info ritocco e carteggiatura

Ciao a tutti, oggi lavando e decontaminando la macchina di mio papà ho visto che il cofano anteriore è tutto tempestato di sassate...procederò con il ritocco, in bmw mi danno boccetta di colore + trasparente e seguirò la procedura descritta in altri post.
Una volta essiccato è corretto carteggiare con 2000, 4000, e poi lucidatura (fg400 + cool pad?)
Per la carteggiatura vanno bene i dischetti 3m http://www.lacuradellauto.it/lucidatura/carteggiatura-e-ritocco/3m-disco-abrasivo-finesse-it-p2000-32-mm.html?
grazie!

https://www.lacuradellauto.com/search?search_keywords=Ritocco&sid=&q=&domains=www.lacuradellauto.com&sitesearch=www.lacuradellauto.com&client=&forid=1&channel=3119321536&ie=utf-8&oe=utf-8&hl=it&cof=GALT%3A%23438cb5%3BGL%3A1%3BDIV%3A%23fffee6%3BVLC%3A%23666666%3BAH%3Acenter%3BBGC%3A%23fbfbfb%3BLBGC%3A%23fffee6%3BALC%3A%23b32400%3BLC%3A%23438cb5%3BT%3A%23333333%3BGFNT%3A%23438cb5%3BGIMP%3A%23438cb5%3BFORID%3A11&search_terms=any&search_author=&search_where=-1&search_time=0&show_results=topics&sort_by=0&sort_dir=DESC&google=

Grazie ciccante, le ho lette tutte!
ma si nominano solo norton e mirka che non trovo nello siop!ora vedo solo i 3m di piccolini...
poi in alcuni post ho letto 1500, 2000, 2500 e poi lucidatura..in altri 2000, 4000, ludicatura

http://www.lacuradellauto.it/brands/view/?brand=51

I Norton sono out of stock...

questi però sono grandi!per ritocchi su sassate spot non andrebbero meglio quelli piccoli?

Io ho carteggiato ancora poco, ho fatto soprattutto qualche ritocco e normalmente con la carteggiatura mi sono sempre regolato in base alla situazione...nel senso che se io che ritoccavo stavo molto attento nelle quantità mi bastava anche solo una 3000 e viceversa in altri casi...successivamente lucidavo!

Ragazzi qualcuno sa indicarmi qualche video ben fatto sulla carteggiatura?o una guida dettagliata...
Grazie!

Io per questo tipo di lavoro utilizzo 2000, 3000 (entrambe ad acqua) e poi la combo di lucidatura non sempre è la stessa. La rogna grossa sta nel riempire il buco con la vernice. Ti consiglio prima di carteggiare di aspettare almeno 3/4 giorni per una perfetta essiccazione della vernice!

Ok quindi diciamo che come tecnica però devo muovermi in orizzontale sul ritocco da carteggiare bagnando con dell'acqua (partendo magari dalla 2000) e successivamente passare in verticale con la 3000?
La stessa tecnica sarebbe da usare per carteggiare i graffi?mi pareva di aver letto che per i graffi bisogna tenere un angolo di 45 gradi

La carteggiatura in questo caso serve per eliminare l'eccesso di vernice. Io cerco di carteggiare in entrambi i versi con entrambe le grane

Esatto, anche io generalmente carteggio incrociando i versi! Mi raccomando, mano leggera e uniforme!

ok quindi incrociate anche con la stessa grana...appena possibile mi cimenterò!

riapro questa discussione perchè avrei un'alta curiosità...che differenza c'è tra la carteggiatura a secco e quella a umido?

tav86 ha scritto:riapro questa discussione perchè avrei un'alta curiosità...che differenza c'è tra la carteggiatura a secco e quella a umido?

ti dico che molto stà in un fattore personale,ti spiego carteggire ad umido la carta è sempre pulita,in quanto ogni volta che la immergi nell'acqua la grana si pulisce,ma effettivamente per poter vedere il risultato di quello che fai devi per forza asciugare,a secco ai subito la risposta di quello che fai,sinceramente carteggio sia ad umido che a secco,ti dirò ultimamente prediligo a secco,appunto per il risultato visibile subito,e ti dirò, più lavoro a secco più mi sembra migliorare le aspettative......esempio con la buccia subito vedi quanto toglie, ed il risultato che ottieni,poi con le nuove lemon i risultati sono super......ma comunque ti ripeto molto è il filing che hai...

non me ne intendo ma dipende anche dal lavoro che si va ad effettuare? nel senso che quelli ad acqua essendo lubrificate le carte non si andrà a fare un lavoro meno invasivo e quindi preferibili in casi più delicati?

Ad acqua respiri anche meno porcherie...a secco hai anche un discorso di carta che si 'ingozza' presto e dura meno...

Credevo fossero 2 metodi proprio diversi magari da utilizzare in campi diversi..beh grazie per la spiegazione allora!

Nell'ultimo lavoro AGD c'è un post di Gio che se non ricordo male parla della differenza...

Qui Giobart ne parla https://www.lacuradellauto.com/t11862p30-agdetailing-la-prova-costume-giulietta-1750-tbi-qv

Grazie, mi ero perso quel post!

La carteggiatura a secco garantisce maggiore velocità, un lavoro più pulito e in più i moderni abrasivi (studiati per questo tipo di lavoro) assicurano maggiore uniformità di lavoro. 
Il punto è che bisogna essere ben attrezzati con rotorbitali adatte ed aspiratori. In assenza è meglio quella ad umido.

Nello specifico mi riferivo a interventi a mano..senza roto quindi

Due parole sui materiali, per carteggiare a secco e ad umido?

tav86 ha scritto:Grazie, mi ero perso quel post!

ti eri perso quel post o tutto il tread?  

occhio alla risposta...... sei in zona ban