Davide Vs Ford Fiesta

Mi è stata data una vettura che partecipa spesso ai raduni e che ha vinto svariati trofei...sarà un lavoro fatto in piu step cercando di contenere al massimo la spesa.
Il primo step è stato: Prelavaggio con MaFra 2G, Lavaggio con MaFra4G,Lucidatura manuale con tampone arancione e Fixer + Meg 205, Cera Meguiar's M26 su carrozzeria e cerchi.
Più avanti faremo gli interni (belli quanto delicati) ed il vano motore in piu alcune lucidature vere e proprie per correggere alcuni difetti per cui chiederò aiuto sicuramente qui dentro. Vi lascio alcune foto.

Fossi in te però la targa la coprirei.. non si sa mai..
Per i cerchi consiglierei qualcosa di più tenace per il futuro magari..
Tipo la FK1000, se cera debba essere altrimenti Dlux della car pro

E poi dicci almeno quanta fatica hai fatto nel far lavorare a mano il fixer..
Foto di qualche prima/dopo durante la fase di "correzione" ne avresti?!

bel lavoro!

bel lavoro, che graffi sul parabrezza

Bene ma cosa ha subito il cofano anteriore di quell'auto?

Allora l' auto è stata ferma tempo in un posto dove gli uccelli si riuniscono la sera credo visto quanti escrementi ha sul tetto...alcuni hanno lasciato difetti assurdi che poi con calma fotograferò e posterò qui. Il lavoro che vedete nelle foto è stato fatto semplicemente come pulizia esterna anche perchè il paraurti anteriore lo cambierà a giorni e per il resto in vari step anche visti i costi faremo il possibile per riportarla in forma. Pensate che il proprietario la vuole vendere solo per tutti i lavori che ci sono da fare. Ho cercato di darle solo un minimo di gloss pre cera e nient altro. E' un vero peccato sia ridotta così perchè un paio d anni fa era davvero unica. Spero che proprietario permettendo riusciremo a sistemare la maggior parte dei difetti. L unica cosa che è tenuta bene sono i cerchi il resto soprattutto parabrezza cofano e tetto sono da sistemare volta per volta. Adesso metterà il paraurti della Fiesta S e poi riusciremo a fare la rampa che va in garage da me e li piano piano andremo per gradi. Aggiornero il topic con i futuri lavori. Per il discorso Fixer a mano ecc diciamo che per quel giorno non sono andato ad allenamento ma i difetti al 90% sono ancora tutti li infatti. Non ho foto prima dopo e 50% perchè ero solo a lavorare e con i guanti quindi purtroppo ho dovuto desistere ma essendo un lavoro base ed a mano non merita neanche per ora. Non vedo l' ora di fare il tetto e di vedere i vostri commenti quando vi posterò le foto di come è ridotto

io credo che Antonio si riferisse che alle RIGHE di verniciatura che s'intravedono nella penultima foto

intendi dove si vede chiaramente la passata della pistola a spruzzo?

già, proprio quelle

fa parte dell'unicità

Pensavo che fossero le nuvole ad essere quadrate...

+ meritato per l'arbre magique

Bravi ragazzi che le avete viste anche voi Ormai avete occhi allenatissimi!

e sono sia orizzontali che verticali, sembra una gonnella scozzese

doveva essere un carrozziere di prima scelta

Io credevo fosse una verniciatura opaca..

Curiosità..queat'auto una volta era Bordeaux con le suicide doors??

a me è successa una cosa simile ma non evidente come quella quando riverniciai la fiancata della Y......solo che io non sono nè un carrozziere e ho usato una bomboletta

Tunerz eri aggiornato di tuning anche io me la ricordo dagli scarichi!! però era leggermente diversa con i cerchi esagerati e le portiere aprivano al contrario missà che non è la stessa auto

Bravo davide , la stessa auto la si puo' trovare sul sito www.fuorigirimotore.com

PELO ha scritto:e sono sia orizzontali che verticali, sembra una gonnella scozzese

Embè? Il cofano in tweed è l'ultima frontiera del tuning...

xAngelox ha scritto:Tunerz eri aggiornato di tuning anche io me la ricordo dagli scarichi!! però era leggermente diversa con i cerchi esagerati e le portiere aprivano al contrario missà che non è la stessa auto

Ero sempre presente ai raduni....me la ricordavo dagli interni..quando street racer li stava facendo,ero in negozio a fare un preventivo per la mia

infatti è proprio lei...o meglio sono 2 fiesta dello stesso proprietario. Diciamo che di 2 sono diventate una con annesse riverniciature ecc. Comunque vuoi la stanchezza ed il caldo di lunedì, vuoi che l intervento non comprendeva nulla a livello di correzione ecc non mi sono accorto di questo...la cosa che non comprendo è che da quanto so le ha fatte entrambe lo stesso carrozziere...chiedo ulteriori lumi al ragazzo quando passa per altri lavoretti!