Ciao a tutti.
Da tempo avevo la scimmia di prendere una lucidatrice amatoriale ma fin ora non è scattata la necessità vera e propria.
Oggi la mia ragazza ha ritirato una ford fiesta di un bellissimo hot magenta, lei contentissima io invece impietrito dai vistosi swirls (contando che è nuova di "fabbrica") di certe parti della carrozzeria che mi lasciano intendere che durante il trasporto ha pigliato un sacco di polvere ferrosa e che nel lavarla hanno fatto le zozzerie peggiori, la mia ragazza non ci credeva poi ho dato un paio di spruzzzate di ironx si è spavantata.
Volevo fare pratica con l'auto della mia futura suocera che è una opel corsa del 1999 colore nero (forse metallizzato),tenuta sempre all esterno ,il tetto è ossidato, le altre parti leggermente ossidate e piene di swirl pesanti (ma solo del trasparente) di quel paio di lavaggi all anno fatti da cani, le poche righe che arrivano al colore le carteggiavo a mano carta fine ma il resto preferisco farlo con la ero600 (che so bene che essendo una roto orbitale ha una correzione molto bassa e ci metto di più ma credo che con un tampone e compount venga più velocemente che a mano), non mi serve fare un lavoro da professionisti con questa auto, lo facevo più per prendere la mano con l'ero600 e darle "l'estrema unzione",
Quello che mi serviva è un Vostro consiglio su , (oltre alla lucidatrice che pensavo per ragioni di prezzo la ero600), un set oppure una lista di compound e polish che permettano di :
-Lucidare delicatamente per togliere degli swirls e dare un finish al trasparente di un auto nuova
-Trattare il trasparente ossidato/opacizzato e correggere i profondi swirls di un auto di 14 anni (proverò a lucidarla per bene)
-applicare cera/sigillante alla mia auto (uso la Dodo natural hybrid , non è difficile dal applicare ma è giusto in virtù di velocizzare)
EDIT: L'auto "cavia" avrebbe anche i fari anteriori leggermente ingialliti, sapendo di lavorare su altri materiali (policarbonato+trasparente antiUV) c'è qualche polish (e tampone da comprare in più) che può essere usato anche per leggero restauro senza comprare i kit appositi della 3M?
Largo ai consigli .
Grazie anticipatamente
Da tempo avevo la scimmia di prendere una lucidatrice amatoriale ma fin ora non è scattata la necessità vera e propria.
Oggi la mia ragazza ha ritirato una ford fiesta di un bellissimo hot magenta, lei contentissima io invece impietrito dai vistosi swirls (contando che è nuova di "fabbrica") di certe parti della carrozzeria che mi lasciano intendere che durante il trasporto ha pigliato un sacco di polvere ferrosa e che nel lavarla hanno fatto le zozzerie peggiori, la mia ragazza non ci credeva poi ho dato un paio di spruzzzate di ironx si è spavantata.
Volevo fare pratica con l'auto della mia futura suocera che è una opel corsa del 1999 colore nero (forse metallizzato),tenuta sempre all esterno ,il tetto è ossidato, le altre parti leggermente ossidate e piene di swirl pesanti (ma solo del trasparente) di quel paio di lavaggi all anno fatti da cani, le poche righe che arrivano al colore le carteggiavo a mano carta fine ma il resto preferisco farlo con la ero600 (che so bene che essendo una roto orbitale ha una correzione molto bassa e ci metto di più ma credo che con un tampone e compount venga più velocemente che a mano), non mi serve fare un lavoro da professionisti con questa auto, lo facevo più per prendere la mano con l'ero600 e darle "l'estrema unzione",
Quello che mi serviva è un Vostro consiglio su , (oltre alla lucidatrice che pensavo per ragioni di prezzo la ero600), un set oppure una lista di compound e polish che permettano di :
-Lucidare delicatamente per togliere degli swirls e dare un finish al trasparente di un auto nuova
-Trattare il trasparente ossidato/opacizzato e correggere i profondi swirls di un auto di 14 anni (proverò a lucidarla per bene)
-applicare cera/sigillante alla mia auto (uso la Dodo natural hybrid , non è difficile dal applicare ma è giusto in virtù di velocizzare)
EDIT: L'auto "cavia" avrebbe anche i fari anteriori leggermente ingialliti, sapendo di lavorare su altri materiali (policarbonato+trasparente antiUV) c'è qualche polish (e tampone da comprare in più) che può essere usato anche per leggero restauro senza comprare i kit appositi della 3M?
Largo ai consigli .
Grazie anticipatamente
..per il tema fari invece potresti acquistare ceriglass con il suo tampone specifico..
