Verniciatura in casa, ne parliamo?

Sto valutando di verniciare un paraurti nero pastello, il lavoro vorrei farlo in garage perche i carrozzieri che ho provato fino ad ora non fanno quel che devono, o buccia d'arancia o si vedono i segni di carteggiatura, sporchini e veri e propri graneli di non so cosa, ecc

insomma se devono sbagliare loro ed essere pagati tanto vale che faccio da me, premetto che non sono molto pratico, qualche anno fa feci uno scooter ma vorrei ottenere un risultato migliore quindi consigli e accorgimenti sarebbero molto d'aiuto, a partire dalla pistola, ne ho una ma non è che sia un granche...

Ti conviene cercare un buon carrozziere, spendi meno e ottieni un risultato migliore.
Altrimenti prova con la bomboletta come fece Pelo sulla Y di sua moglie, ma lì il risultato lo ottenne più con la lucidatura che con la verniciatura e comunque su una superfice più regolare di quella di un paraurti (anche se il paraurti ha il vantaggio di poter essere smontato)

in zona non ho carrozzieri che possano fare un ottimo lavoro...purtroppo non ho la fortuna di avere un carrozziere come fabri!!!

quindi o spendo soldi e mi accontento di quello che fanno oppure spendo meno e faccio da me...

la bomboletta già ho provato su una carena di plastica che avevo per fare delle prove ma il nero non è lo stesso, c'è troppa differenza di colore

Io non ci posso credere che in Toscana, terra piena di passione per i motori, non ci sia un buon carrozziere.
Detto questo...la bomboletta devi fartela preparare col suo codice colore in un colorificio mica devi usare lo smalto spray della ferramenta.

quelli che ho provato sono cosi, magari ci puo anche essere quello che fa il suo dovere ma mica posso provarli tutti

Anch'io ho sempre fatto a cazzotti coi carrozzieri..
O quanto meno non ho mai avuto fortuna a vedermi un lavoro eseguito a regola d'arte..
Il problema è la cottura del trasparente e della vernice che in garage non so come riusciresti ad ottenere con buoni/ottimi risultati..

Se non hai ancora visto video del genere sul tubo qui ti fai un'idea..
Magari seguiti tutta la procedura dall'inizio.. qui un passaggio saliente..
Certo.. tu vuoi farlo con la bomboletta evitando compressore, aerografo ecc..
Magari eviti anche le nuvole di vernice come nel video..
Ma la questione poi resta sempre su come eseguire una corretta "asciugatura" della vernice..

La cottura é una fase obbligatoria?

la cottura non è obbligatoria, ci sono additivi per non cuocere..


il mio consiglio è di cercarti un buon carrozziere, ovviamente i carrozzieri che lavoro secondo tutti i criteri chiedono qualcosina in più

mi sa che mi devo mettere di impegno a cercare un buon carrozziere in zona, il problema è che faccio li sperimento uno ad uno?


menomale ancora non ho comprato nulla per fare da solo

cupitt ha scritto:la cottura non è obbligatoria, ci sono additivi per non cuocere..

Parli per caso di utilizzare dei particolari catalizzatori?
Ed in quei casi poi basta soltanto essere a temperature ambiente per lavorare?!tipo dai 16 ai 20 gradi?

Giovanni92 ha scritto:mi sa che mi devo mettere di impegno a cercare un buon carrozziere in zona, il problema è che faccio li sperimento uno ad uno?


menomale ancora non ho comprato nulla per fare da solo

Alla fine dipende sempre cosa vuoi. Se la macchina è recente e vuoi un lavoro fatto bene, cerca un bravo carrozziere. Altrimenti se l'auto è vecchia e non vuoi spenderci troppi soldi, fallo in casa.

E abbastanza sbattimento, ma con un po' di attenzione, si può far un lavoro discreto, spendendo relativamente poco.

L'anno scorso lo feci anch'io (come Pelo), sulla Y del 99 della mia ex, e spesi 20€ per il paraurti nuovo col primer, 2,50 di materiale per carteggiatura, 25€ di bombolette (grigio steel, e il trasparente)...



Qui in zona i carrozzieri, mi chiedevano 100€ solo per verniciarlo...

Anche a me hanno chiesto quella cifra per dare solo il fondo e trasparente...il problema é come lo faranno...

