Ripristino interno SLK

mancavo da un pò in modo formale, mi scuso e faccio un saluto a tutti , ma seguo sempre quando posso la manica di matti che gironzolano in questo forum.......
so anche che la maggior parte dei lavori postati riguardano le parti esterne delle nostre ben amate..ma come qualcuno sa io , al momento, prediligo gli interni e cosi un amico mi ha chiesto di dargli nuova vita alle plastiche interne,sistemare una spalletta del sedile,sistemare i pannelli delle portiere e dargli una "pulita".
le foto del prima, interno completo...mi sono dimenticato di farle ...ma si può comunque capire come fossero arrangiati...











Finito di smontare tutta la console centrale tunnel e cruscotto..



smontaggio volante per meglio lavorare e per fissargli il blocco leve che stava "perdendo"..



finito di asportare tutta le vecchia rifinitura originale e preparazione per la verniciatura..









smontati i pannelli e rifissati tutti i punti delle graffe e parte delle plastiche che si erano scollate..





ripristino della spalletta..





pulizia interna..solo qualche scatto per rendere l'idea..



pulizia sedile...si nota la diversita prima/dopo sulle fasce centrali



lavoro finito e rimontaggio completo ..











grazie per la visione...e come sempre si accettano commenti e consigli...

marcos hai fatto un lavorone!!!! complimenti!

fantastico ripristino

Complimenti,ma lo fai come lavoro.?

Ottimo intervento!!..ma spiega un po'..come hai fatto ad eliminare le pieghe della pelle??..purtroppo stanno iniziando a comparire anche sulla mia e vorrei intervenire prima che sia troppo tardi..

Mi sento di darti un consiglio...

Pubblica più spesso lavori del genere

non esiste nessuna SLK se non si sbuccia, però gran bel lavoro!!

Ottimo lavoro!Complimenti

ma che c'è stata una rissa in quell'abitacolo?

I lavori agli interni li adoro!

Che piacere rivedere un tuo lavoro Marcos!!

Spettacolo come al solito!

Grande!
Un lavoro da specialista eseguto da manuale

Fantastico! Complimenti!!

Gran bel lavoro...come hai proceduto per il ripristino della vernice e della spalletta? Che tipo di prodotti/vernici hai utilizzato?

Stupendo ripristino !!!

Davvero un lavoro ben fatto, complimenti!

ottimo ripristino

Marcos complimenti, grandissimo lavoro.


A fronte dello splendido intervento un'amara considerazione: non ci sono più le Mercedes di una volta!!

osti, ma e' cosi di bassa qualita' la plastica Mercedes??

ottimo intervento

grandissimo!!!

Lavorone!!! Davvero ottimo

Complimenti per il lavorone. Mi era preso un colpo vedendo le prime foto,come era ridotta

Direi proprio un degno risultato considerando l'auto a cui appartengono quegli interni..

Le sottigliezze poi si lasciano anche notare.. ripristino di tutti i particolari in plastica scollati e delle graffette saltate..
Inoltre.. è doveroso sottolineare il ripristino della spalletta in pelle senza aver tinteggiato anche le cuciture
(Ammesso che sia stato svolto un lavoro di riverniciatura e non di sostituzione..)

Non conoscendo gli interni di questa SLK volevo chiedere se hanno la medesima finitura effetto morbidoso di quelle del gruppo VW
Mi spiego meglio..
Si potrebbe anche svolgere un lavoro molto simile su degli interni che hanno quella particolare patina che lascia una sensazione al tatto "gommosa" e che riveste abitualmente cruscotto, tunnel centrale e strumentazioni varie?!
Esiste una vernice che possa ridare anche quell'effetto?!Oppure si riesce ad ottenere soltanto in sede di fabbrica con delle tecniche particolari di stampaggio?

La domanda è presto fatta.. ho delle piccole "spellature" della parte gommosa nella zona del tunnel centrale

Grazie per l'attenzione Marcos ed ancora complimenti da parte mia

ringrazio tutti per i post positivi..mi fa piacere che sia di vostro gradimento
cerco di rispondere a qualche domanda che mi è stata fatta...non ho ancora capito come si fa a incollare le domande nel mio post..mi sa che faccio prima a rifare un lavoro così!!

il lavoro di ripristino della spalletta è stato fatto con i prodotti della fenice ed è stata riverniciata senza sostituzine del pezzo mantenendo le cuciture originali...le pieghe non sono sparite completamente..e non spariranno mai!...ma con l'utilizzo di "stucchi" si posso livellare, ma solo dove la pigmentazione si è rotta...detto questo con la rifinitura finale si può scegliere il livello di lucentezza/opacità della pelle e come si vede è simile a come dovrebbe essere una pelle originale...opaca..(nasconde anche meglio alcune imperfezioni!!)

per quanto riguarda le plastiche il difetto che ha questa auto è facile trovarlo anche su altre come BMW,VW, FIat ecc.. insomma tutte quelle che utilizzano la rifinitura soft touch...non che succeda a tutte ma sovente..forse anche a causa di prodotti detergenti aggressivi che col tempo le rovinano.
in alcuni casi si può intervenire in punti più piccoli senza fare questo lavorone...ma quì la situzione era "grave" e per dare omogeinità a tutto ho preferito togliere tutto e ricolorare...le vernici, primer , colore e fissante me le ha portate il cliente..arrivano guarda caso dalla Germania..ma non sono di quelle che lasciano lo stesso effetto morbido originale.
esistono anche altre vernici che danno questo effetto soft come ad esempio la stessa fenice...
ma quelle di serie sono altra cosa e utilizzano metodiche diverse.
resta sempre il fatto che il più delle volte bisogna campionare il colore in base alle esigenze

Marcos ottimo lavoro.. e poi non disprezzo affatto nemmeno le grinze della pelle che in ogni caso restano..
In sostanza donano un aspetto vivo e vissuto.. altrimenti somiglierebbe di più all'eco-pelle fintissima e priva di ogni piegatura possibile

Per quanto riguarda invece il cruscotto, credo che anche la sudorazione delle mani(se tendente ad un Ph acido), possa in qualche modo contribuire al distaccamento o allo sfaldamento della patina con effetto "soft touch" (ecco come si chiama.. non mi veniva proprio )

Qui però.. come hai fatto notare giustamente.. credo che sia stato utilizzato largamente qualche famoso "lucida cruscotto" tutto fare.. che normalmente o lascia quelle odiose patine super oleose o scioglie quasi all'istante quelle finiture così morbide e delicate