attendi fonti più certe prima di escludere la tua accoppiata

comprata ieri la v2 e oggi è uscita la v3 ahahah comunque se ho capito la v3 funge solo da sigillante e non più da mantenimento giusto?

Anche C2v2 è un sigillante ma con la differenza che deve essere sempre diluito.
C2v3 si può utilizzare da puro fino a 2:1 come sigillante e nulla vieta di diluirlo (attorno al 5:1) per farlo lavorare come mantenimento.

Scusa Antonio, ma nell'ultima frase ti riferivi alla v3 che può essere diluito fino a 2:1 o 5:1 come mantenimento...!

è riferita sempre al V2 perchè il V3 è utilizzato puro

non ho capito invece come deve essere applicato su auto bagnata con 1:2..va spruzzato e poi asciugato tranquillamente tamponando? in questo caso non compromette la sua durata?

Basta leggere la scheda del prodotto http://www.lacuradellauto.it/gtechniq-c2v3-liquid-crystal-100-ml.html

Mah eppure io ricordo che il V2 si poteva utilizzare 1:5 come sigillante mentre 1:12 come mantenimento. Mentre é la V3 a poter essere usata pura. Scusa ma mi sà che con tutte queste versioni ci siamo un'attimino confusi :-D

Attilaxxx ha scritto:Spero che la v3 non sia seplicemente la v2 diluita. L'acqua potevamo mettercela noi

...acqua che vendono a caro prezzo!

Sarebbe da fare un confronto tra i due prodotti

Cavolo se lo avessi visto prima lunedi sera avrei preso anche quello cosi potevo fare un bel confronto.

Admin ha scritto:Anche C2v2 è un sigillante ma con la differenza che deve essere sempre diluito.
C2v2 si può utilizzare da puro fino a 2:1 come sigillante e nulla vieta di diluirlo (attorno al 5:1) per farlo lavorare come mantenimento.

Scusami Antonio, ma il C2v2 nella scheda prodotto era dato come sigillante 5:1, come mantenimento 12:1 (quick detailer).
Dici che convenga diluirlo 2:1 come sigillante?



Altra domanda: ma non è che questo C2v3 sia più "facile" della v2, ma che duri di meno? (basta vedere quello che è successo con il C1.5 => C1.5v2)

Credo anche io che il discorso di diluirlo 2:1 è riferito alla versione alla versione 3!

Si infatti Ciccante, è quello che ho scritto nei post precedenti, Antonio deve aver sbagliato a scrivere v2 invece che v3.

gabrya3 ha scritto:Scusa Antonio, ma nell'ultima frase ti riferivi alla v3 che può essere diluito fino a 2:1 o 5:1 come mantenimento...!

Si, mi riferivo alla v3 ed ho corretto il testo
Con tutte ste v...!

Secondo voi paragonato al Reload com'è? Ha senso paragonare questi due prodotti?!? Mi pare di capire che hanno proprietà simili. Che ne dite? Ha senso? In cosa potrbbe essere migliore l'uno, in cosa l'altro?

Occorrono test comparativi, il prodotto è ancora molto nuovo per poter parlare di confronti a lungo termine

Mi aggancio alla discussione, ho acquistato e provato il prodotto, riporto la mia esperienza.

Premetto che non ho mai usato sigillanti e sono alle prime armi!

Il prodotto è la versione C2V3, ho usato circa 100 ml di prodotto per coprire l'intera auto, cerchi, vetri e plastiche comprese.

Ho seguito le istruzione presenti nella scheda tecnica del prodotto e come consigliato da altri utenti sul forum: nebulizzo il prodotto puro su un pannello alla volta, stendo con un panno e asciugo con un altro.

Ho notato che subito dopo la stesura del prodotto, guardando controluce, si crea una patina opaca e irregolare, che sparisce strofinando energicamente con una discreta pressione.

Completato lo strato su tutta l'auto, dopo aver strofinato un bel pò, non ho notato grandi differenze di gloss, sarà la mia inesperienza ma non ho visto risultati soddisfacenti dal punto di vista visivo.

Il prodotto c'è ed ha fatto qualcosa perché la vernice non è mai stata così liscia e setosa, non ho provato il beading perché voglio attendere 24 ore e dare un altro strato sperando in un miglioramento.

Avete qualche consiglio o accorgimento da darmi per il prossimo strato?

la quantità deve essere sempre controllata, basta poco di più per avere problemi di aloni!

Aloni non ne ho rilevati, la quantità non saprei se ha determinato la creazione della patina di cui parlavo sopra. Credo di no perché sui vetri, avendo il panno con cui ho steso il prodotto per l'intera auto già ben imbevuto di prodotto, è bastato quello senza nebulizzare. Eppure ho dovuto strofinare energicamente anche li per rimuovere la patina che si è venuta a formare!

Beh non dubito che sia un prodotto leggermente più difficile degli altri sigillanti spray nano ma c'è da dire che è anche più duraturo, quindi se si può fare lo stesso discorso dei nano puri che richiedono attenzione in fase di stesura, il discorso quadra!

C2v3 è un pò più ostico dei predecessori, di C1.5 o di ReLoad ma, a mio avviso, è anche un plus.
E' un prodotto più tecnico, più concentrato e performante.
Per un primo utilizzo consiglio di diluirlo almeno 1:1 mentre per valutare il gloss sarebbe utile effettuare un 50/50 con il nastro.
In ogni caso si tratta di un protettivo mentre il gloss lo otterrete con una buona lucidatura

ragazzi ma il panno mf1 di GT può andar bene per stendere/rimuovere il c2v3??..o meglio un miracle??..grazie

può andare ma io preferirei un miracle o un premium lcda

thanks!!..
e giusto perchè mi sto incasinando..va utilizzato puro o diluito??..ci sto più capendo niente!!!..

hahahhaha.... non è colpa tua..

gtechniq ci ha reso le cose difficili con v1 v2 v3 e diluizioni

il v3 meglio usato puro

Grazie cupitt!!..sempre gentilissimo!!..