Pecche di carrozzeria, problemi & soluzioni...

Sabato, mentre lavavo la macchina, ho notato che sono comparse alcune magagne, soprattutto nelle parti basse

Premetto che, l'auto è arrivata alla soglia dei 150.000km, è stata riverniciata più volte (atto vandalico nel 2011, ove è stata verniciata la fiancata completa destra e il cofano motore, mentre nel 2012 incidente, ove è stata verniciata parte della fiancata sinistra e il muso) e dopo averla lucidata 2 anni fa, è stata sempre lavata a mano. Purtroppo, quest'inverno, causa mancanza tempo, non son riuscito a tenerla protetta (o meglio, l'ultima protezione glie l'ho data prima di partire per la Sardegna l'anno scorso a settembre, ma in inverno era già svanita), è stata solo lavata (sempre a mano), qualche volta col polish express di mafra, ma niente più.

Veniamo al dunque:

- sulla parte bassa del paraurti posteriore, è saltato il trasparente



- tutto il sottoporta destro è graffiato e opaco (anche il sinistro ma meno)







Inoltre, mi son trovato la parte bassa del parafango anteriore destro.... senza vernice



...e non ho ancora capito il motivo...

Tutte le parti rovinate, sono state riverniciate da carrozzieri.

Il resto della vernice, nonostante l'assenza di protezione, è ancora in condizioni molto buone


[cofano motore]

Allora, per il paraurti posteriore, lo devo riverniciare, su questo non ci piove, mentre per il sottoporta che faccio, carteggio?

Il parafango senza vernice oltre a riverniciarlo, sarebbe opportuno proteggere il tutto (sottoporta compreso) con la grafite come si faceva in passato?

Altri consigli?

Bè per le parti ossidate/opache la lucidatura è un rimedio ma per il resto mi sento di consigliarti il lavoro di un carrozziere

Per paraurti e parte bassa del parafango, si può fare una verniciatura "localizzata" (solo la parte rovinata) con sfumatura, o vanno verniciati in toto?

La verniciatura localizzata è fattibile anche se, sul quel colore, farei fare un lavoro completo.

Ok, perfetto!

Ho parlato con un mio collega (ex-carrozziere), probabilmente la faremo insieme nel suo garage, prima dell'estate.
Vediamo cosa riusciamo a fare.

Grazie ancora Antonio!

Qui temo sia colpa di chi ha verniciato..

Successo pure a mio padre stessa roba delle parti scoperte dalla vernice negli stessi punti
Probabilmente non si è aggrappata la vernice perchè i "furbi" dei corrozzieri utilizzando il metodo del carteggio ad acqua e ad un successivo lavaggio delle parti per la pulizia poi, non hanno cura di quei punti così difficili e particolarmente insidiosi da raggiungere per la successiva verniciatura

Per di più.. per far prima.. a volte asciugano con aria compressa (magari anche senza filtro essiccatore) e di conseguenza qualche rivolo d'acqua nel frattempo scende sempre..

Per non parlare del fatto che non tutti utilizzano un passaggio obbligatorio di antisiliconico ed in tutti i punti (sopratutto quelli insidiosi)

Ora.. molti carrozzieri mi vorranno linciare detto questo.. ma l'ho scritto soltanto perchè detta pratica è comunemente effettuata da più di qualcuno visto da me mentre effettuava le lavorazioni..

Poca spesa in termini di lavoro.. tanta resa in termini di soldoni.. loro pensano

niente di più probabile

Armaky ha scritto:
Ora.. molti carrozzieri mi vorranno linciare detto questo...

Io sostengo che, se uno fa il proprio lavoro come si deve, non ha nessun motivo di sentirsi citato nel discorso che hai fatto (e, sia chiaro, non mi sto riferendo a nessuno qui, prima che scateno un flame).

Anch'io tempo fa, mi lamentavo del fatto che la maggior parte dei carrozzieri, lavorano solo per loro convenienza, e non per offrire un ottimo lavoro, purtroppo, ma so per certo che qualcuno in grado di distinguersi dai propri colleghi, si trova. E meno male, aggiungo.

Ti dirò.. forse qui sul sito sto riscoprendo queste persone così dedite, precise ed amanti del proprio lavoro..
Credo che oggigiorno ve ne siano.. il problema è che fin'ora non ho avuto ancora la fortuna di conoscerle

Un giorno però.. vorrei ricredermi perchè non voglio affatto pensare che siano una minoranza di loro.. ma dovrebbero essere, secondo me, la quasi totalità di essi..

Ora.. ognuno guarda i propri interessi ed ha le proprie esigenze chiaramente, però non ho mai tollerato dovermi vedere eseguito un lavoro quando non ho mai fatto problemi sul fattore economico, sopratutto poi, quando a dover pagare non è nemmeno il cliente ma bensì l'agenzia che ha riconosciuto la perizia della parte "lesa"

I lavori artigianali li ho sempre ammirati e rispettati, proprio perchè non sono lavori in cui ci si può improvvisare.. resta comunque il fatto che ci sono persone che approfittano della poca competenza nella materia dei molti clienti a cui fanno capo, per tutta una serie di vicissitudini che ora non sto qui a spiegare, riuscendo con poco a far sembrare nuovamente splendente quello che prima era danneggiato