Di norma, dal momento che paghi (e non è quindi un rimborso dell'assicurazione, dove, in quel caso, i lavori sono più approssimativi), dovrebbe farti un lavoro corretto (quindi, no colature, sporchini, ecc.), per cui.

se vuoi farlo da te anche per imparare qualcosa e per passione ti dico fallo da te (male che va te lo fai rifare dal carrozziere). Se invece lo vuoi fare solo per risparmiare, ti consiglio di farlo fare ad un carrozziere: gli eventuali difetti di lucidatura o di qualche sporchino puoi risolverli da solo con tutto l'armamentario che ti sei preso la cottura è fondamentale non solo per far asciugare la vernice, ma anche per la qualità visiva della verniciatura. Se lavori a bomboletta ti dico già che il risultato della mera verniciatura sarà una cag*ta, il lavoro vero andrà fatto con la carteggiatura e la lucidatura.......e non per sminuirti, non credo che tu sia pronto per questo.....SULLA PLASTICA POI e sul paraurti pieno di curve e spigoli. Fidati, l'ho fatto più di una volta e ti dico che è il caso tu lo faccia fare a chi ha tutta l'attrezzatura e lo spazio idoneo. Raccomandagli solo di avvicinarsi il più possibile con il colore, tutto il resto è quasi sempre risolvibile successivamente

giulio sono daccordo con te, però non accetto i segni di carteggiatura sotto il fondo...quelli non si risolvono

e vabbè devi proprio trovare una capra

allora ne ho trovate due purtroppo

fai reclamo al pastore
a parte gli scherzi......il fatto sai qual'è? che tra pistola....catalizzatore (che se non sbaglio è diverso per fondo, base e trasparente), fondo, base, trasparente, carte di varie grane e per ultima la possibilità che venga una ciofeca....secondo me non conviene

giulio la spesa tra fondo trasparente e tutti i materiali di consumo non è alta, la spesa piu grande è la pistola però lo sai che io sono debole di cuore per tutto quello che riguarda gli strumenti da lavoro, avevo già adocchiato la walcom genesi hte top line con ugello da 1.2 il problema è riesco a fare peggio del carrozziere ?

Giovanni guarda che il colorificio non è che ti fa 20 grammi di vernice eh. Se sei fortunato te ne fa minimo 100 grammi, solo che con una piccola quantità è molto più complicato azzeccare il colore. Da me 100 grammi di base te la mettono 20 euro......il trasparente costa di più. Poi oh....fai te, sei libero di sperimentare

il colore lo prendo in carrozzeria e lo trovo a poco/niente, il problema è che sono vernici all'acqua...come si comporata rispetto alla classica vernice a base di solventi?

trovassi una pistola il prestito (cosa molto improbabile/impossibile) la prova la farei sicuramente!!

Quando all'epoca feci il para della mia vecchia fiesta, ebbi la fortuna che un amico mi concesse l'onore ti utilizzare la sua attrezzatura con tanto di cabina..

Ovviamente lui mi ha dato qualche dritta perchè volevo proprio mettermi alla prova su cosa riuscissi ad ottenere..
Anche se.. il mondo della carrozzaria mi sono accorto che è tanto affascianante quanto ostico e pieno di sfumature e contorni che mirano alla perfezione
Se hai il "fortuna" , come me all'epoca, riesci a contenere abbastanza le spese tanto da ottenere un più che soddisfacente risultato..
Per le vernici all'acqua non saprei.. ma se non erro bisogna saperle maneggiare con un pò più di attenzione rispetto a quelle a solvente sintetico
Sicuramente se ti rivolgi a qualche esperto del settore saprà meglio indirizzarti sul da farsi..

Magari prova a chiedere a Fabri che ci lavora.. ma mi pare che non sia soltanto l'unico sul forum a fare questo di mestiere

allora giovanni, ti porto la mia esperienza,

oggi mi sono verniciato il sottoparaurti della mia audi ( macchiatomi dal cromobrill )

e devo dire che nonostante avessi tutta la strumentazione e il supporto necessario ( PISTOLE, FORNO, ETC) e il carrozziere che mi ha regolato ugello e pressione... ho stentato a ottenere un risultato apprezzabile..

io credo che a casa .. non si potrebbe verniciare decentemente ( per decentemente intendo al di sopra del risultato medio di un carrozziere) poco più di uno specchietto o uno spoiler.. già un paraurti la vedo dura...


ah.. a proposito.. ecco il risultato

ah, se proprio devi verniciare in casa, evita la vernice all'acqua e usa quella a solvente.. è meno problematica

grazie delle dritte ragazzi!!!

@dario: avevo già visto oggi il lavoro fatto al paraurti

se con l'attrezzatura giusta e un carrozziere che ti ha "aiutato" il risultato è complicato da avere, temo che devo arrendermi in partenza...